Înlocuirea și instalarea interiorului vehiculului cu filtru al mâinilor

Tipuri de filtre de aer cabină

sunt acum utilizate filtre auto cabină de două tipuri: de praf și cărbune.

Elementul filtrant din filtru de praf acționează celulozic sau fibre sintetice. Ele sunt reprezentate sub formă de hârtie ondulată, îndoită în rânduri îngrijite cu celule. Toate acestea vine într-un design dreptunghiular.

Aceste filtre sunt proiectate pentru praf capcană, funingine, fin și particule grosiere de nisip, insecte mici și polen.

Filtru de carbon în plus față de hârtie creponată este, de asemenea, un strat de cărbune activ. Acest lucru face posibil pentru a filtra întârzierea în sine cele mai mici particule nocive. El preia diferite elemente de oxid, fenol și benzen. Dar cantitatea de elemente nocive care poate stoca un strat de cărbune. limitată în timp, ea nu va fi în măsură să-i prindă, atunci acesta devine un filtru pe funcționalitate ca un praf normal.

In plus, filtreaza datele pot avea un înveliș antibacterian, dar nu întotdeauna. Acest strat previne mucegăite, fungi. În general, filtru cabina arată ca un bloc dreptunghiular, cu o suprafață cu nervuri.

Dar, în timp, funcționarea filtrului de auto saboți progresiv și funcțiile lor nu mai funcționează. În acest caz, implică schimbul a elementului de filtrare.

Documentația tehnică pentru autovehiculul este indicată după ar trebui să fie într-o cursă de mașini pentru a înlocui filtrul. Cu toate acestea, această condiție este consultativ în natură, deoarece frecvența de înlocuire a filtrului depinde de condițiile de funcționare a mașinii.

Astfel, în latitudini sudice, unde aerul are o cantitate mai mare de particule de nisip au nevoie de înlocuire mai des decât atunci când se utilizează vehiculul în latitudinile nordice, în cazul în care nisipul și mai puțin praf. Utilizarea constantă automobile în zonele urbane afectează, de asemenea, rata de filtrare colmatare.

Verificarea starea filtrului de cabină

Filtru de cabină Starea poate fi determinată prin dovezi circumstanțiale:

1. Primul - este apariția în cabină în afara mirosuri. Se pare că filtrul nu este înfundat curăță aerul, ci mai degrabă începe să adăugați impurităților conținute de acestea.
2. O a doua metodă de determinare este de a verifica performanțele sistemului de pasageri compartimentului de ventilație. Vrei să includă ventilarea motorului și verificați manual fluxul de aer pe care le generează. În cazul în care debitul de aer este slab, filtrul este înfundat și nu poate fi suficientă pentru a trece aerul prin el însuși.
3. Și a treia metodă de determinare a filtrului de cabină de stat este o inspecție vizuală. Dacă are un strat mare de praf și cantități semnificative de elemente contaminante se află între coaste, filtrul trebuie înlocuit.

Dar pentru a face o inspecție vizuală a filtrului de cabină și să o înlocuiască, în caz de poluare grele, este necesar să se știe unde se află în mașină și cum să-l eliminați.

Pentru mai multe detalii despre tipurile și tipurile de filtre de aer de cabină și au nevoie de aici.
Care este masina VIN-cod și cum să-l decodeze, puteți învăța de la acest articol.
În ce interval orar și în modul de a face apel amenzile poliției rutiere.

Există trei locuri. care poate fi instalat filtru de cabină:

• în interiorul panoului frontal în spatele compartimentului pentru mănuși (torpedou);
• în apropierea coloanei de direcție, de lângă pedala de accelerație;
• Filtrul poate fi plasat în peretele din spate al compartimentului motor.

Să vedem cum de a elimina un filtru pentru a identifica poluarea și de înlocuire în toate cele trei domenii ale instalării sale.

Înlocuirea filtrului instalat în spatele torpedou

Un exemplu de filtru de cabină de extracție instalat în interiorul panoului frontal, executa Toyota Corolla, pentru că este în cazul în care acesta este stabilit în ea.

