Descriere tramblera, dispozitivul și principiul de funcționare într-un vehicul
caracteristici tramblera
destin
După cum știți, activitatea unității de putere se bazează pe arderea corespunzătoare a amestecului combustibil de benzină și aer. În acest scop, în sistemul de aprindere generează un impuls de înaltă tensiune, care este transferată ulterior scanteia prin bobina de aprindere. Deja pe scânteie, așa cum se vede din fotografie, formarea bujiei este realizată, care facilitează arderea amestecului aer-combustibil, în care motorul poate funcționa în mod normal. Deci, în general, putem descrie principiul de funcționare a unității de putere. Ce este un cronometru în mașină?
Acest element, care este necesar pentru executarea normală a proceselor descrise mai jos. Dacă vorbim în mod specific despre rolul său în funcționarea sistemului de aprindere, trebuie remarcat faptul că acest element:
- Ea promovează formarea de scântei, ca urmare a deschiderii contactelor. Dacă luăm în considerare mai multe modele recente de vehicule, în acest caz, această sarcină este realizată de un senzor Hall. dar mai mult pe care mai târziu.
- Dispozitiv de antrenare transmite un impuls în bobina format pe una sau cealaltă lumânare.
- Datorită breaker și este determinată de modificarea datei de începere a scânteii, totul depinde de modul de funcționare a unității de putere, precum și benzină utilizat.
- Acesta vă permite să asigure acumularea și descărcarea de energie necesară.
Principiul de funcționare
Următoarea întrebare - principiul tramblera funcționare. Funcționarea sa este considerată a antiadhesive la arborele cotit al unității de putere. În momentul în care primul piston intră în poziția centrală mort cilindru de sus, există o deconectare dispozitiv de contact și bobina începe să se formeze stres mare. Acest puls este apoi direcționat prin cursor tramblera, care este în capac, pe lumânare. Aici, amestecul aer-combustibil este ars, iar arborele cotit continuă să se rotească.
dispozitiv
Cum cronometrul pe un contact sau aprindere electronică fără contact. Înțelegem astfel considerăm acum un dispozitiv de acest mecanism.
componente Astfel, ei principale:
Sistemul contac și senzorul tramblera Hall
Aparatul descris mai sus - acesta este un exemplu clasic de un temporizator, care timp de decenii folosit pe mai multe mașini, inclusiv produse pe plan intern. Dar, așa cum tehnologia nu este încă în picioare și electronică în curs de dezvoltare în mod regulat mai multe mașini moderne au fost echipate cu comutatoare speciale, în cazul în care impulsul de elicopter a fost folosit nu pentru comutarea bobinei și electronicii. Ulterior, mecanismul a încetat să mai fie echipate cu elemente mecanice întrerupătorului - în loc de senzori Hall sunt utilizate în prezent.
În ceea ce privește acestea din urmă, joacă de asemenea un rol important în sistemul de aprindere fără contact, iar designul său este, în general, destul de simplu. Controlerul este un dispozitiv sensibil la schimbările în câmpul magnetic. Mecanismul plăcii este senzorul în sine, iar pe cealaltă parte a acestuia un magnet permanent este aranjată. Între aceste componente este un ecran special rotativ cu fante.
În acest caz, în cazul în care ecranul se suprapune peste câmpul magnetic al setului de parametri de ieșire de pe senzor de tensiune zero este format. În cazul în care, în loc de plecare pentru a forma orificiilor sitei, de înaltă tensiune este generată la ieșirea regulatorului.
verificarea dispozitivelor
Acum, descrie pe scurt dispozitivul de diagnostic.
După cum arată practica, cele mai frecvente semne de mecanisme de eșec sunt:
De multe ori cauza principală a defecțiunii este tocmai întrerupător.
Diagnosticul acestui ansamblu în ansamblul său are loc după cum urmează:
- Primul lucru pentru a verifica bateria - este posibil motorul nu pornește din cauza descărcării sale.
- Apoi, aveți nevoie pentru a deschide motorul și de a folosi o cheie pentru bujii, deșuruba o lumânare.
- Acest element este necesar pentru a aduce motorul și motorul pornește, în timpul și între scânteia scânteie motor cu ardere internă ar trebui să alunece.
- În cazul în care scânteia este absent, este necesar pentru a pune diagnosticul de cabluri de înaltă tensiune. În acest caz, în cazul în care nu există nici un rezultat, cauza defecțiunii este tocmai întrerupător.
Dacă este așa, primul lucru pe care ar trebui să fie pentru a diagnostica slider performanță și capacul în sine. La detectarea contactelor arse trebuie curățate pentru a îndepărta murdăria și, în special, componentele interne ale întreruptorul.
- Aflați cum să verificați bobina de aprindere la domiciliu
- Starter se transformă, dar masina nu va porni: dezvălui motivele
- Cum de a porni mașina, în cazul în care nu răsucind un starter?
