verifica antidemaraj semnele și cauzele eșecului, reparații, șofer auto

Orice vehicul modern este echipat cu un dispozitiv de imobilizare personal, dar a folosit în mod corespunzător, este un dispozitiv util, doar o mică parte a conducătorilor auto. Instalarea sistemelor de securitate suplimentare, deconectați dispozitivul, eliminând un obstacol de netrecut pentru autothief. Pentru a evita erorile care apar din cauza unui scop neînțelegere și funcționare a dispozitivului de imobilizare, este posibil după cunoștință mai detaliată cu dispozitivul.

Scopul și principiul de funcționare a dispozitivului de imobilizare

Tradus în limba română, cuvântul «immobillizer» înseamnă «obezdvizhivatel“. Dispozitivul este un circuit electronic încorporat în cablajul vehiculului prin care exclude posibilitatea de pornire a motorului neautorizat în scopul de a fura vehiculului. Acest lucru se realizează prin întreruperea circuitelor electrice vitale ale mașinii. Acest modul, spre deosebire de alarma, folosind sistemul de notificare funcționează în secret.

Sarcina principală a dispozitivului - pentru a preveni furtul vehiculului, chiar la deschiderea salonului de către hackeri. În scopul îmbunătățirii performanței sale în circuitul releului este setat pentru a bloca pornirea motorului prin dezactivarea sau dezasamblarea dispozitivului de imobilizare, și chiar și atunci când închiderea fire într-o combinație „corectă“. Unele modele sunt combinate cu semnalizarea standard, care atunci când începe de blocare activat.

Dispozitiv de blocare antifurt include următoarele elemente:

1. Unitatea electronică sau „creierul“ al dispozitivului, în care sunt prelucrate și codurile-cheie.
2. Unitatea de comandă a motorului (ECU).
3. Bobina de citire.
4. Relee electromagnetice performante circuitele gap și imobiliza autovehiculul.
5. Cheia este situat la șofer, care joacă rolul de control și activează sistemul.

Dispozitiv de blocare antifurt poate bloca ca unitate separată (unitate de putere, o cutie, o frână sau de direcție) și noduri multiple.

Verificați dispozitivul de imobilizare

Înainte de a căuta cauzele eșecului a dispozitivului de imobilizare trebuie să fie verificate și corectate în urma mașinii după cum este necesar:

1. O baterie în cazul de încărcare insuficientă, apoi încărcată.
2. Utilizați cheia originală, care este utilizat într-un anumit model de vehicul.
3. Eliminați gadget-uri electronice și alte dispozitive capabile să interfereze dispozitiv de imobilizare a semnalului.

Pentru a verifica funcționalitatea dispozitivului poate fi cheia în folie alimentară de ambalaj și introduceți-l în comutatorul de contact. Dacă pe panoul de bord se aprinde indicatorul-cheie din cauza ecranarea semnalului, masina nu va porni. La demontarea motorului folie ar trebui să ruleze.

Simptomele unui dispozitiv de imobilizare

Dispozitiv de blocare antifurt, la fel ca orice altă tehnică, caracterizată printr-un anumit eșec, ceea ce poate provoca o mulțime de neplăceri proprietarului vehiculului, în care mașina „învață“ proprietar:

1. starter nu funcționează la rotirea cheii în contact.
2. Prin rotirea cheii are loc rotația de pornire, dar motorul nu va porni.
3. flicker permanente de pe tabloul de bord tasta indicator-cip.
4. Lipsa de reacție a masinii prin simpla apăsare a butonului keychain.

defecte de imobilizare sunt de două tipuri:

1. Software-ul, defecțiuni cauzate în software-ul: o defecțiune în dispozitiv sau componentele oblic (blocul motor și cheie). Eliminată de software-ul de recuperare.
2. Hardware cu o cauză mecanică. Aceasta se produce atunci când deteriorat cabluri de comunicare, contacte sau membri ai consiliului. Elimină repararea dispozitiv de imobilizare.

