Lepuit Valve sale video de mâini
În timpul revizuire a unității de putere efectuează supapele de măcinare necesare. Acest lucru este de a asigura etanșeitatea mecanismului supapei și pentru a îmbunătăți raportul de compresie. În ciuda complexității aparente, lepuit de supape nu necesită echipament special și abilități speciale ale comandantului.
Înainte de a lucra cu privire la necesitatea de a stoca un instrument necesar. Puteți utiliza un burghiu, în instrumentele sale de mana absenta făcut pentru a accelera procesul.
Pentru aceasta va avea nevoie de o tijă de metal, care este necesar să se poarte furtun de cauciuc care se potrivește cu diametrul supapei.
Toate procedurile au fost efectuate pe masina VAZ 2110. Pe alte modele, procedura nu este diferită.
Procedura de supape lepuire:
1. La încheierea stagiului de formare, sunteți gata pentru a analiza unitatea de alimentare. Desprinsă mai întâi toate accesoriile interferarea cu capul cilindrului. Pistonul primului cilindru este setat la punctul mort superior și fuzionează lichidului de răcire. intrare nemontat și galeria de evacuare.
2. După accesarea capului filtrului de aer și supapă capacul îndepărtat. Acum este posibil să se demonteze capul de cilindru în sine, dar înainte este necesar să se stabilească scripetele arborelui cu came. Este suficient să se odihnească o șurubelniță în PIN-ul special. După ce este scos din centura scripete. Pornește șurubul și șaibă de fixare a unui scripete și este îndepărtat din arborele cu came. După aceea, ele sunt dovedit șuruburile și demontarea capului. Acesta trebuie să fie mutat, astfel încât un capăt al arborelui cu came a trecut dincolo de capacul curelei de distribuție.
3. După îndepărtarea blocului capului este fabricat supape demontare. Supapa și scaunul trebuie spălate foarte bine cu benzină.
4. După aceea, lepuire este aplicată scaunului (diamant), pastă și o supapă instalată în locul.
5. Pe tija supapei este uzat instrument pregătit. În cazul în care măcinarea este realizată cu ajutorul unui burghiu, supapa este setată în soclu. In timpul lepuire, tija trebuie rotit ușor în toate direcțiile și să fie presat pe scaunul.
6. În timpul funcționării, să acorde o atenție la culoarea scaunului și supapa în sine. La finalizarea clipocitul poate fi judecat după culoarea gri uniform pe marginea a supapei și scaunul său.
7. Atunci când supapa funcționează din nou, se spală cu benzină. balanțele necesare pentru a elimina complet compusul lepuit sau constricție mecanismului de operare al ventilului este rapid rupt.
8. Acum trebuie să verificați etanșeitatea supapei. Pentru aceasta se toarnă kerosen de combustie. În cazul în kerosen timp de 3 minute nu se va scurge din camerele de ardere, etanșeitatea. În cazul în care lichidul este trecut, vom continua să producă supape șlefuirea.