Vopsea pentru marcaj rutier, metodele de aplicare, tipuri și caracteristici

Utilizarea de vopsele destul de largi și variate. Tehnologiile moderne permit industria chimică să le pună în aplicare în toate noi și noi diverse domenii și sectoare de producție. Dezvoltarea de tipuri avansate de instrumente utilizate pentru acoperirea de suprafață, are un caracter special. Aceasta este o vopsea specifică scopul ei necesită de proprietățile necesare. Acest lucru crește eficiența producției, permițând să reducă volumul consumat pe același amplasament, ca urmare a creșterii nivelului de calitate a materialelor și a durabilității acestora.

marcaje rutiere în România

Astfel, există o economie de bani. Și acest lucru este un factor foarte important, mai ales în cazul în care utilizarea producției vopselelor și lacurilor are loc în treburile statului de destinație, deoarece deșeurile acoperite de descărcarea de gestiune a bugetului.

Există o zicală în România, că cele două probleme principale care o coliziune are loc și peste tot, - l proști și drumuri. Ne vom concentra pe acesta din urmă. Starea carosabilului pe toată lungimea ei este slabă. Există, desigur, piesele individuale de piese care se potrivesc toți indicatorii stabiliți și nu provoacă plângeri. Dar situația generală nu este foarte.

Acest lucru se datorează prezenței de găuri, umflături, incorecte sau lipsesc în unele locuri de marcare benzi, care ar trebui să fie direcționate către automobiliști. Acest lucru conduce la accidente frecvente care sunt implicați pietoni, șoferii de autoturisme și camioane. Ca rezultat - Rănirea vieții și sănătății umane (grad ușoară, moderată, severă de severitate), provocând pagube materiale proprietarilor de proprietate, zastoporivanie fluxul de trafic, precum și multe alte consecințe negative.

O modalitate de a rezolva parțial problema existentă a marcajului poate fi utilizarea unor materiale de înaltă calitate pentru elementele de identificare ale cererii din industria vopselei pe o suprafață pavată. Acest lucru este posibil prin crearea de fonduri, scopul care - performanța excepțională a acestei sarcini.

Acum, ia în considerare fiecare dintre mai multe probleme: marcaje carosabilului, acoperiri de aplicare a acesteia (caracteristică separat pentru fiecare specie), proces care pot fi efectuate în acest proces, suport tehnic, condițiile care schimbă starea de cerneală disponibile pentru suprafața asfabltovoy.

„marcaj rutier“ Elementele de bază

marcaje rutiere au marcaje făcute într-un anumit fel și acoperirea terasament. Funcția sa principală - informarea persoanelor care se deplasează în scopul de a facilita libera circulație a acestora pe o secțiune periculoasă a traseului.

Acest concept este destul de comună în normele de drum. Există, de asemenea, a propus divizarea în două tipuri și caracteristici ale fiecărei. Există numărare pe orizontală și verticală, în funcție de care suprafață (orizontală sau verticală) este aplicat stratul de vopsea.

Procesul de acoperire este guvernat de mai multe instrumente. Printre acestea, diverse persoane și reglementări departamentale de construcții. De exemplu, GOST R 51256-99.

Calitatea benzilor vopsite și a produselor vopsea de performanță stabilite, principalele sale caracteristici, impactul pe care diferiții factori direct în timpul funcționării sale, de asemenea.

Vopsea pentru marcaje rutiere

1. Folosit în cele mai multe cazuri. Dintre acestea, vopsea speciala, caracterizat printr-o rezistență deosebită, grupul de materiale plastice. mare rol îl pictează și termoplast.
2. Aplicat în situații particulare. Acest pavaj (clincher sau ceramice) chips-uri (din porțelan), beton (ciment, asfalt sau polimer), nasturi (metal) și blocuri selectate.

Acoperiri pentru carosabil - un amestec de mai multe componente. In structura lor de la patru sau mai multe componente: pigmenți, polimeri, aditivi, materiale de umplutură. Cel mai important element care determină calitatea marcajului, durabilitatea acestuia, - un polimer.

Liniile indicatoare trase calitative depinde și de tehnologia de aplicare a vopselei. De multe ori două moduri: la rece și la cald. Unele materiale colorate pot fi aplicate doar într-un anumit fel. Prima metodă vă permite să nu faceți upgrade de acoperire la doi ani. Al doilea este adesea aplicat pe site-urile de drum cu modul de mare viteză (drumuri și autostrăzi). Există un alt grup foarte frecvente de produse care oferă reflectarea luminii.

Metoda rece și acoperiri asociate

În acest mod, trei grupe de vopsea aplicate acoperiri:

1. Vopsele, care este compus dintr-un solvent de tip organic;
2. Apă-dispersat;
3. plastic la rece.

Primul tip de materiale au reprezentat produse colorate, în principal, rezistente la apa. Utilizat anterior smalț EP-5155, dar proprietățile sale pierdute modele străine. Experiența altor țări a fost luată în considerare, evoluțiile noastre și sa născut un nou tip de vopsea - AMD (marcaj rutier rezistent la apa).