Dezactivarea sau ocolind de imobilizare

Ai nevoie să dezactivați dispozitivul de imobilizare poate fi proprietarul masinii din următoarele motive:

1. Atunci când pierderea cheii.
2. În cazul spargerii sau a altor părți ale dispozitivului de imobilizare ECU.
3. La instalarea unui pornirea motorului de la distanță.
4. Când dispozitivul este deconectat cauzat în mod intenționat de convingerea că, în scopul de a proteja aparatul suficient de semnal.
5. În cazul în care mașina nu este interesant pentru atacatori iar utilizarea dispozitivului de imobilizare este lipsită de sens.

Cel mai simplu mod de a dezactiva dispozitivul de imobilizare - un cod de formare (dacă această opțiune). O altă metodă care este adecvată numai pentru modelele cu un cip - un cip atașat la un al doilea dispozitiv de imobilizare cheie de antenă. Dealerii autorizați au dispozitive (killer) sau o cheie universală, capabil de a dezactiva dispozitivul de personal. mod universal este de a dezactiva programul de dispozitiv de imobilizare, în care el a tradus într-o stare de inactivitate.

Există mai multe modalități de a eluda de imobilizare cu instalarea de alarmă. În acest scop, module de ocolire (crawler), care sunt achiziționate în companiile care implementeaza sisteme de securitate și echipamente aferente. Modulul parcurgeri este un circuit electronic încapsulat într-o incintă mică și echipată cu interiorul și antene exterioare. În interior este, de asemenea, plasat un cip sau o tastă de pe dispozitiv.

La pornirea motorului cu alarma, antena internă citește semnalul criptat, și o trimite la cheia de contact extern. Când porniți cheia auto, crawlerul nu funcționează. Alegerea unui lineman cu experiență trebuie să fie compatibil cu echipamentul unui anumit model de mașină. Uneori semnalul de imobilizare este destul de slab, și ar putea avea nevoie să câștige.

Odată cu pierderea unei chei sau apare o problemă cu dispozitivul de imobilizare, dezactivați dispozitivul poate utiliza emulator. Bypaseaza programul de protecție în calculator, și nu afectează controlul mașinii.

tipuri de dispozitive de imobilizare

Primele dispozitive de imobilizare, cu control manual, un lucru al trecutului. Cele mai multe auto produc dispozitive electronice, care sunt activate printr-un cod cheie electronică. Pentru a face acest lucru, setați codul de blocare al aparatului nu este necesară, iar conducătorul auto suficient pentru a purta cu stick-le sau un card care va dezactiva dispozitivul în prezența unui proprietar de masina. În funcție de tipul de activarea dispozitivelor de imobilizare sunt împărțite în:

1. Contact necesită modul de activare manuală pentru a dezactiva protecția. Acest lucru se face prin apăsarea unui buton ascuns, folosind cardul cheie, introducerea codului manual, de control de la distanță și alte metode de control.

2. fără contact, a declanșat în mod automat și nu necesită participarea proprietarului vehiculului. Detecția se face în mod automat în contact cu balize radio în domeniul de detecție. De obicei, este în Mount cheia de contact.

Există o clasificare a utilizat tip încuietorile immobiayzerov:

1. Cablat când semnalele de la unitatea de comandă la releu recepționate prin cablu.
2. Wireless atunci când are loc transmisia semnalului de la UC la releu prin intermediul undelor radio.

tip de dispozitiv fără fir oferă un nivel mult mai mare de protecție, datorită complexității circuitelor de detectare lacrimale chiar și atunci când este detectată unitatea principală. Dispozitivele cu fir pentru a urmări cu ușurință calea de la calculator la comutatorul și să completeze manual circuitul.

Potrivit timpul de acțiune:

1. Instant (aparatul este lipsit imediat de mobilitate).
2. Cu blocare a amânat atunci când motorul se oprește după depășirea vehiculului pe o distanță scurtă.

Repararea imobilizare

Dispozitiv de imobilizare este proiectat astfel încât defectarea unuia dintre unitățile sale va incapacitarea întregul sistem. Cele mai frecvente defecte apar din următoarele motive: