marcaje rutiere, etape de bază și principiile de marcaje rutiere
Din moment ce în ce mai mare în timp, numărul de autoturisme și pietoni. În legătură cu situația de pe drumurile este din ce în ce mai periculos, crescând în mod constant volumul de trafic.
În lumea de azi marcând una dintre cele mai importante condiții pentru realizarea și menținerea siguranței pe drumurile rutiere. Atunci când se aplică marcaje rutiere trebuie să se acorde o atenție datorită calității materialelor și a metodelor de aplicare a marcajelor. La urma urmei, acest lucru este cauzat de viata a aspectului, longevitate, vizibilitate bună în orice moment, de condițiile meteorologice și de zi.
Tipuri de marcaje rutiere
Următoarele tipuri de marcaje rutiere:
- Orizontală - ajută la asigurarea siguranței rutiere, reducerea numărului de accidente rutiere. Marcajele orizontale utilizate pe carosabil, locuri de parcare, locuri de parcare.
- Vertical - este aplicat pe suprafață, care sunt așezate vertical, în loc de asfalt. Această specie se găsește în structura de structuri verticale, cum ar fi pasaje superioare, balustradele, poduri și multe altele.
Marcajul rutier este o linii caracteristice sunt marcate pe carosabil pentru comoditatea de mașini și orientare pentru a se evita accidentele. Procesul de aplicare este destul de complexă și implică mai multe etape:
etape de aspect
Prima etapă - de pre-layout
Etapa se face manual sau prin intermediul unor dispozitive suplimentare, care au inclus mașini de marcare. Poziția de marcaj este protejat de circulația altor tipuri de transport. Identifică repere-cheie în funcție de locația care vor fi aplicate marcaje rutiere. Acestea sunt calculate folosind semne fixe curvimeter și cretă. Ulterior, pre-marcare vor fi aplicate acestora.
prepararea stratului
Cea de a doua etapă - prepararea acoperirilor pentru marcaj rutier. Drumul trebuie să fie liber de murdărie și praf. În acest scop, utilizare masina de spălare-udare sau o mașină cu un echipament de perie și suflantă.
Drumul trebuie să fie uscată și curată pentru viitorul marcaj rutier. Puteți utiliza linii de gaz specializate, încălzitoare sau injectarea de gaz arzătoare.
Dacă există un vechi marcaje rutiere care trebuie schimbate sau grosimea acestora este mai mare de 6 milimetri, atunci acesta trebuie să fie mai întâi îndepărtată. sub rezerva îndepărtarea marcajelor vechi, ca și în cazul în care există riscul de desprindere cu unul nou.
Removal marcaje rutiere nepotrivite făcute în mai multe moduri: mecanic (folosind mecanisme speciale care elimina markup vechi și, dacă este necesar, de grosime tăiată asfaltului la doi milimetri) hidraulic (marcaj vechi spălate sub presiunea apei, asfalt de tăiere acceptabilă, ca și în îndepărtarea mecanică) periaj (marcare este vopsit în culoarea suprafeței drumului, dar numai dacă doriți să eliminați marcajele de pe termen scurt, pentru că în momentul utilizării unei astfel de vopsea de pe drum acoperire este scăzută).
Asigurarea securității transporturilor
Pentru marcarea a fost aplicat în mod uniform și nu a fost corupt de influența vehiculelor care se deplasează pe drum rutier, utilizați un gard special și semne. Ele sunt instalate în locuri striping și să rămână acolo până la marcaje rutiere uscate.
marcajul rutier
Cele centerlines mai întâi colorate. Restul marcajelor rutiere linie paralelă cu ea și, prin urmare, aplicat masina de marcaj cu un braț telescopic.
Pentru marcaj rutier, utilizați doar vopsea și materiale plastice, corespunde cerințelor GOST. Vopseaua este aplicată numai la o anumită temperatură și umiditate. Aceste date sunt specificate în instrucțiunile de utilizare a acestuia. Temperatura medie pentru vopseaua nu trebuie să fie mai mic de 15 de grade, iar umiditatea - nu depășește 85%.
Paint, constând dintr-o componentă sunt aplicate numai pe o suprafață curată și uscată pentru mai fiabile și sigure de uscare rapidă. Excepțiile sunt unele vopsea cu mai multe componente. Instrucțiunile de utilizare este indicată pe suprafețe uscate sau umede, este necesar să se aplice materialul de marcaj rutier.
