Dacă lumina motorului de verificare cele 5 cele mai frecvente motive pentru comutarea de afișare - verificarea motorului

Mulți dintre noi se confruntă cu o astfel de problemă, deoarece includerea motorului pictograma de afișare (Verificare a motorului.), Al cărui aspect sperie conducătorii auto. Va 5 dintre cele mai frecvente motive pentru care motorul dvs. de verificare se aprinde pe tabloul de bord oferă.

Aspectul pictogramei indicatoare ale motorului apare, de obicei, fără avertisment. Cauza motorului Verificați pur și simplu nu pot înțelege. Chiar dacă aveți o mașină de diagnosticare auto (de exemplu, în vehicule, cum ar fi BMW. Audi. Porshe. Mercedes-Benz. VW), care scanează întregul sistem de vehicul pentru erori și, în cazul în care se afișează disponibile pe foaia matricolă Bara de informații, motivele pentru aspectul controlului motorului nu va fi decriptate .

Pentru majoritatea conducătorilor auto apariția unei pictograme de avertizare de pe panoul de bord este o nevoie urgentă de a merge la magazin organism pentru a diagnostica și repara motivul pentru semnul de avertizare „Check Engine“. Dar, de fapt, în cele mai multe cazuri cu apariția afișajului „Verificați“ poate fi auto-diagnostica cauza defecțiunii motorului, iar în unele cazuri, poate elimina cauza lor proprii, fără o excursie la spalatorie auto, care va economisi banii.

1. Înlocuiți senzorul de oxigen (sonda lambda)

Senzorul de oxigen in masina ta face parte din lucru a sistemului de evacuare, care controlează cât de mult oxigen nu este ars în camera de ardere a motorului. Acest senzor ajută la controlul fluxului de combustibil pentru vehicule cu motor. Defecțiune a senzorului de oxigen (sonda lambda) înseamnă că computerul auto nu primește date corecte, care poate crește în mod semnificativ consumul de combustibil, reduce puterea motorului. Cele mai multe masini au de la 2 la 4 senzori de oxigen. Dacă aveți un scaner erori de masina acasă, atunci îl conectați la mașină, puteți identifica cu ușurință senzor care trebuie să fie înlocuit.

Din anumite motive, devine senzor de oxigen inutilizabil in masina: De-a lungul timpului, senzorul este acoperit cu evacuare și uleiul de motor (Pancake funingine), ceea ce reduce precizia indicatorilor de senzori de preluare pentru controlul de amestecare și de distribuție a consumului de combustibil optim benzina. Avarie senzor de oxigen în mașină nu numai că duce la creșterea consumului de combustibil. dar, de asemenea, la creșterea conținutului de CO2 în gazele de evacuare de substanțe nocive.

Ce să faci: Dacă schimbați senzorul defect de automobile de oxigen, aceasta poate duce la defectarea convertor catalitic al autovehiculului (poate exploda), care duce la reparații costisitoare. Costul de noi catalizatori este foarte mare, din cauza conținutului lor de aliaje prețioase. La unele autovehicule, catalizatorii sunt mai multe bucăți, costul care poate ajunge până la 90.000 de ruble. Deci, nu trageți de înlocuirea senzorului. Deși înlocuirea senzorului și costul său nu este foarte mic, dar este disproporționată în raport cu sistemul de valori al catalizatorului de evacuare. Puteți salva, de asemenea, de înlocuire, fă-o singur. manualul proprietarului Mulți are instrucțiuni detaliate cu privire la modul în care puteți înlocui manual senzorul de oxigen. Dacă știți unde senzorul de oxigen, acesta nu va fi ușor să se deconecteze defect „sonda lambda“ și înlocuiți-l cu unul nou. Amintiți-vă că trage cu înlocuirea acestui element important nu se poate trage!

2. Verificați gâtul rezervorului de combustibil

Mulți șoferi, în cele mai multe cazuri, apariția indicației „motorul de verificare“ va gândi la probleme serioase în motor, dar nici măcar nu cred că pentru a verifica etanșeitatea sistemului de combustibil, care poate fi perturbat din cauza unui defect sau insuficient strânse bușon. Acesta este un motiv foarte comun pentru apariția pictogramei motorului „Verifică“.

Cauza erorii: sistemul de combustibil scurgerilor din cauza transmisiei aerului, rezervorului de combustibil capacul gâtului de umplere pentru a crește consumul de combustibil, la care sistemul de diagnosticare a motorului vehiculului va emite o indicație eroare în timpul inserării «Verificarea motorului» pe tabloul de bord auto.

Ce trebuie făcut: dacă aspectul ecranului „Verifică“ masina ta nu este pierdut puterea, și nu există nici un semn de deteriorare a sunetului motorului (sunetul huruitul motorului, scârțâit, etc), vom verifica mai întâi etanșeitatea rezervorului de carburant. Poate capac rezervor de gaz este crăpat sau insuficient strânse. În cazul în care capacul nu a fost suficient de strâns, apoi strângeți până la capăt, continuați cu masina pentru un timp, pentru a vedea dacă eroarea motorului va dispărea. Pentru a preveni apariția cecului motorului pentru acest motiv, în mod regulat verifica gâtul rezervorului de combustibil. Rețineți că trebuie să se schimbe periodic pentru a acoperi unul nou!

