Vw golf 4 reparații unitate de confort, vw scaun skoda audi

VW Golf 4 camere unitate de reparare

Alo
După cum știți, deschiderea auto și de închidere (mașină semnătura) este însoțită de semnale sonore și luminoase, apoi - există un vârf de vârf-la-și flash-ul de semnalizare. Deci, cel mai adesea rămâne pe indicatorii de direcție stânga. Deci, a fost necesar să apăsați butonul de comandă de la distanță de mai multe ori și asigurați-vă că acestea sunt oprite. De mai multe ori nu arata atat de mult ca un pic oplavilis se transforma semnale.






După ce a studiat ELSA, aflăm că aceste semnale controlează unitatea de cameră, și mai ales o relyushki pe viraje la stânga și la dreapta. Privind în perspectivă, voi spune că vinovatul a fost ars (Sticky) Contacte această relyushki (în diagrama de mai jos pe dreapta, marcată în verde). Aici este o diagramă

Bloc de confort pe care acest

Ce poți să faci:
1. reparații, apoi - au contacte curate;
2. înlocuiți releul;
3. pentru a înlocui bloc de confort (BK);
4. eventual, puteți dezactiva această opțiune Váhom, precum și tăiat pista, care rulează pe releu, sau se taie firele (14,15), du-te la BC, oricum. Acest post este omis, deoarece - în acel moment nu va avea această opțiune.

Am încercat să fac primul.
Scoaterea terminalului de la baterie. Scoateți părțile superioare termina în zona picioarelor șoferului. BC este situat aici.

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Analizează. Vinovatul a problemei - releul.

Bloc de confort pe care acest

Dezlipit-l dezlipire aici.

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest






Bloc de confort pe care acest

demonteze cu atenție. Pentru a face acest lucru, taie două margini cu un cuțit ascuțit departe de terminalele electromagnetului, astfel încât să nu atingă bobina și concluziile sale. Fotografia arată câteva coaste. În continuare, vom vedea totul, în cazul în care vă puteți „rupe“ pentru a scoate capacul.

Bloc de confort pe care acest

Design-ul acestui comutator nu permite doar curata un grup de contacte. Prin urmare, scoateți cu atenție - „rupe“ din miez de ancorare.

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Vedem „Fuck“ contact releu pentru indicatorul viraj la stânga: pe un bizon de contact fix format

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

și pe contactul mobil al armăturii - adâncitură.

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Acum, curățați contactele fără nici o dificultate. Am periat șmirghel granulat fin.
Punerea-l. Pentru aceasta ancora obluzhivaem și miez.

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Verificați conectarea 12 volți. Anchor trebuie declanșată și eliberat în mod clar, oferind spațiu suficient. Eliberați găuri prin lipire.

Bloc de confort pe care acest

Releu sudat la loc.

Bloc de confort pe care acest

Bloc de confort pe care acest

Mount BK pe mașină, conectați bateria și verificați deschiderea și închiderea auto. Totul funcționează.