Transport de apă, totul despre apa

În ciuda dezvoltării pe scară largă și distribuția de automobile, transport aerian feroviar și transportul apei rămâne una dintre cele mai populare moduri de a deplasa oameni și bunuri. Care sunt motivele pentru popularitatea de transport pe apă, și ceea ce este avantajul de viteza de peste colegi?

Distribuția și cauzele de transport a apei în popularitate

Când este vorba de transportul de mărfuri, este important să se un cost foarte scăzut de transport de acest tip de transport și de capacitatea sa de a transporta bunuri de orice dimensiune, care nu își pot permite oricare dintre celelalte trei concurenți. În același timp, în cazul formării de alfabetizare a logisticii. descărcarea și descărcarea navelor în porturi se poate face destul de rapid și receptiv, pentru a reduce și mai mult costul transportului. În plus, transportul de apă este indispensabilă în cazul transportului terestru este imposibilă - între insule și continente.

Transport de apă cu viteză redusă a eliminat în mare măsură traficul de afaceri de pasageri, dar timp de secole răsfoite dragoste de călătorie pe mare a facilitat dezvoltarea unei ramuri separate a transportului de apă, cum ar fi deplasarea pe navele de croazieră. Iar micile ambarcațiuni, iahturi, bărci și șalupe este popular printre entuziaștii în aer liber.

Tipuri de transport pe apă

Toate de transport a apei este împărțit în două grupe mari de zone de apă utilizate - pe râu și mare. La rândul său, în cadrul fiecăreia dintre aceste grupuri, toate navele de tipul de mărfuri transportate sunt împărțite în mărfuri și pasageri.

Transport maritim

Acest grup include toate vasele care se pot deplasa pe suprafața mărilor și oceanelor și îndeplinesc funcții pentru a transporta mărfuri sau de pasageri. Ponderea conturilor maritime de transport pentru partea leului a traficului de mărfuri din lume, în special de mari și lichide, cum ar fi petrolul, produsele petroliere, gaz petrolier lichefiat și a produselor chimice. Principalele două grupe de mărfuri de nave - un tanc pentru transportul navelor de marfă și de rezervor de lichid, care sunt universale containere de 20- sau 40-picior sunt transportate toate celelalte sarcini. Mai puțin frecvente sunt nave mai specializate, adaptate pentru transport, de exemplu. vehicule, vite sau alimente congelate. Aparute în acest tip de dificultate de transport pe apă constă în necesitatea de a construi porturi mari, echipate cu un număr mare de sisteme de încărcare și descărcare. Dar, cu abordarea corectă și modernă de logistică, toate aceste probleme pot fi rezolvate cu ușurință prin efectuarea transportului maritim în mâinile capabile de una dintre cele mai profitabile companii din lume.

transportul maritim de pasageri este împărțit în vase liniare care transportă pasageri pe un rute strict definite, este acest grup include feriboturi care navighează atât între diferite porturi ale unuia dintre continentele, și transoceanic, și flota de croazieră, fiecare navă este un oraș în miniatură. Navele de croazieră sunt capabile să transporte mai multe mii de pasageri, oferindu-le cel mai înalt nivel de confort și siguranță. Croaziera pe această navă este o experiență de neuitat!

Și, desigur, nu uita armata foarte mare de proprietari iaht privat, de la nave mici mici, abia acomodarea două sau trei persoane, pentru iahturi gigant de miliardari, din partea instalațiilor nu sunt inferioare navelor de croazieră. Fanned de secole de călătorii romantice, cântat în romanele capitanilor mari și pirați curajoși, trage în mare și sute de mii de entuziaști din sectorul maritim moderne! Toate aceste nave și bărci, de asemenea, fac parte din transportul apei de mare.

transport de apă Râul

Acest grup cuprinde toate navele de transport apă pentru a transporta pasageri sau mărfuri pe căile navigabile interioare - râuri, lacuri sau canale. Cu toate acestea, există o excepție interesantă - deși Marea Caspică este un lac, dar din cauza navelor sale de dimensiuni care navighează pe malurile sale, sunt transportul maritim.

Principalul avantaj al transportului fluvial - costul redus, astfel încât acesta este utilizat pe scară largă, în special în Europa de Vest, în cazul în care Franța, Belgia și Țările de Jos sa alăturat o rețea largă și extinsă de canale, care rulează pe sute de nave speciale de marfă mici - Peniche. Dar, datorită vitezei reduse de transport fluvial este utilizat pentru transportul de mărfuri care nu necesită livrare urgentă.

Și dacă în cele mai vechi timpuri și riverboats Evul Mediu au fost foarte populare printre pasageri, chiar și în rândul de rang înalt, cum ar fi faraonii egipteni și prinților slavi din vechime, care chiar și pe ultimul drum au fost trimise la bărci speciale funerare. nu este popular în timpul nostru, din păcate, acest tip de transport de călători. Motivul - în viteză redusă. În cazul în care utilizarea instanței, care poate concura cu trenul sau viteza de deplasare, de exemplu, pe o pernă de aer, există, consumul de carburant crește de multe ori, și face utilizarea acestor vehicule nerentabile.

Dar există o zonă în care bărcile de râu găsit recunoașterea în zilele noastre - aceasta excursie bărci care navighează pe râurile și canalele din capitalele europene și multe orașe medievale frumoase. Praga, Veneția, Paris sau Amsterdam nu poate fi imaginată fără nave fluviale le astfel turistice populare și foarte confortabil. Mersul pe o astfel de barcă, însoțite de povești interesante de ghiduri și bufet rafinat, lasă o impresie de durată!