Rebrin-lea
9. Organizarea și gestionarea logisticii și a potențialului forței de muncă ale întreprinderii
Organizarea rațională a sectorului de transport reprezintă o condiție esențială pentru reducerea costurilor de producție. În funcție de procesele și tipurile de producție specifice la întreprinderi de diferite mijloace de transport utilizate.
societățile de clasificare a vehiculelor prezentate în tabelul. 9.2.
companii de clasificare a vehiculelor
1. Zona de aplicare
1.1. transport extern pentru întreprinderile cu sisteme de transport extern:
- căi ferate;
- aeroporturi;
- porturile fluviale și maritime și altele. întreprinderi
1.2. Intra (pentru circulația mărfurilor între magazine, secțiuni, locuri de muncă)
- Transport interdepartamentală;
- intrashop de transport (pentru deplasarea de marfă între site-urile și locurile de muncă);
- Transport interoperațională (pentru deplasarea de marfă între locurile de muncă)
2. Tipul de vehicul
2.1. vehicule cu roți:
- feroviar;
- auto;
- lift camioane;
- electrice de transport.
2.2. benzi transportoare de transport.
2.3. Monoșine.
2.4. Transport de conductă.
2.5. Pneumatic.
2.6. roboți
Structura serviciului de transport întreprinderii depinde de caracteristicile procesului de producție, tipul de producție de producție și volumul.
Structura eșantionului de transport dezvoltat servicii constructoare de mașini (instrument de luare a) companii este prezentată în figura 9.4.
Fig. 9.4. Structura serviciului de transport întreprindere
Funcțiile serviciului de transport al întreprinderii:
- dezvoltarea standardelor aplicate în serviciul de transport;
- Cerințe de planificare pentru toate modurile de transport, pe baza calculelor de trafic și de cifra de afaceri;
- Planificarea vehiculelor PPR;
- Planificarea cerințelor pentru piese de schimb și de achiziție a acestora;
- planificare operațională și de expediere companii de software toate modurile de transport;
- software-ul proceselor de producție a vehiculelor;
- organizarea de inspecție și repararea autovehiculelor;
- organizarea siguranței traficului;
- Organizarea vehiculelor de serviciu (umplere combustibil, spălare, etc.);
- Organizarea achiziția de vehicule noi și înregistrarea acestora în organele de stat, pentru a obține licențe pentru transportul de mărfuri și persoane, scrie-off și eliminarea vehiculelor.
Pentru planificarea eficientă nevoile TC sunt determinate cifra de afaceri de afaceri și a fluxurilor de marfă.
Cifra de afaceri - suma tuturor mărfurilor transportate în companie pentru o anumită perioadă de timp (sau suma tot traficul de marfă al întreprinderii).
traficul de marfă - numărul de mărfuri (t, bucăți, kg) sa mutat într-o anumită direcție pentru un anumit interval de timp între magazine și depozite.
Fluxurile de marfă se calculează pe baza:
- tipuri de mărfuri transportate;
- originea și destinația;
- distanțele dintre puncte;
- volumul de mărfuri transportate;
- frecvența și regularitatea traficului.
Transport împărțit în o singură dată și de rută.
Individual - transportul de cerere nonrepeating separate (cereri).
transport de transfer - de transport persistentă sau recurentă pe anumite rute.
O metodă de determinare a volumului de trafic și cifra de afaceri a întreprinderii este de a face foaie de șah (fig. 9.5).
Această afirmație reflectă toate mișcările de bunuri. Verticale magazine și depozite enumerate, expeditori, cât și pe orizontală în aceleași magazine și depozite de ordine specificate destinatari.
Fiecare magazin si depozit este reprezentat de grafice și un bar. Rezultatele graficului arată fluxul general al mărfurilor în magazin, rândurile rezultatele - valoarea de origine a mărfurilor. Rezultate Cantitatea de linii graficului sau toate magazinele și depozitele reflectă valoarea fluxurilor de marfă interne.