Trailer (camion) pentru motoblock propriile mâini - desen de proiectare și de fabricație
Ia-o altă axă roată, corpul și motoblock scaunului se transformă într-un ajutor universal, care poate fi folosit cu succes pe tot parcursul anului.
Walk-in spatele tractor înlocui cu succes nu numai mini-tractor, dar camionul. Și dacă remorca are Dumper, nu trebuie să se balanseze o lopată, nisip sau pietriș descărcare, humus sau gunoi de grajd.
Fabrica remorcă pentru motoblock poate avea o capacitate de încărcare de 300 kg la o tonă și diferite dimensiuni ale corpului. Totul depinde de caracteristicile tehnice ale cultivatorului cu motor, astfel încât producătorii de remorci adapteze produsele pentru lumina, medii si tractoare grele de mana (lăstari).
Astăzi motocultoare alegere este foarte largă. Prin urmare, au oferit o mulțime de specii de adaptoare camion. Dimensiuni organisme astfel de remorci este reprezentată de următoarele opțiuni.
Pentru motocultivatoare ușoare remorci utilizate în mod obișnuit, cu o lățime corp de 1 metru și o lungime de 0,85-1,15. Greutatea adaptoarelor nu depășește 300 kg. Costul de camioane ușoare este de aproximativ 12-15000 de ruble ..
În camioane, concepute să funcționeze cu cultivatorilor de putere medie (4,8-8 cp), marimea corpului este 1,0h1,5 m sau 1,1h1,4 m cu capacitati de la 300 la 500 kg. Adaptoarele de camioane Costul acestei clase depinde de configurația și a producătorului și poate fi 19-40 mii. freca.
Pentru o capacitate de camioane grele de mai mult de 10 CP folosind camion remorcă uniaxial sau biaxial cu o lățime a corpului de 1,2 și o lungime de 2 până la 3 m. Ele pot transporta încărcături de 500 kg la 1 tonă. Prețul acestor adaptoare este cuprinsă în intervalul 42 - 60 de mii. Frecați.
Înălțimea granulelor la remorca standard de motoblochnyh este de la 30 la 35 de centimetri. Pentru camioane grele folosite cadru înălțimea gardului lateral de 50-60 cm.
Remorca cu capacitate de peste 350 care transportă Kilo echipat cu o frână mecanică. Acest lucru este cerut de normele de siguranță. Atunci când conduceți pe o pantă abruptă cârn încărcat de frână remorcă cultivator un motor pe care nu se poate. Prin urmare, alegerea unui trailer pentru mâna grea a tractorului, asigurați-vă că să acorde o atenție la existența acestei opțiuni.
remorcă basculantă standard pentru motocultoare ușoare și mijlocii nu sunt de ridicare a cilindrului hidraulic. Corp, este reglat astfel încât centrul de greutate al sarcinii este pe axa de pivotare. Un astfel de proces de echilibrare centrală mult mai ușor de basculare manuală.
Pentru comoditatea de încărcare și descărcare a unor modele de remorci, în plus față de partea din spate, există, de asemenea, două laterale de deschidere laterale detașabile.
autoutilitare adesea realizate din tablă de oțel galvanizat vopsit, tablă de oțel de culoare neagră sau din material plastic rezistent la impact. Prima opțiune este cea mai înaltă calitate și durabil, dar, de asemenea, cel mai scump.
remorcă de producție independentă pentru motoblock
Design-ul adaptorului de marfă la cultivatorilor nu poate fi considerată descurajantă. În prezența electrice, polizoare și burghie pentru a face o remorcă pentru propriile mâini motoblock va practic fiecare proprietar al unui tractor manual.
Principalele elemente structurale, care sunt necesare pentru realizarea desenului sau diagrama detaliată a cadrului sunt și corpul purtător.
1 - un motoblock braț de legătură; 2 - rotirea consolei 3 - purtător; 4 - suport pentru picioare; 5 - scaun (bord 20mm); 6 - un cadru remorcă; 7 - partea corpului plăcii de 25 mm; 8 - cadru de susținere grinda (blocul 50 x 50 mm); 9 - Șurub de fixare M8 balama; 10 - Ansamblu balama din spate; 11 - roți
Prin studierea ceea ce este prezentat trailerul pentru dispozitivul motoblock, veți observa că operatorul de transport prin rotire și consola este conectată la modulul motoblock remorcă. Al doilea capăt al suportului este introdus în tubul central al cadrului.
