Cum face un sistem de monitorizare a vehiculelor prin satelit GLONASS, gps
/ Sistem de monitorizare prin GPS GOLNASS în fiecare an, mai ferm încorporat în viața noastră. Și acest lucru este conectat nu numai cu ușurința utilitate de utilizare (care, desigur, extrem de important, este suficient să se amintească navigatorul, care este acum disponibil în aproape fiecare din prima masina), dar, de asemenea, la costul de astfel de echipamente, care este în continuă scădere.
Până în prezent, controlul transportului se realizează prin intermediul unor sisteme globale de comunicații prin satelit și echipamente speciale. La mașinile sistemul de monitorizare prin satelit bazat pe GPS și GLONASS. Instalarea sistemului de urmărire oferă o serie de avantaje, în special:
- de control al mișcării
- controlul modurilor de mare viteză
- controlul de muncă și de odihnă
- controlul carburantului
- asigurarea siguranței conducătorului auto și a încărcăturii
- menținerea legăturii cu șofer
Aceasta nu este o listă exhaustivă a posibilităților oferite de sistemul de urmărire a vehiculelor prin satelit. Mulți directori spun că ei sunt capabili de a reduce costurile flotei, după instalarea unui astfel de sistem, deoarece înlătură scurgere de combustibil, precum și utilizarea mașinii în scopuri private (abaterea de la traseu).
Cum funcționează sistemul GLONASS / GPS?
Pentru a înțelege modul în care funcționează în mod eficient aceste sisteme, aveți nevoie pentru a înțelege modul în care acestea funcționează.
Și JP Es și GLONASS - o rețea globală, a cărui activitate este organizată cu ajutorul echipamentelor spațiale și la sol. Inițial au fost dezvoltate cele două sisteme în scopuri militare, dar astăzi este utilizat pe scară largă în sfera civilă.
Fără a intra în detalii tehnice, funcționarea sistemului de urmărire este rezultatul interacțiunii dintre sateliți artificiali, sisteme de control bazate pe sol și dispozitive client (de navigație, semnalizatoare, dispozitive de urmărire, etc.).
Și Glonass și GPS pe orbita satelitului este situat la 24, dar amestecate cu 4 sau mai mulți sateliți, care oferă o definiție precisă pentru determinarea coordonatelor suficient pentru dispozitivul client: latitudine, longitudine, altitudine și timp. Datorită diferitelor planuri ale orbitelor 4 sau mai mulți sateliți vezi navigator / tracker de pe Pământ, situat în orice punct.
Esența oricărui dispozitiv de navigație este că acesta este trimis mesajul de locație prin satelit cu ora exactă. Receptorul compară timpul de un semnal de trimiterea și primirea, și determină distanța la satelit. Datorită compararea datelor de la patru sau mai mulți sateliți pentru a determina locația exactă a obiectului.
Cu toate acestea, în practică, nu este atât de netedă. Oricine sa confruntat cu un sistem de navigație de lucru, știe că exactitatea lor este departe de a fi ideal. Sistemul de urmărire poate face greșeli, iar la 10 și la 100 de metri. Și are motivele sale.
În primul rând, geometria satelit este departe de a fi perfectă. Sub geometria în acest caz se referă la localizarea satelitului în raport unul cu altul. Chiar dacă receptorul „vede“ toate prin satelit patru necesar, acestea pot fi aranjate într-o singură direcție (de exemplu, la est), ca o eroare de rezultat poate fi de până la 150 de metri de semnal „uniformitate“.
În al doilea rând, în vreme tulbure sau în oraș cu clădiri înalte, semnalul transmis de satelitul nu poate merge direct, așa cum este reflectată de o serie de facilități. În acest caz, eroarea în datele vor depinde de cât de multe sistem de navigare prin GPS «vede» sateliți cu datele corecte.
În al treilea rând, există o limitare artificială a preciziei de siguranță, care a devenit un fel de plată pentru faptul că armata în comun tehnologiile lor.
În al patrulea rând, acuratețea datelor depinde, de asemenea, pe dispozitivul de monitorizare a calității transportului.
Spre deosebire de sistemele GLONASS și GPS
- constelație prin satelit spațiu;
- stație de sol GPS sisteme;
- Echipament de utilizare pentru recepționarea semnalelor (receptoare balize Trackers, etc.).
Caracteristica principală a sistemului de urmărire GPS este în poziția aparatului său constelația prin satelit 24 sunt 6 avioane (4 fiecare) și deplasează pe orbite circulare. Orbitele sateliților sunt aranjate astfel încât, la fiecare moment de la fiecare punct de pe suprafața pământului primește un semnal de la 6 la 12 sateliți.
GLONASS - un sistem intern de navigație globală, care spre deosebire de GPS funcționează pe alte frecvențe, este cea mai bună protecție împotriva eșecurilor, și cel mai important - este mai stabil.
Faptul că 24 de satelitul din care este compus sistemul prin satelit. 3 sunt în orbite geostaționari, ceea ce înseamnă că, în fiecare punct al solului la un moment dat este întotdeauna o anumită cantitate de sateliți vizibili care transmit semnale în mod stabil.
Bazat pe compararea parametrilor pot fi sunat pentru a confirma afirmația anterioară că sistemul GPS mai precis. Cum stau lucrurile cu fiabilitate GLONASS?
Faptul este că sistemul GLONASS pentru controlul traficului funcționează pe multiplexare prin divizarea frecvenței, prin care frecvența se poate schimba pierderea semnalului. Ca rezultat se înece receptor GLONASS obstacole mai dificile naturale (nori, clădiri înalte), sau angajații neglijente născocite.
Trebuie remarcat faptul că astăzi, acuratețea GLONASS și urmărire GPS sunt aproape egale, iar în anii următori, sistemul intern va fi mult mai precis american. Aceasta, împreună cu stabilitatea și securitatea face ca sistemul de urmărire bazat pe GLONASS mai atractive.
În ciuda diferențelor, GLONASS și GPS-ul au multe în comun, astfel încât sistemul modern de urmărire a mașinii prin instalarea trackere au, de obicei, posibilitatea de a lucra cu semnalele celor două sisteme. Această soluție îmbunătățește precizia de poziționare și fiabilitatea sistemului, astfel încât acesta este utilizat în prezent cel mai larg.