moto chopper Motoblog - caracteristici și diferențe față de alte tipuri de motociclete Chopper motociclete
Ce este o motocicleta elicopter?
Chopper este un fel de cruiser. Prima motocicleta elicopter sa născut în 1948 în California. Numele de „elicopter“ este derivat din limba engleză. «Chop», ceea ce înseamnă să taie, și anume, priveze finite detaliile specifice de motociclete, schimbând astfel aspectul și structura sa. Datorită faptului că fiecare proprietar să decidă pentru ei înșiși ceea ce este pus în biciclete, elicopter, fiecare este unic și individual. Având în vedere această abordare pentru a crea un elicopter motocicleta, elicopterul nu poate fi numit orice producție de serie de motociclete.
Considerat strămoș al Bobber elicopter - o motocicletă convertit pentru curse de stradă. Cu toate acestea, în ciuda similitudinile existente, există diferențe foarte clare între aceste două tipuri de motociclete.
Initial folosit pentru a crea modele de motociclete tocător de producție, cum ar fi „Harley Davidson“ sau indian. Maruntire viitoare a facilitat la maximum, prin eliminarea acestor piese „extra“, uneori, chiar și în detrimentul frânei din față. De asemenea, schimba aspectul lor și cadrul în sine, care nu este Bobber. De obicei, elicopterul a fost echipat cu un foarte mare, este notabil pentru, roata scandalos de direcție și o mare roata din spate larg. Și, desigur, Moto Chopper nu este necesar să dețină elementele din crom, care sunt renumite pentru abundența Choppers.
Un exemplu de motocicletă chopper canonic este considerat „Captain America“, prezentat în filmul „Easy Rider“.
Romania, motocicliștii fanii de multe ori să ia pentru a crea motociclete chopper „Ural“ și „Dnepr“. Le place, de asemenea, de a utiliza pentru a converti motoarele de la masina de la „Oka“ sau „pluguri“. Acestea din urmă se referă chiar și la, respectiv, - „ZAZotsikly“.
biciclete, choppers
În plus, elicopterul, care se distinge prin designul său, de asemenea, este diferit de multe alte biciclete, caracteristicile sale tehnice care definesc un scop clar de achiziție sau de auto-producție a elicopterului.
În primul rând, biciclete elicopterul este un vehicul excelent, ușor de utilizat. Datorita motorului de joasă viteză puternic și o dimensiune masivă, această bicicletă elicopter pentru o plimbare pe îndelete în jurul pistei pe distanțe destul de lungi. În acest sens, puteți vedea de multe ori modul în care bicicliștii elicopter pentru a merge pe drum, care rezultă dintr-o localitate la alta. La urma urmei, întreaga structură constând dintr-un scaun în trepte, footrests a făcut înainte pentru Bikers picioare, suspensie moale și situat aproape de om cârma, făcând o excursie la bicicleta elicopter confortabil și plăcut. Cu toate acestea, ar trebui să ia în considerare faptul că acest tip de motocicletă este greu de potrivit ca principal. La urma urmei, luând în considerare toate caracteristicile, putem spune cu siguranță că de conducere pe drum pentru distanțe lungi - acesta este scopul principal al unei biciclete chopper, astfel încât într-un mediu urban care vehiculul se va muta un pic aglomerat.
choppere de producție
- Vechea școală. Maruntire coloana vechi de școală diferite de direcție de înclinare, care rămâne practic neschimbată, roată „excitat“, rezervorul de combustibil sub formă de picături, și o roată din spate, cu o rezoluție standard. De asemenea, elicopterele de date pot fi găsite pe culoare destul de specifice, care reprezintă forme geometrice și linii de intersectare subtile.
- Producția de show-dopurile. Pe aceste biciclete nu va ajunge departe. Și nu pentru că nu sunt proiectate pentru conducerea pe caracteristicile sale tehnice, ci mai degrabă din cauza stilului lor. La urma urmei, aceste choppers sunt realizate ca obiecte care pot atrage atenția și de a promova o companie sau un individ. Show-dop este de obicei prezentat la diferite expoziții.
- Modern personalizate-școală. Aceste choppere pot fi găsite pe baza unei motociclete extinse creată de puternică înclinarea coloanei de direcție, ceea ce le face unice în felul lor. De asemenea, această absență de școală descrie o suspensie spate, o roată din față îngustă cu un diametru mai mare, împreună cu o anvelopă din spate larg.
Este demn de remarcat faptul că de mai mulți ani în România, locul de muncă și de a dezvolta ateliere de lucru, care sunt angajate în producerea choppere personalizate și alte biciclete. Cu toate acestea, cea mai mare parte de biciclete personalizate, toate la fel, născut în iubitorii de garaje. Motivele pentru aceasta sunt două: prima este caracteristici motokultury, iar al doilea este din cauza costului ridicat al pieselor și o mare pierdere de timp.
Cu toate acestea, dacă mai aveți dorința de a face rost de motocicleta elicopter personal, este necesar, așa cum ar trebui, să cântărească „pro“ și „contra“ pentru a determina fezabilitatea utilizării sale în anumite circumstanțe, luând în considerare toate caracteristicile și caracteristicile.