Setarea timpului de aprindere de mașini și AZLK 2141 -21412, aparatul, agregate, construcția,

Setarea datei auto AZLK 2141 și contactul -21,412

Precizia momentului de aprindere are o influență puternică asupra parametrilor de funcționare a motorului. Din calitatea acestei operațiuni depinde în mare măsură de puterea motorului și capacitățile dinamice ale mașinii, pornirea motoarelor și ralanti, consumul de gaze de eșapament și de combustibil de toxicitate, precum și durabilitatea și fiabilitatea de funcționare.







Cum de a pune contactul pe Moskvich

Lucrări de instalare a momentului de aprindere sunt efectuate în următoarea ordine. Mai întâi scoate capacul și glisorul al distribuitorului, pentru a verifica și, dacă este necesar, reglați decalajul dintre contactele întrerupătorului, și apoi pentru a pune cursorul în loc. Apoi rotiți scanteia primului cilindru și care acoperă un deget sau mototolită gaura dop de hârtie al primului cilindru, rotiți arborele cotit al motorului înainte de orificiul de evacuare a aerului pârghie de declanșare din deget de ejecție sau blocajele de hârtie din găuri lumânări.

Acest lucru se întâmplă la începutul cursei de compresie în primul cilindru al motorului. Apoi, se rotește ușor motorului arborelui cotit pârghie de declanșare, pentru a combina primul risc pe fulia arborelui cotit cu știftul vârful locator, presat în fundul capacului supapei de temporizarea carter. În această poziție a arborelui cotit al motorului distribuitorului alergător trebuie să fie orientate placă de capăt tokoraznosnoy pe capacul de contact soclu interior al distribuitorului care este conectat cu înaltă tensiune conductor lumânare primul cilindru. După aceea un fir pentru a conecta un terminal de control special al lămpii la o tensiune joasă de pe carcasa distribuitorului și celălalt portabil sau - <массе>.







După activare contactul pentru a transforma contactele întrerupătorului de circuit de distribuție de locuințe, lampa indicatoare trebuie să fie stins. Acum, ținând degetele peste degetul mare, să-i o forță mică în sensul acelor de ceasornic face (pentru a elimina lacunele din mecanismul de antrenare) și în aceeași direcție, rotiți ușor corpul distribuitorului în sus până când lumina de test care corespunde la începutul deschiderii contactelor întrerupătorului.

În această poziție, supapa este îndepărtată și, fără a schimba poziția arborelui cotit, din nou pus în aplicare. Aprinderea după fiecare distribuitor demontare instalat din nou. Este necesar să se asigure instalarea corectă a momentului de aprindere și reglarea o reacție între contactele întrerupătorului în timp ce ascultați motorul atunci când vehiculul este în mișcare. În acest scop, conducerea vehiculului cu încălzit la 85 până la 90 ° C pentru treapta a 4 cu motor pe un drum plat la o viteză de 40 până la 50 km / h pentru a da accelerare a vehiculului, atingând brusc pentru a pedala de accelerație eșec. Despre instalarea corectă a momentului de aprindere indică o ușoară și în curând dispare scurt bat în cilindrii motorului. În caz contrar, este necesară și korrektirrvka de verificare. Pentru a elimina detonarea prea puternică a carcasei distribuitorului pentru a roti invers acelor de ceasornic, și lipsa totală a acesteia - în sensul acelor de ceasornic.

Se recomandă să se realizeze întotdeauna o astfel de fișă de instalare care, atunci când motorul funcționează cu sarcină grea dă doar o ușoară bate. La aprindere prea devreme, când este atinsă detonarea excesivă poate rupe garnitura de chiulasa, arde prin pistoane și supape, pierderea de putere a motorului va fi observat.

aprindere prea târziu crește dramatic consumul de combustibil, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului, la o pierdere semnificativă de calități dinamice ale masinii.

Mijloace de spalare