Pentru vopseaua corectă pentru marcaje rutiere se recomandă utilizarea echipamentului în conformitate cu ceea ce vopseaua.
marcaje rutiere aplicate pneumatic sau hidraulic. Asta este, folosind aer de pulverizare sau fără ea. Aplicarea vopselei de marcaj rutier se desfășoară în mai multe etape:
- prepararea materialului
- verifica echipamentul de notare
- porțiune de protecție pe care se va efectua activitatea
- cerere de marcaj rutier
- strat de protecție să se usuce complet software
- îndepărtarea gardului
Material de formare inițială constă în amestecarea vopsea, în cazul în care este alcătuit din mai multe componente, sau agitare până la omogenizare și filtrare, în cazul în care o vopsea monocomponenta.
După turnarea vopseaua în mașini de pulverizare rezervor, echipamentul este instalat pe marginea drumului pe care testul va fi efectuat pictura.
În cazul în care testul este de succes, mașina începe să se miște în jurul direcția mașinii a fluxului. Când acest tablou se face pavaje.
Tehnologia modernă vă permite să reglați lungimea liniilor, profitând de programele de calculator de bord.
marcaje rutiere care urmează să fie aplicate manual
De obicei, marcarea cu echipamente speciale rutiere aplicate, dar în alte cazuri posibile de a folosi unelte de mana pentru vopsire tehnologie mici sau complexe pentru aplicarea porțiuni de marcare.
Instrumentele utilizate perii, role și șabloane pentru marcaj rutier. În unele cazuri, folosind pistoale de pulverizare. Ei vin, de obicei, într-un set de mașini de marcare, precum și cazane.
Principalul instrument de aplicare a marcajelor rutiere manual - șablon. Utilizarea sa asigură acuratețea valorii liniilor de marcare. O condiție prealabilă pentru șablon, de asemenea, luate în considerare ușurința de îndepărtare a cernelii.
De obicei, șabloanele utilizate foi de aluminiu sau oțel aproximativ 1,5 mm grosime.
Ce metode de companie de marcaj rutier folosește „STIM“?
„STIM“ Compania utilizează două metode pentru marcaj rutier:
- cu vopsea
- Odată cu utilizarea de plastic
Aplicație de marcare cu vopsea mai ieftine. Această metodă este folosită pentru marcarea carosabile în locuri de parcare și zonele adiacente zonelor rezidențiale.
Marcajul rutier folosind material plastic caracterizat prin durabilitate ridicată și o vizibilitate ridicată în timpul zilei și pe timp de noapte.
culoare marcaj rutier
Criteriul decisiv pentru alegerea culorilor de marcare a devenit contrastul cu culoarea suprafeței drumului. Pentru marcajele rutiere sunt utilizate în cea mai mare parte culorile alb și galben, ca un contrast deosebit pentru acoperirea de culoare gri și negru.
Istoria marcajelor rutiere
Marcajele rutiere și originea pe străzile orașelor antice din Grecia și Roma, când piatra lumina drumuri pavate din centrul marchează culoarele de trafic din sens opus liniilor.
Prima vopsea de marcaj rutier a fost aplicat la o femeie din Indio, California, în 1917. Nurse Dzhun Makkeroll în mașina lui în grabă să lucreze. De-a lungul direcției contra pentru a satisface ei accelerat camion iunie în mod miraculos și a evitat trage pe dreapta. Acest incident a împins-o la ideea de a marca drumul de separare a traficului din sens opus. Cu toate acestea, referindu-se la autoritățile locale, acesta nu a realizat nimic. Apoi, asistenta a luat vopsea și periile și a tras propria linie de două mile lungime, în mijlocul drumului, care a avut loc în apropierea casei sale.
După aceea, ea nu a oprit, și a scris scrisori către toate autoritățile, efectuate la diferite evenimente publice. În cele din urmă, vocea ei a fost audiat, iar în 1924 prin legea locală a fost adoptat un decret prin care se dispune Comisia rutier să aplice marcaje rutiere. În urma Statelor Unite, să aplice marcaje rutiere din oțel și țările europene.
Aplicarea primului marcaj rutier a fost un adevărat eveniment, care a fost raportată în toate ziarele.