Înlocuirea inelelor pistonului cu mâinile lor

piston inel este un inel deschis care bine așezat în șanțurile de pe suprafețele exterioare ale pistoanelor. Uzura segmenților se datorează interacțiunii cu părțile și expunerea la gazele mecanice. Mai devreme sau mai târziu, ei vor trebui să se schimbe, și modul în care să înlocuiască inelele de piston în casă?

Inele de pistoane au trei funcții principale:

1. Sigiliul (etanșare) al camerei de ardere (camera sau expansiune).
2. Îmbunătățit transferul de căldură prin peretele cilindrului.
3. Reglementarea consumului de grăsimi.

Înlocuirea inelelor pistonului 2110

• Fig.1. Nu ne vom concentra pe modul de a scoate capacul supapei, cineva ruginit poate citi în Murzilka.
• Pic2. Deșurubați 2 șuruburi la 10mm și scoateți greutatea firului.
• Fig.3. 13mm deșurubați piulița și scoateți masa conductoare a motorului. În acest caz, este pe pinul termostatului. Dacă nu este pe capul cilindrului, acesta nu poate fi eliminată.
• Ris4. Deșurubați piulița pe brațul de sprijin al unității capului.

Două chei de pe un 17mm Opriți conductele de combustibil. Pentru a nu le confunda atunci când remontare, este recomandat să le eticheteze. Deconectați conectorul de ventilator încorporează senzor și termostat 2 piulițe Desurubati.

• Figura 1. Deplasați termostatul la o parte, dacă faceți acest lucru permite furtunuri sau deșurubați clipuri și îndepărtați furtunurile. Deconectați conectorii de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație și IAC.
• Figura 2. Deșurubați piulița de la brațul drept.
• Figura 3. îndepărta o piuliță a unei role de tensionare.
• Figura 4: Scoateți clema și trăgând de pe cureaua de distribuție.

• Figura 1. Reparăm cu un scripete șurubelniță arborelui cu came și rotiți șurubul fuliei.
• Figura 2. Ușor balansarea îndepărtați fulia arborelui cu came. Aveți grijă să nu-și piardă cheia.
• Figura 3. ac de păr se întoarce departe.
• Figura 4 este o protecție îndoită sau o elimina complet prin deșurubarea piuliței și o altă pompă.

• Figura 1. Mașina 4 defiletati țeavă recepție piulițele colectorului. La reasamblarea se recomandă utilizarea noii piulițe din cupru, astfel încât acestea nu sunt coapte pe viitor.
• Figura 2. potolește șurubul suport și scoateți-l. Trageți conectorul de la senzorul de nivel al uleiului.
• Figura 3. Scoateți conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cotit.
• Figura 4. Scoateți soclul de la senzorul de presiune a uleiului, și scoateți cablajul de sârmă de la senzori.

• Figura 1. Opriți 10 șuruburi cu cap (manual). Și scoateți capul cilindrului, de preferință, cu ajutorul unui partener. Oprirea conectorul cablajului merge la injectoare. Acesta este situat în spatele termostatului.
• Figura 2. pistoane și cilindri.
• Figura 3. Sub masina deșurubați pluta pe un palet și îmbinarea de ulei.
• Figura 4. Deșurubați și îndepărtați protecția volantului. Opriți perimetrul paletul o mulțime de șuruburi de fixare și scoateți-l.

• Figura 1. deșuruba 3 maslozabornika șurubul, agitând ușor de fotografiere lui.
• Figura 2. Rotiți arborele cotit, astfel încât cilindrul pistonului a fost corect la punctul mort inferior. Deșurubați cele 2 piulițe ale capacul bielei.
• Figura 3. capacul Balansoar ei trage. reechkoy din lemn împinge în sus pistonul biela. Efectuăm în mod similar cu ceilalți cilindri. Pistoanele și capace nu sunt interschimbabile. Și ei ar trebui să fie pus înapoi și același loc în care se afla. (Dezasamblarea și reasamblarea Motor 2110)
• Figura 4. Debifați pistoanele unui depozit și căutați piston marcaje de clasă. Conform piston clasa a cumpăra inele de piston.

Instalarea de inele de piston

• Figura 1. Se introduce un nou inel în cilindru și verificați reacții negative în inelele de blocare. Evaluat la 0,25-0,45 maximă admisă 1mm. În cazul în care diferența este mai mică decât cele nominale capete fișiere ac batere ale inelului. Fiecare inel este montat pe cilindru, în cazul în care acesta va funcționa.
• Figura 2. Scoateți inelele vechi și curățați pistonul. Scurgere ulei curata firul adecvat. Ungeți inelele de piston cu canelură pentru uleiul de motor (proaspăt).
• Figura 3. segmenti Rochie deoarece racleta ulei. inel mixt ulei extender situat pe partea opusă a inelului comun. (Nu puneți bobina de inel pentru a se evita formarea de microfisuri, și alte inele de rupere.).
• Figura 4. Ștergeți cu un perete curat cilindru pânză, kol.vala de col uterin, conectarea rulmenti tija. Ungeți toate ulei de motor proaspăt.

Procesul de depanare. clearance-ul de inele de piston și alte subtilități acolo în manual. Puneți pistonul în același cilindru, de unde a fost îndepărtată, spets.opravkoy comprima segmenții pistonului. Puneți capacul la biele și Cuplu de strângere de 50 Nm.

Ansamblul în ordine inversă. Nu uita despre etichetele de pe instalarea curelei de distribuție (instrucțiuni) și cuplurile de strângere a șuruburilor chiulasei (instrucțiuni).

Sfat: La reinstalarea tava de etanșare pokapatsya pe perimetrul, atașați pad și lăsați să se usuce. Astfel, acesta nu va aluneca pe instalație.
Pe drum, puteți verifica etanșeitatea supapei de și se pisa, dacă este necesar.

Întrebări frecvente privind înlocuirea inelelor de piston auto