Așa a făcut înlocuirea filtrului în Toyota Corolla

Nu există instrumente nu sunt necesare, toate operațiunile sunt efectuate manual. Pentru a avea acces la cutie, în care este instalat filtrul, trebuie să diminuați torpedou în jos. Pentru a face acest lucru, după deschiderea acesteia pe laturile trebuie să faceți clic pe o broască specială, apoi sprintat în jos sertar caseta, oferind acces la filtru.

Filtrul este situat într-o cutie și acoperit cu un capac cu cleme. Aceste cleme au nevoie de otschelknut și scoateți capacul. Apoi, trebuie să apăsați degetele pe marginile filtrului pentru a stoarce un pic pentru a ușura retragerea și trage pe dreapta.

În cazul filtrului de detectare a contaminării grele este înlocuit. aplicată marca un capăt al filtrului care indică instalarea corectă. Noul filtru este de asemenea necesară pentru a comprima ușor și a stabilit în loc. Urmat de degete ponazhimat în cele din urmă de filtru, că cracare în mod corect și să devină. Apoi, a pus în aplicare un capac de filtru, după care setul în loc de torpedou oarba instalare inverse.

Filtru de schimb instalate sub coloana de direcție

Înlocuirea și instalarea filtrului de cabină Nissan Qashqai

O altă descriere a operațiunilor va produce la demontarea și înlocuirea filtrului de cabină montat lângă o coloană de direcție. Un exemplu ar fi o masina Nissan Qashqai.

Dintre instrumentele pe care le va avea nevoie de doar o șurubelniță lungă. Pentru a avea acces la filtru, va trebui să eliminați elemente decorative alese lateral pe consola centrală sub panoul frontal al șoferului. Ea păstrează în broască, și să-l demonteze, trebuie doar să acopere cu o șurubelniță pentru a desface.

Conductă, în care este montat filtrul, este amplasat în spatele o pedală de accelerație.

Pentru a ajunge la filtru, este necesar să se scoate capacul din cutie, atașat urechi de blocare. În acest scop, dispozitivul de blocare de jos pentru a cârlig șurubelniță și capacul este îndepărtat.

Scoaterea filtrului este realizată după comprimare preliminară degetele. Pentru comoditatea noului filtru instalat, acesta este comprimat pe părțile laterale, învățate anterior, care parte trebuie să fie instalat. După introducerea filtrului trebuie să se răspândească prin apăsarea la sfârșitul filtrului degetelor.

Apoi, a pus și dispozitivul de blocare capac fix, și apoi instalat în loc deja rozetă.

Filtru cabină de substituție care este instalat sub capota

Localizați filtrul de cabină pe Lada Priora

Structural, cel mai dificil este de a înlocui filtrul de cabină instalat pe partea din spate a compartimentului motorului. Ca un exemplu, efectua Prior LADA.

Pentru această operație va avea nevoie pentru a deschide capota. Pe partea dreaptă lângă parbriz instalat panoul zabrele, numit popular „bibelouri“, sub care filtrul este plasat.

Pentru a elimina „volan“ va trebui să eliminați garniturile din cauciuc. Din partea laterală a parbrizului, acest panou este fixat cu trei șuruburi, acoperite cu dopuri. Dopurile eliminate și șuruburi poate fi dovedit. De asemenea, există trei șuruburi autofiletante de fixare pe partea motorului, care, de asemenea trebuie să fie eliminate.

După dezmembrarea „volan“ va avea acces la un capac de filtru cu zăbrele, care este fixat cu patru șuruburi. Desfaceți șuruburile pentru a scoate capacul și a avea acces la filtru.

Noul filtru este instalat în conformitate cu marcajele de pe ea. Acest lucru este important, deoarece filtrele au Priora tăiate de etanșare spumă, și, în cazul în care filtrul nu este instalat corect, acest lucru se datorează lipsei de etanșare va sări peste praf în cabină.

După înlocuirea capacul este pus din nou vergele și fixate cu șuruburi, și apoi setați „zorzoane“ și, de asemenea fixă.