Design-ul „tub în tub“ definește un fel de balama lungă. Acesta permite roțile remorcii să își schimbe poziția, indiferent de roțile tractorului pe jos în timp ce depășirea gropi și umflături. Această soluție permite, pentru a evita deformarea de construcție a remorcii.
1 - capul pivotant; 2 - "poli" (rotund tub de 60 mm); 3 - cadru footboard (Zona de 25 mm); 4 - coaste
Articulat de cuplare mers autotrenuri efectuate prin intermediul consolei - axa de oțel. Ea se află la o lagăre purtătoare bloc de cotitură. În partea de sus a consolei sunt sudate cu flanșă la care este atașat la cultivatorului motorului de cuplare.
Pentru a întări îmbinarea cu pivotarea ansamblului carcasei barei de tracțiune necesitatea de a utiliza patru coaste ale benzii de oțel de 4 mm.
Realizând o remorcă de casă la cultivatorilor, rama este sudat folosind mai multe tipuri de metale: Area, tub de secțiune transversală dreptunghiulară și circulară. Cadrul de bază trebuie să fie robust și rigide, astfel încât atunci când conduceți cu o încărcătură completă, elementele de structura sa nu este deformată.
1 - bretele (Zona 20 x20); 2 - cadrul scaunului (Zona 20 x 20); 3 - șeii (Zona 40 x 40); bare de susținere față (țeavă 40 x 20) - 4.5; 6 - Cadru corp stud (Zona 40 x 40); 7, 8 - lonjeronul osiei (Zona 32 x 32); 9,10 - lonjeroane spate (tub 40h20); 11 - consolidarea crossmember (Zona 40 x 40), 12-58 × tub central 4; 13 - axa (30 mm tija), 14 - fular (foaie 4 mm).
Pentru fixarea suportului de țeavă în tubul central al cadrului prin care se forează o gaură și inserat bolt bolțul și cu o piuliță de blocare. În acest caz, tubul central este necesar să se taie „fereastra“ lung.
Acesta șurubul de fixare extinzându-se prin țeava purtătoare, remorca poate fi deplasată în jurul axei, fără a fi deplasată în direcția longitudinală. Acesta este ultimul pas necesar pentru funcționarea fiabilă a balamalei „țeavă în țeavă“, despre care am vorbit mai sus.
Pentru fabricarea axului necesară pentru a lua o tijă din oțel inoxidabil cu diametrul de 30 mm. Cu platforma centrală strapping tub cadru de colț și lonjeroanele sale sunt conectate prin sudura electrica.
corpul fix poate fi realizat dintr-un 25 milimetri placi sau panouri pentru a face din tablă de oțel de 1,5 mm grosime Navariya pe montanți sale de colț de 40x40 mm. În cazul în care este necesar pentru deschiderea bord, apoi la cadrul trebuie să fie sudate de mai multe bucle, care vor fi fixate lateral cadru. Pentru colțurile cadrului trebuie să fie sudate oarba, care va fixa placa în poziție de transport.
Trailer corect echilibrat pentru centrul de încărcare motoblock este situat mai aproape de partea din față și nu se extinde dincolo de axa de rotație a roților. Această cerință trebuie să ia în considerare în pregătirea home-made design de desen.
Pe măsură ce roțile remorcii pot fi utilizate pentru autoturisme, după ce a cumpărat-le complet cu hub-uri. Înainte de a instala axul roții să străpungă cu grijă scaunele pentru diametrul interior al lagărelor butucul roții și oferă o piuliță de blocare cu un știft de blocare spintecat.
Asigurați-vă că pentru a verifica:
- Tipuri de roabe de grădină și schema de a crea propriile lor mâini
- Ce se afla in spatele tractorului este mai bine pentru a alege? Învățare și caracteristici ale companiei
- Variante de motoblock de casă interesante
- Cultivatoare electrice (elektrokultivatory): caracteristici și sfaturi pentru alegerea
