Pe motor rece începe prost Cauze și soluții

Motivele sunt atât de multe. Dar printre ei sunt cei care se găsesc în aproape 90% din cazuri.

Primul pas este de a elimina influența temperaturilor scăzute. In masina rece nu poate fi pornit din cauza lipsei de putere a bateriei, precum și prin utilizarea unui ulei de vară, care se ingroasa foarte mult (este din două motive principale, dar pot exista altele: de exemplu, lumânări proaste sau o pompă de combustibil înfundat).

Aici poate ajuta la instalarea automată a motorului cald. În cazul în care apar probleme și să lucreze pentru temperaturi pozitive, este necesar să continuați depanarea.

1. Destul de des, un început prost al masinii din cauza o calitate slabă a combustibilului. În acest caz, duza poate deveni filtre înfundate și de combustibil.
2. Filtru de aer murdar poate. Înlocuitorul său se realizează simplu și rezolvă complet problema.
3. La motoarele diesel cauza rula slab poate fi combustibil ales în mod corespunzător. Aceste motoare necesită tipuri de modificări de sezon combustibil diesel ( „de vară“ și „de iarnă“ sau „Arctic“ - pentru regiunile foarte reci).
4. Compresie redusă în camera de ardere. Scăderea presiunii poate apărea ca urmare a deteriorării motorului (în timpul funcționării închide spațiile libere de ulei de film, în timp ce atunci când acestea reapar de răcire), precum și din cauza instalării necorespunzătoare a curelei de distribuție.
5. Un alt motiv pentru care motorul de combustibil injectat este dificil de a începe rece - eșecul senzorilor (DPRV, TPS, DMRV).
6. Am scris deja despre faptul că, odată cu lansarea unei probleme în timpul iernii, pot apărea din cauza bujii proaste sau a unei pompe de combustibil înfundat. Trebuie remarcat faptul că pot să apară aceste probleme la temperaturi pozitive.
7. Uneori, un început prost din cauza lipsei de sau, dimpotrivă, un exces de combustibil în momentul depunerii. Pe lumânări motor cu injecție poate fi turnat în perioada de iarnă (de obicei, această problemă apare în mașini second-hand). În acest caz, ele trebuie să fie deșurubat și uscat.
8. Destul de des motivul pentru care motorul rece începe prost - contaminarea pedalei de accelerație. În acest caz, nu se deschide complet, motiv pentru care motorul nu va funcționa corect.
9. O defecțiune în circuitul electric. În cazul în care bateria are o sarcină, dar nu există nici o scânteie la bujiile, este necesar să se asigure integritatea firelor de înaltă tensiune, precum și în performanța bobinei de aprindere (verificată de către un multimetru). Cu toate acestea, atunci când o astfel de degradare probleme cu lansarea va avea loc nu numai pe motorul rece.
10. Uneori, cauza unei proaste rula este contaminat supapa de mers în gol. După curățare aceasta, problema motorului ar trebui să dispară.

Important! Când încercarea de a porni motorul de fum de eșapament, iar masina nu va porni, apoi are loc alimentarea cu combustibil, dar nu se face inflamatie.

Identificarea și eliminarea problemelor cu motorul în funcțiune

În cele mai multe cazuri, problemele pot fi identificate și eliminate fără prea mare dificultate. Astfel, semnul colmatare a filtrului de combustibil va fi dificil pentru a porni motorul (ralanti poate bloca), reducerea puterii, precum convulsie vehiculului în timpul ascensiuni.

Trebuie remarcat faptul că aceste „simptome“ poate fi o consecință a altor defecte, cum ar fi probleme cu cabluri sau bujii defecte. În acest caz, acestea trebuie înlocuite imediat. Dacă nu-l face în timp, motorul poate fi deteriorat.

Alimentarea cu combustibil poate fi verificată prin îndepărtarea bujia. În cazul în care acestea sunt umplute cu benzină, sau, dimpotrivă, foarte uscat, ar trebui să verificați senzorii sau pentru a regla carburatorul.

O altă problemă, care poate fi un semn că motorul nu pornește de la o răceală, sunt duzele înfundate. În acest caz, masina pierde impuls cu un set ascuțit de viteză, spasmele și nu reacționează la apăsarea pedalei de accelerație. Mai mult decât atât, ridicat de zgomot înăbușit provenind din blocul motor poate fi auzit.

Dacă duzele au fost de fapt acoperite de floarea lor, trebuie să le curățați. Poti sa o faci singur. Există mai multe modalități de bază pentru a restabili această parte:

1. Prima metodă este de curățare mai mult profilactic. Acesta constă în adăugarea la combustibil aditivi speciali care ajuta să scape de placa de pe injector. Cu toate acestea, multe șoferii încearcă să folosească această metodă cât mai puțin posibil: se crede că aditivul poate degrada în continuare performanța motorului.
2. Unii experti recomanda periodic cu motor de ieșire pe mare viteză. După câțiva kilometri, la o viteză de 100-110 km / h, motorul trebuie să funcționeze oarecum îmbunătățită.
3. Dacă duzele sunt grav poluate - vor trebui să fie curățate manual. Pentru a face acest lucru, trebuie să demontați injectorul. După aceea, articolele sunt clătite de combustibil de calitate, fără impurități sau cu kerosen și suflat cu aer comprimat.
4. Există alte două modalități de purificare duze. Acestea garantează un rezultat aproape 100%, dar pentru a le pune în aplicare necesitatea de a utiliza echipamente profesionale și să aibă anumite abilități. Prin urmare, aici este mai bine să contactați centrul de service. În primul caz, părțile sunt supuse la ultrasunete, care distruge întregul raid. In al doilea - este folosit un lichid special și un dispozitiv care este conectat la consumator de combustibil. După ceva timp, motorul la ralanti, injectorul vor fi șterse.

Important! Nu este necesar să se ia măsuri, nu asigurându-se că un anumit nod este într-adevăr cauza început rău. Acest lucru este valabil mai ales a muncii complexe, dacă au fost efectuate în mod necorespunzător, poate provoca daune chiar mai grave. Dacă aveți dubii - este mai bine să apeleze la profesioniști.

În concluzie, aceasta este în valoare adăugând că motivele pentru pornire la rece săraci să arate mai bine ca complexitatea lor. Astfel, nu ar trebui să verifice calendarul motorului curea sau de compresie fără a verifica prezența combustibilului în rezervorul de combustibil și pentru a încărca bateria.

examinarea Sistematic toate opțiunile posibile erori, puteți ajunge la cauza reală a unui început prost, și, în cele mai multe cazuri, elimina propriile sale.