Cum de a conduce un moped

Nu renunța echipament de protecție. Pentru a reduce posibilitatea de a prejudiciului cauzat de picături accidentale poarte de fiecare dată când ajunge la volanul unei motorete, un sacou strâmt și casca.

Atunci când există o dorință de a accelera, nu răsuciți mânerul de gaz brusc până la capăt, până când vehiculul a luat viteză. Deosebit de periculos este atât de măsuri, dacă portbagajul este încărcat, sau te urca pe deal. În acest caz, motoreta poate deveni greu de gestionat si arunca de pe călăreț.

Urmați întotdeauna vitezometrului în loc să se bazeze pe sentimentele tale. Faptul este că CVT-V centura este capabilă să asigure accelerare numai la motor cu viteză constantă, și care se numește „ascultare“ de timp setat viteza necesară este extrem de dificil de determinat. Bazându-se doar pe propriile lor sentimente, riscați să traverseze limita de siguranță.

Nu folosiți numai partea din spate sau numai frâna din față. Cu două frână efectuarea scurtă întârziere înainte ca o cale de întoarcere. Atunci când se utilizează numai frâna din spate, o motoretă va fi swamped în partea din față și unul - rândul său, cu susul în jos peste ghidon.

urmați cu atenție banda de rulare, care este purtat condiție contribuie la deținerea redusă a drumurilor, crește distanța de frânare și determină riscul de derapaj. Niciodată nu conduce la pneuri „chelie“.

Nu permite gaz direct în cursul de rotație, astfel încât să nu fie aruncat de pe drum. Frânare pentru a încetini înainte de a porni.

Din moment ce un astfel de vehicul ca o motoretă slab vizibil pe drum pentru ceilalți participanți la trafic, activați întotdeauna pe farurile de întâlnire.

21 sec - un secol de viteze mari. Pentru persoana medie de a face tot ceea ce este necesar pentru a trece la una mai mare, de standardele de distanta pentru pietoni. Cineva alege o mașină privată sau cu autobuzul. Tinerii și mobile, pentru care orele de picioare în blocaje de trafic sau zdrobi într-un autobuz în timpul orelor de vârf nu sunt acceptabile, pentru a alege un scuter sau moped.

Conform regulilor de circulatie RF motoreta - de două sau vehicul cu trei roți, cu o capacitate a motorului nu mai mult de 50 cc și viteza maximă de proiectare a nu mai mult de 50 km / h. Reguli motorete SDA instruit să se deplaseze pe partea dreaptă a drumului cu biciclete. Cuvântul „motoreta“ este derivat din combinația a două cuvinte - și biciclete cu motor. Aceasta este o bicicletă cu motor - o motoretă.

motoretă Normal cuprinde o transmisie cu lanț de acționare a pedalei. În butucul frânei roții din spate este setată. Frâna poate fi activată atunci când pedalarea în spate. lanț de roți de lanț de transmisie a motorului este, de asemenea, montat pe roata din spate a motoretei. Pinionul de antrenare este situat pe axul motorului. Axe si motor pinioanelor poate fi deconectat folosind ambreiajul. Angrenează maneta ambreiaj pe ghidon din stânga. Mânerul de direcție din dreapta servește pentru a controla carburatorul. De asemenea, pe maneta de frână ghidon dreapta este retrasă.

Scooter se referă la o formă de scuter. Acesta este un scuter - este o bicicletă ușoară. cu motorul de sub scaun. De obicei scuter are un ambreiaj automat și variator. Toate piesele de lucru sunt închise cu o căptușeală din material plastic. design-scuter protejează șoferul de praf și murdărie. scuter este operat de la volan. Pârghiile de roți și de frână sunt mânerul de gaz. Motorul este o și două în patru timpi.

Scutere sunt disponibile în diferite versiuni: urbane, turistice, sportive și off-road. Orasul este compact si jantele cu un diametru mic. scutere de turism sunt mult mai confortabil de a călători pe distanțe lungi. scutere sportive sunt folosite in competitii de curse. Off-scutere adaptate pentru conducere în condiții dificile de drum.

Similitudinea motoretei și scuterul este că vehiculele cu două roți cu un motor. Și metode de control similare - folosind manetele situate pe volan. Scuterul poate avea un motor mai puternic decât o motoretă. Unii producători de scutere cu motor cu capacitate de 830 cc Scooter în gestionarea mai ușoară și mai ușor. Plantarea a conducătorului auto pe un scuter mai convenabil și confortabil decât o motoretă. Sub scaunul este mic compartimentul pentru bagaje scuter, care o diferențiază de o motoretă. Scooter a devenit un mijloc foarte popular de transport, datorită eficienței și confort.

Complet cu bicicleta în condiții de siguranță nu poate garanta chiar și purtat pe cap o casca de biciclete. Dar el reduce cu siguranță riscul de rănire gravă cap.

