Șuruburi și nituri ca un plăcuțe de înmatriculare sigure strâns

Șuruburi și nituri: cum să se stabilească plăcuțe de înmatriculare bine

Tver după ploaie torențială se întoarce la Veneția, și depășirea obstacolelor de apă, mulți automobiliștii sunt lăsate sub plăcuțe de înmatriculare de stat de apă de „cai“ lor. Cum să vă protejați de o astfel de pierdere? Primul motiv pentru care numărul de căderi - Unreliable ieftine rame de înmatriculare din plastic. Vibrații și imagini tremurate cauzate de rugozitate rutier, elemente de blocare din plastic cadru sunt uzate, iar zăvorul cade. [. ]

Tver după ploaie torențială se întoarce la Veneția, și depășirea obstacolelor de apă, mulți automobiliștii sunt lăsate sub plăcuțe de înmatriculare de stat de apă de „cai“ lor. Cum să vă protejați de o astfel de pierdere?

Primul motiv pentru care numărul de căderi - Unreliable ieftine rame de înmatriculare din plastic. Vibrații și imagini tremurate cauzate de rugozitate rutier, elemente de blocare din plastic cadru sunt uzate, iar zăvorul cade. De asemenea, acesta poate cădea în apă - prese strâmte flux de apă pe el și-l otscholkivaetsya. Șuruburi, care sunt atât de mândru de în România, au probleme mai stricte.

Primul lucru pe care trebuie să cumpere două bun de fier de cadre numerotate - căptușeală, care complet în jurul perimetrului camerei exploatației. Începem cu asigurarea camerele din spate. Capacul portbagajului 4, avem nevoie de găuri cu un diametru de 6,5 milimetri. Dacă există găuri fabrica, le puteți utiliza. În ele vom instala prin șuruburi M6, sau nituri. Apoi, numerotate cadru de prindere montat la corpul de alegere, care va sprijini foarte puternic conectat la capac. În cazul în care există acces liber la elementele de fixare din bara de protecție, racordul filetat este de dorit prokontragait de strângere a doua piuliță de pe partea de sus a principal. Principalul lucru - utilizarea de șaibe. Acest lucru va proteja vehiculul de la daune minore la corpul în zona orificiilor de montare și fixați șuruburile strânse.

Apoi vom fixa numărul în sine. Convins sa se potrivesc bine, a pus numărul, atașați-l la rama cu nituri. Următorul pas va fi montarea controlul ramei la baza sa. Este nevoie, de asemenea, fixarea rigidă, și de aceea, pentru a alege din nou nituri. Găuri sunt în curs de pregătire, și de foraj nu are nevoie de nimic. Tocmai am repara partea de sus până jos și a obține un design robust, care nu numai că face manual - doar foraj sau polizor. Exact aceeași operație necesară pentru a efectua și numărul din față.

De altfel, sistemul de montare de protecție pentru masina ta, nu numai numărul de pierderi neașteptate pe carosabil sau într-un bazin, dar, de asemenea, complică sarcina de plăcuțe de înmatriculare hoți - fără unelte speciale care deja nu doar la decolare.

Dacă metoda de mai sus pentru tine parea foarte complicat sau scump, care este mai ieftin și mai accesibile metoda - fixare camere cleme. Absolut orice număr de cadru este atașat la corpul bolt. Apoi, acesta este introdus în plăcuța de înmatriculare în sine, fixează și cleme fixe, care acoperă complet rama de margine și de blocare latch. În general, atașarea la orice cadru numerotate de la corp este de preferat utilizarea șuruburilor: îmbinarea filetată este considerat cel mai fiabil.

În cazul în care toate elementele de mai sus sunt efectuate corect, veți uita de pierderea de plăcuțe de înmatriculare pentru totdeauna. Desigur, cu eliminarea mașinii din registru, pur și simplu pentru că ei nu te scoate. În acest caz, trebuie să se pregătească în avans. Dar, din două rele este întotdeauna necesar să se aleagă cel mai puțin. Dacă nu te poate efectua procedura din orice motiv, fie că este vorba de lipsa de cunoștințe, îndemânare sau instrument, puteți contacta oricând stația de serviciu, în cazul în care expertul va putea face față acestei sarcini.