producția de asfalt la rece și de stabilire

Tot mai mult, puteți auzi referințe la un relativ noua tehnologie de lucru rutier de reparații, care implică instalarea de asfalt la rece. Nu este surprinzător, pentru că asfaltul rece vă permite să „cârpi“ pe drum, fără a fi legat de sezon și de vreme. Acum, lucrările de drum nu va interfera cu orice ploaie sau îngheț

Producerea de asfalt la rece

Asfalt rece - este gata de utilizare amestec de beton asfaltic. lucrări de reparații este posibil să se efectueze, indiferent de condițiile meteorologice de temperatura exterioară, la 20 de grade Celsius.

Această proprietate devine rece, datorită compoziției sale asfaltice speciale. La producerea amestecului lichid folosit în loc bitum vâscos, bitumurile mai elastice, care au o caracteristică pentru a crește vâscozitatea scăderii temperaturii aerului.

Un alt element esențial, fără de care nu se poate face în producția de asfalt la rece este aditiv. Greutatea sa este de obicei de până la 25-35% din greutatea totală a bitumului. Adăugarea de asfalt la rece face mai durabile, și, de asemenea, contribuie la conservarea pe termen lung a proprietăților sale benefice.

Vom descrie procesul de producție de asfalt la rece. În primul rând, moloz mixer încărcare, bitumul introdus suplimentar, după care toate componentele sunt amestecate timp de 25 de secunde. Rubble înainte de a se introduce în amestecul este încălzit la 100 ° C. Greutate bitum, care nu gestionează producția de asfalt la rece, este de la 4,2 până la 4,5% în greutate din piatră spartă. Aditivul este injectat într-un amestec de bitum și printr-un manșon separat.

Așternerea asfaltului la rece

Asfalt rece - fără îndoială, o opțiune foarte convenabil pentru repararea drumurilor: procesul de stivuire nu implică specială secțiune a rutei de formare, care urmează să fie reparat. Pur și simplu îndepărtați murdăria și excesul de umiditate. Apoi, puteți începe de ambalare.

Atunci când un amestec de stabilire asfalt la rece se aplică direct pe suprafață. Stratul de grund în timpul instalării este necesară numai în cazul în care există necesitatea de a crește aderența asfaltul rece. Ca regulă generală marginea gropilor sau a gropilor, nu au nevoie de a pre-proces, care accelerează în continuare până la instalare.

La cea mai mică temperatură la care asfaltul rece pozare permis să afecteze compoziția sa. De exemplu, asigurările producătorilor individuali, pozarea lor asfalt rece poate fi realizată chiar și la minus 25 °.

Cum se păstrează la rece asfalt?

Asfalt rece este depozitat într-un depozit în recipiente diferite: sacoșe din polietilen, containere, etc. Termenul de valabilitate de asfalt la rece - de la 6 luni la un an .. Și amestecul ei de calitate nu pierde, chiar și în cazul depozitării în aer liber. În acest caz, înainte de instalare, trebuie să eliminați mai întâi apărute în crusta de stocare.

Asfalt rece: în cazul în care ar trebui să folosesc?

mixturi asfaltice la rece oferă o oportunitate de a repara drumul, indiferent de perioada anului. Cu toate acestea, există situații în care un rezultat pozitiv nu pot fi obținute (de exemplu, gropi de la stațiile de intersecție și în alte părți de inhibare). Structura acestui material nu îi oferă o proprietate, cum ar fi rezistența la forfecare. Deci, în primul rând un rezultat strălucit de asfaltări rece poate fi văzut în secțiunile de drumuri în cazul în care nu există blocaje de trafic.

Asfalt rece este utilă în cazul în care aveți nevoie pentru a sigila rapid caminelor rutiere și drenarea apei, pentru a produce o reparație locală de asfaltul. Cu asfalt la rece, care este angajată în producția de diverse companii, puteți efectua rapid și de reparare a fundației, precum și accesul și repararea tronsoanele de drum greu. Asfalt rece este utilizat pe scară largă în repararea piatete și străzi, precum și pentru a crea o pantă ușoară.

Este demn de remarcat faptul că mașina poate continua să se deplaseze imediat după instalarea de asfalt la rece. Acest asfalt rece va beneficia numai: sub greutatea mașinilor care trec și tamp devine mai dens.

O mașină care se amortizează pentru sezonul. Vorbeste despre patcher „Taifunul“ cu proprietarii instalației patching „Typhoon“ funcționează pe fiecare a treia companie din Belarus, care este angajată în întreținerea drumurilor. Am vizitat una dintre aceste ferme, am văzut patcher în cazul și a ascultat opiniile proprietarilor

Care sunt camioane de gunoi în România? O selecție de fotografii de la Instagram Tradiție decoreze camioanele sunt larg răspândite în țări precum Pakistan și Nepal. Dar, de asemenea, în România este ceva pentru a vedea! Vă oferim o selecție de fotografii de camioane de gunoi creative

Plus 50 de locuri de muncă. Un interviu cu un reprezentant al fabricii „fabrică“ de mașini de teren din România „, în acest an actualizat camionul DM-34. La vânzarea de elemente noi și modernizarea altor mașini, am vorbit cu specialistul sef al departamentului de marketing Vasiliem Zinovevym la expozitia CTT