Odată cu debutul zilelor calde de vară pe drumurile românești apar cu bicicleta. Adulții și copiii cu mare plăcere pedala. Un vânt din față, un sentiment de viteză și libertate în mod egal atras velolyubiteley toate vârstele.

Despre unitatea de securitate într-un astfel de transport accesibil câteva cred. Statisticile inexorabil - mor pe drumuri, atât pentru adulți și tineri fanii de ciclism.

Casca pentru mersul cu bicicleta nu este necesară, dar de dorit

În conformitate cu regulile dvizheniyaRumyniyashlem rutier obligatoriu numai pentru atleții motorete. Dar inspectorii poliției rutiere, oferind studenților dreptul de biciclete, verifica disponibilitatea casca. Examinarea se face numai atunci când este disponibil.

De asemenea, ei avertizează părinții cu privire la responsabilitatea pentru copiii plimbare fără căști de protecție și pericolele de leziuni grave. Casca cu picături și șocuri protejează șoferul de biciclete. Aceasta reduce riscul de leziuni la cap cu 63-88%.

O plimbare cu bicicleta pe drumurile copilului poate la 14 ani, în același timp, trebuie să aibă drepturile și căile de atac sunt de dorit: o cască și ochelari de protecție. Dacă explicați pericolele drumurilor din România, vă puteți convinge cu ușurință copilul să folosească necesar.

Cum de a alege o casca

Alegerea modelului individuale, ar trebui să ia întotdeauna în considerare modul în care casca confortabil pentru un copil sau adult. Casca trebuie să stea strâns pe capul calaretului, care urmează să fie nasturii.

Acesta constă dintr-un material durabil de locuințe, care amortizează lovitură și inserții moi în interior. Design calculat pe o scădere puternică sau un antet. După aceea, casca este de obicei de cracare, și este necesar să se schimbe la unul nou.

Unele modele pot fi folosite după prima lovitură, dar fisura va crește probabilitatea de vătămare corporală gravă. Pentru a conduce în biciclistul obișnuit suficient pentru a cumpăra un drum / MTB casca.

„Coș“ pentru conducerea pe drumul principal la o nevoie de opțiune mai rigidă pentru a cumpăra „potul“. Alege casca potrivita pentru mersul cu bicicleta ajutor consultantii de vanzari sport magazine de echipamente și amatori cu experiență.

Ciclism - un favorit adolescenti de divertisment ale secolului. Acesta a devenit un hobby și sport, în același timp. Sub rezerva măsurilor de securitate necesare de ciclism va fi foarte benefic pentru sănătatea copilului exercițiului.

• Recomandările noastre: cum de a alege o casca de bicicletă

Motociclete. scutere și mopede sunt din ce în ce mai populare în România. În primul rând, prieten cu două roți dă senzația de zbor și de decolare. În același timp, este una dintre cele mai periculoase forme de transport. Foarte des, șoferii de motociclete ajunge în automobiliștilor zona orb, sau chiar să depășească toate limitele de viteză admise, nu au timp să analizeze și să calculeze situația de pe drum. Cu bicicleta ar trebui să fie tratată cu o mare responsabilitate, și începe șoferul motocicletei nu va fi într-o grabă.

Primul și cel mai important pas - aceasta este cu siguranță posesia capodopera de metal râvnit. Novice atunci când cumpără o bicicletă ar trebui să fie conștienți de faptul că primul său nu ar trebui să fie un record pentru numărul de „cai“. bicicleta prea zburdalnic - este ca un armăsar sălbatic - leapădă călăreț lipsit de experiență, lăsându-l un număr considerabil de leziuni.

O școală de conducere nu va fi permisă fără atribute speciale de securitate care trebuie să fie prezente cu voi din primele zile ale claselor. Cu experiență cu motor fanii spun că totul picătură și toate tipurile de motociclete. Trebuie să fie o cască, mănuși, genunchiere, cotiere și protecție spate. Orice cădere este foarte dureroasă, și plăcerea de a conduce vehiculul nu trebuie să submineze sănătatea dumneavoastră. Păstrați acest lucru în minte.

Bine Motoshkola în apropiere nu poate fi, în acest caz, ar trebui să fie instruiți în conducere într-o locație liniștită, cu un drum asfaltat direct. Este important să fi experimentat în persoană motodele care va controla procesul de învățare. și nu vă dau un caustică.

Cine a inventat un număr suficient de simulatoare de conducere de calculator, cu destul de realist. Pentru siguranța dumneavoastră și în continuare învățarea de succes poate fi un cuplu de luni, pentru a instrui pe ea, desigur, cu gadget adecvat simulează motocicleta roata.