3. Catalizatorul a gazelor de eșapament ale vehiculului

catalizator de automobile ajută gazul de eșapament al motorului de eșapament ale autovehiculelor mai ecologic. Se convertește monoxid de carbon și alți poluanți în compuși inofensivi. În cazul în minerit dvs. catalizator de evacuare a devenit lipsit de valoare, veți observa că nu este numai atunci când pictograma motorului (check), dar cu mult înainte ca, atunci când puterea masinii va scădea cu 2 ori. De exemplu, atunci când apăsați pedala de gaz masina, deoarece nu va avea un deosebit de bună dinamică de accelerație.

Din cauza a ceea ce poate merge catalizator auto greșit: dacă difuzați în mod regulat mașina, în conformitate cu normele de MOT Motor Company, catalizatorul nu trebuie să fie deteriorat. Principalele motive ale eșecului catalizatorului, este înlocuirea prematură a unui senzor de oxigen defect, și nu înlocuirea regulată a bujiilor la expirarea termenului de valabilitate. Când senzorul de oxigen este defect sau bujiile de conversie a monoxidului de carbon în catalizator inofensiv elemente chimice încetează, ceea ce duce la supraîncălzirea catalizatorului, care, deoarece se poate deteriora.

Ce trebuie făcut: dacă dvs. convertor catalitic a purtat, nu poți conduce o mașină, deoarece motorul nu va rula în mod corespunzător, notificarea pe ecran pe pictograma panoului de bord al motorului (un cec). De asemenea, va crește foarte mult consumul de combustibil, și nu va fi nici o împingere a motorului. Deși înlocuirea catalizatorului este foarte costisitoare reparații la repararea nu este în cazul în care nu merge. Deși există o alternativă la înlocuirea catalizatorului la stingător, dar nu este 100 la sută de realizare. Din păcate, dacă nu sunteți un mecanic experimentat, apoi propria dvs. pentru a înlocui catalizatorul de evacuare defect nu se poate. Vei avea, în orice caz, pentru a merge la un atelier de reparații auto. Amintiți-vă, înlocuirea la timp a senzorilor de oxigen și a bujiilor pentru a proteja convertorului catalitic de daune!

4. Înlocuiți senzorul de debit de aer

senzor de debit masic de aer regleaza cantitatea de aer trebuie adăugat la un amestec de benzină pentru aprindere optimă a combustibilului. Senzorul informează în mod constant calculatorul mașinii pe numărul alimentării cu oxigen. Debitmetrul Defect consumul de carburant crește, crește nivelul de CO2 din gazele de eșapament și reduce, de asemenea, puterea motorului și netezimea. De asemenea, atunci când un senzor defect se observă o dinamică slabă de dispersie. Într-o mașină rece, cu un senzor defect este dificil de a începe.

Care sunt cauzele eșecul senzorului senzorului Majoritatea spargerii fluxului de aer sunt din cauza instalării necorespunzătoare a filtrului de aer la înlocuirea programată. De asemenea, dacă nu se schimbă în mod regulat filtrul de aer, în conformitate cu reglementările de întreținere a vehiculelor recomandate de către producător, senzorul de debit de aer de masă poate fi deteriorat.

Ce să faci: În teorie, puteți merge pentru o lungă perioadă de timp, cu un senzor rupt debit de aer de masă (săptămâni sau luni). Dar veți observa că vă mai conduce, mai mult carburant crește consumul. Înlocuirea senzorului în stația de distribuție nu la fel de scumpe ca munca in sine nu ia mult timp și este destul de simplu. Principalele costuri asociate cu costul senzorului, pe care unele modele de mașini pot fi 11,000-14,000 de ruble, în cazul în care senzorul de original sau de până la 6000 de ruble, în cazul în care înlocuitorul analogic. înlocuirea auto-a senzorului este foarte simplu. Dar, din cauza valorii mici a lucrărilor de înlocuire a senzorului, puteți încredința această lucrare și în master stație de service. Rețineți că trebuie să se schimbe în mod regulat filtrul de aer, cu respectarea reglementărilor, atunci masina!

5. Înlocuirea bujii și fire de înaltă tensiune

aprindere prin scânteie în vehicul sunt principalele componente pentru a aprinde amestecul de combustibil. Când o bujie defectă, blocajul se produce scânteie pentru aprinderea amestecului benzină. Scanteia funcționare defectuoasă este adesea nici o scânteie sau scântei interval de alimentare greșite, care afectează funcționarea defectuoasă a motorului. Atunci când lumânări defecțiune în timpul accelerării, în special dintr-un loc vă puteți simți mici tremor.

Ce să faci: În cazul în care lumânarea nu sa schimbat pentru o lungă perioadă de timp, sau nu vă simțiți de defecțiuni ale motorului asociate cu aprindere, trebuie imediat, fără întârziere, pentru a le înlocui cu altele noi. Nu încercați să economisi bani pe lumânări cu întârziere de înlocuire aprindere, deoarece costul de lumânări nu sunt foarte scumpe, precum și locul de muncă pentru a le înlocui. Schimbarea bujii vechi, vă vor îmbunătăți performanța motorului și pentru a reduce consumul de combustibil al vehiculului. schimba în mod independent, bujiile destul de ușor. Practic, ele sunt ușor accesibile sub capota unei masini. Ai nevoie de o cheie obișnuită pentru bujii pentru a deșuruba scânteia de la motor. De asemenea, este de dorit să se monitorizeze starea de fire de înaltă tensiune, ca în timp, ei pot veni în stare proastă și să transmită energie electrică, care se transmite la bujii care reduc puterea scânteii. Amintiți-vă că înlocuirea regulată a lumânări, în conformitate cu normele de întreținere a mașinii salvează de daune miniere dumneavoastră catalitic de evacuare a gazelor de conversie, și îmbunătățește performanța motorului!