Al doilea tip de diferite nivel ridicat de siguranță ecologice, care se diferentiaza de alte „frați.“ Cu toate acestea, există unele dezavantaje: uscarea pe termen lung a suprafeței, o durabilitate scăzută în timpul funcționării a carosabilului.

plastic la rece crește în mod semnificativ ultimul fapt menționat, prelungirea duratei de viață de până la două, iar în unele cazuri - trei ani. Pentru comparație, marcajele orizontale necesită de obicei o nouă cerere deja după un an. Acest tip a apărut în România destul de recent.

emailurilor Grupa aplicat metoda la rece, în plus față de numerele menționate anterior cuprind:

Materialele de acoperire de tip Hot

Conform unor aspecte ale acestei metode este mai eficientă decât cea anterioară.

Avantajele sale includ:

1. Crescută de viață a acoperirii, aplicată de fierbinte. Aceasta este asociată cu îngroșarea marcată a materialului stratului utilizat pentru marcarea.
2. Mai puțin timp petrecut pe producție gratie procesului complet mecanizate.

Dar există, de asemenea, destul de slabe tangibile, pot spune chiar, complexitate. Mai întâi de toate, este o chestiune de preț. producție la cald la rece mai scumpe, în unele momente. În al doilea rând, este nevoie de o monitorizare constantă a regimului de temperatură în vopsele auto cu containere. În al treilea rând, avem nevoie de echipamente speciale, care este proiectat tocmai pentru acest scop.

Ușor de ghicit că materialul de bază prevăzut pentru acest tip de aplicație, - termoplastic ( „termo“ înseamnă căldură, căldură).

Ca un exemplu de acest tip de produse pot rezulta termoplast:

Echipament pentru marcare

Când este vorba de marcarea pe o suprafață mare de drumuri, este necesar să se acorde prioritate unui mod mecanizat. Există o serie de mașini speciale destinate acestui scop. Datorită utilizării lor crește nivelul de calitate, precum și valabilitatea liniei.

Marcarea echipamentelor auto ar trebui să includă următoarele elemente:

• unități tehnologice;
• senzori de control a temperaturii;
• dispozitive pentru aplicarea de linii de diferite mărimi și pulverizare a altor componente;
• duze de pulverizare;
• regulator de presiune în rezervor cu materialele.

România cumpără astfel de echipamente, de obicei, de la furnizori externi care plătesc dezvoltarea unor echipamente specializate pentru marcarea mai multă atenție rutier.

Presiuni de pe carosabil

De-a lungul duratei de viață a unei linii de marcare afectată de o serie de factori care determină cât de mult durabilitatea de acoperire. Multe studii au fost efectuate pentru a le identifica. S-a constatat că sezonul de vară se caracterizează mai puțin strat de uzură de vopsea decât iarna. Acest lucru este asociat cu controlul temperaturii și ascuțite în fața sezonului rece.

Deci, de ce depinde de cât de mult timp informațiile vor merge la linia de drum?

1. Gradul de schimbare în structura materialului de vopsire;
2. Gradul de schimbare în asfalt sau a structurii de acoperire din beton;
3. Reacționând materialul depus, astfel încât suferă colorație;
4. Efectul temperaturii;
5. masina rutier Congestie (debit mediu);
6. Altele.

Elementul principal în compoziția vopselelor este un polimer, deoarece aceasta exercită funcția de conectare de legătură.

După cum putem vedea, piața de materiale de specialitate industria vopselelor, pentru marcarea rutier este foarte larg. Există atât evoluțiile interne (de exemplu, vopsea AMD) și importate.

Situația de pe drumurile din multe puncte de vedere depinde de un drum spațiu organizat în mod corespunzător. Eficiența marcator depinde de procesul de aplicare a unui material (în vopsea prioritate directivitate îngustă - numai pentru drumurile), metoda de depunere (rece sau cald), tehnologia utilizată în lucrări de drumuri și nu numai.

Noi evoluții în industria chimică din România va contribui la creșterea calității acoperirii, crește gradul de aderență la drum. Direcția principală, care ar trebui să se acorde atenție, - extinde durata de viață de destinație vopsele rutiere, în scopul de a economisi bani de stat. Acesta poate ajuta, de asemenea, să ajungă la un nivel mai ridicat al pieței în acest domeniu, apariția unor tendințe pozitive în vopsele și lacuri de vânzări.

Cerințe tehnice pentru materiale pentru marcaje rutiere

Tabelul 1. Coordonatele filmului uscate vopsele de culoare (smalțul), călite termoplaste și materiale plastice la rece trebuie să respecte aceste valori.