Amintiți-vă cel mai important lucru este că, atâta timp cât nu sunt încrezători în tine 120% pentru a părăsi drumul sau pista nu ar trebui să fie în nici un caz. Simțiți-vă liber pentru a învăța lucruri noi, noroc pe drum.

În ciuda faptului că mii de accidente sunt înregistrate în fiecare an, în România la care sunt șoferii de motorete, pentru a controla acest vehicul poate continua, pe atingerea 14 ani și fără licență. Dar pentru parinti de adolescenti care visul de a merge prietenul de fier a primit o dată un pașaport, acesta nu este un argument, și să îi convingă să cumpere o motoretă nu este ușor. Toate opțiunile propuse pot fi utilizate în mod individual, și alternativ, în funcție de reacția părinților.

Aranjați să lucreze în timpul vacanței de vară, și în confirmarea de seriozitate, nu cheltui bani pe divertisment, precum și pentru achiziționarea de căști și alte accesorii sunt esențiale pentru siguranța pe drum în timp ce motoreta. Este posibil ca părinții să nu poți refuza, pentru a vedea dovezi tangibile pe care le împărtășesc îngrijorarea lor. Dacă este posibil, cumpara un mic și frumos cadouri de mamă și tată.

Ia-o motoretă închiriată de la un prieten și spectacol la un moment convenabil pentru părinți pe care o conduci cu atenție și să respecte regulile de drum. Bună voință, în cazul în care călătoria ar fi utilă în ceea ce privește părinții care au nevoie de a ajuta, de exemplu, pentru a livra produse sau acasă imediat cumpăra medicamente.

Selectați ora pentru a vorbi calm cu părinții lor cu privire la achiziționarea unui moped. Este posibil ca ei vă va expune la anumite conditii imposibile grave, dar nu. De exemplu, ajuta cu reparațiile sau bine pentru a trece examenul. Dacă sunteți mulțumit cu aceste condiții, se stabilească și să dețină un cuvânt pentru părinții cred că fiul lor era deja un adult și capabil să respecte contractul.

Dacă aveți un spațiu în garaj sau vărsat, puteți cu bani pentru a cumpăra un moped și care necesită reparații foarte grave. Întreabă pe tatăl tău permisiunea de a efectua lucrări de reparații și asamblare, și fă-o cu toată seriozitatea, mai degrabă decât pretinde a fi ceva cu adevărat întâmplă în cameră. Este posibil ca părinții tăi în cele din urmă dau seama că aveți nevoie într-adevăr o motoretă, si va da la tine fără să vorbești.

Pe teritoriul România în scopul monitorizării și contabile a vehiculelor este înregistrarea obligatorie a motoretelor. Această procedură nu este numai datoria de stat, aceasta va ajuta să demonstreze, dacă este necesar, drepturile lor de proprietate asupra vehiculului.

• - Documentul, care atestă identitatea proprietarului motoretei;
• - Documentul care atestă plata taxei;
• - pașaport Moped (dacă a fost emis);
• - Documentul, care confirmă dreptul de proprietate asupra motoreta (de exemplu, un contract de vânzare);
• - Documentul, care confirmă autoritatea de înregistrare în punerea în aplicare a motoretei;
• - poliță de asigurare pe vehicul de asigurare obligatorie sau de răspundere civilă;
• - plăcuțe de înmatriculare motoretă sau semnul „Tranzit“, dacă a fost emis;
• - Certificatul că designul motoreta îndeplinește cerințele de siguranță.

Ai nevoie pentru a contacta autoritatea de înregistrare la locul de reședință, cu pașaportul, identitatea.

În unele țări, precum și unele regiuni din România, pentru a deveni o procedură obligatorie pentru obținerea unui certificat de dreptul de a conduce un moped, iar procesul de înregistrare - primul pas spre această etapă importantă de conducere în condiții de siguranță. Dacă nu doriți hassle, înregistrarea motorete trebuie să fie efectuate fără a eșua. În plus, motoreta fara inregistrare - aceasta este o încălcare gravă a legii, ceea ce duce la penalitati serioase dimensiuni mari. Este puțin probabil că aveți nevoie de probleme suplimentare, atât de mult mai profitabil pentru a produce înregistrarea oficială a motoretelor și să se bucure în liniște de plimbare pe acest tip de vehicul.

Atunci când se decide să se înregistreze sau să nu înregistreze vehiculul, da preferință în favoarea primei, pentru că această procedură este necesară nu numai pentru oficiali guvernamentali, în caz de dispute dreptul de proprietate asupra a motoretei drept sau este furat, veți avea mai multe dovezi că acest lucru este proprietatea ta. Acesta este motivul pentru înregistrarea motoreta este atât de important. În caz contrar, agențiile de aplicare a legii este puțin probabil va fi capabil să ajute în caz de pierdere a motoretei, precum și alte situații problematice.

• trebuie să vă înregistrați o motoretă