Unitate de fluid cu vâscozitate

Uleiuri lichide de frână, fluide de transmisie, formulările pentru sisteme hidraulice, de combustibil - toate aceste materiale au proprietățile și caracteristicile operaționale și indirecte majore. În cazul în care pentru unele lichide important grad de inflamație și volatilizare, cealaltă fluiditatea importantă și vâscozitate. Este vorba de viscozitatea, vom vorbi astăzi.

Vâscozitatea și ceea ce depinde de

Dacă vorbim despre vâscozitatea lichidelor, în principiu, dimensiunea sa este dictată de o serie de factori. De exemplu, vâscozitatea sângelui este măsurată în anumite scopuri, dar vâscozitate destul de carburant pentru alții. Este pentru această unitate de măsură a viscozității lichidului poate fi exprimată prin mai multe magnitudini și calculat pentru mai mulți algoritmi. Pentru acele fluide care acest parametru este de o importanță fundamentală, de exemplu, apa.

Fiecare compus este format din molecule care se pot deplasa în anumite limite relativ una față de alta. Capacitatea de lichid pentru a rezista particulelor de forfecare care o constituie sunt numite vâscozitate. Vâscozitatea poate depinde de masa parametrilor ca condițiile externe și proprietățile intrinseci ale legăturilor moleculare într-o substanță dată. De exemplu, viscozitatea oricărui lichid în diferite grade, în funcție de temperatură, în același timp, indicele de viscozitate afectează compoziția chimică. Interacțiunea dintre acești factori și generează un agent de viscozitate.

Cinematic și dinamic vâscozitatea, definiția lor

Viscozitatea oricărui lichid se caracterizează printr-un factori dinamici și cinematice. În unitatea de măsurare în laborator a coeficientului de viscozitate cinematică crede centistokes. Indicatorul este calculat într-un interval de temperatură de la 40 la 120 de grade. Acest parametru este determinat prin utilizarea unui viscozimetru capilar prin măsurarea cantității de fluid care curge prin orificiul de la o anumită temperatură pentru o anumită perioadă de timp.

viscozitate absolută sau dinamică este determinată fără a lua în considerare densitatea substanței. Acest coeficient exprimă rezistența care apare atunci când un fluid se deplasează la o anumită viteză, care se află la o distanță de 1 cm unul de altul. Pentru a măsura vâscozitatea dinamică se aplică viscozimetru rotativ. În condiții de laborator, iar celălalt factor poate avea o varietate de dimensiuni, în funcție de aplicarea fluidului:

vâscozitatea dinamică poate fi exprimată în Pascal / secunde poise cP;

viscozitatea cinematică exprimată în grade Engler, Saybolt secunde Stokes cSt, centimetri pătrați pe secundă.

Viscozitate fluide auto

După cum se poate observa, lichide clasificările de viscozitate suficiente și pentru a evita confuzia în acești parametri, fiecare domeniu alege sistemul de măsurare cel mai convenabil bazate pe caracteristicile de utilizare a lichidului. Deci, în industria de automobile a adoptat un anumit standard pentru vâscozitatea uleiului, de asemenea. Acest standard se numește SAE și certificate în conformitate cu American Standard J300 ARR97. Fiecare masina are propriile sale parametrii de lichide - Vâscozitate uleiului și fluiditate este importantă pentru uleiul de transmisie - la fel, plus prezența aditivilor, densitatea lichidului de frână.

În ceea ce privește uleiurile, Asociația Inginerilor Auto le împarte prin capacitatea de a curge și formează o peliculă lubrifiantă pe suprafața pieselor de fricțiune în termeni de temperaturi diferite. Conform acestui principiu, și sunt împărțite în ulei pentru iarnă, de vară și de toate anotimpurile. Uleiuri pentru a satisface vâscozitate și J306 standard cu motor, desemnat de sezon - iarna (70W), vara (90) sau de sezon (75W-85).

Vâscozitatea fluidelor hidraulice și industriale

Dacă afacere de ulei este destul de simplu, principalul lucru pentru a ști cum indicele de viscozitate al constructorului recomandă pentru un anumit motor, la o anumită temperatură, celelalte materiale operaționale mai greu. De exemplu, un lichid pentru servodirecție hidraulică are vâscozitate, care, de asemenea, variază în funcție de temperatura mediului. Astfel de fluide nu sunt transmit numai forța mecanică (cum ar fi lichidul de frână sau ulei de transmisie automată), dar ar trebui să lubrifia angrenaje și piese de împerechere.

Pe această bază, acestea sunt împărțite în clase. Fiecare clasă corespunde unui lichid cu o viscozitate specifică și datele de referință care le-am dat în tabelul de mai jos.

Știu despre complexitatea de măsurare a vâscozității lichidelor automobiliștilor obișnuite nu neapărat, în cazul în care nu este laboratorul de uleiuri de testare, cu toate acestea, să ia în considerare recomandările producătorului fiecăruia dintre noduri este necesar. Utilizați fluidele cu vâscozitatea corectă și de succes peste drum!