Frontier "Nagurskoe" pe Franz Josef Land

„Nagurskoe“ - linia de delimitare a orașului separarea unității militare 9794, cel mai nordic aeroport și frontiera România. Acesta situat în extremitatea nordică a insulei Alexandra Land arhipelag Franz Josef Land. Așezarea a fost numit după pilotul polar polonez Jan Iosifovicha Nagurskaya.

În 1980, satul unit stația polară „Nagurskaya“, sub îndrumarea celebrului explorator polar Yevgeny Ivanovich Zemelkina, și mai multe orașe militare și științifice, și anume: (. RF 03184) frontiera, biroul comandantului, partea militară a apărarea aeriană a URSS-ului „Omega“ și colab.

stație Polar Nagurskaya a primit numele de la numele bazei aeriene, un loc în care a ales în 1947 șeful aviației polar HSU Mazuruk IP

Aceeași baza aeriana nume „Nagurskaya“ a fost organizat în 1947. Mai întâi a fost pilotul șef Kurochkin.

frontieră „Nagurskoe“ a fost pus în funcțiune în 1981.

Zboruri de pe Nagurskaya considerat unul dintre cele mai forței de muncă intensivă în aviația polară. Cartea Kravchenko ED și Karpiya V. M. „Din Antarctica - numai“ tu „, descrie că pista aerodromului a început pe mal, a existat o creastă îngustă de piatră, foarte amintește de trunchiul unui copac, pentru care a primit de la piloți poreclit „log“. Pistă de decolare „Nagurskaya“ a avut un cot în mijloc.

Dificultăți în aterizare și decolare pe Nagurskaya au fost atat vara cat si iarna: de exemplu, în vara pe ambele părți ale benzii dezghețat pământul și a deschis nisip, pământ mlăștinos, zăpadă iarna fie pe „jurnale“ laterale ukatyvali dar alinia pe deplin pantele nu au putut fi, și acolo a fost un risc, că aeronava va transporta vale. În acest decola și ateriza pe „Nagurskaya“ ar putea numai de la mare, de la celălalt capăt al benzii este aproape încheiat la ghețari mari, cu vârfuri și vârfuri nu sunt versete rupt de vânt puternic ascuțite.

Zborurile pe baza aeriana Nagurskaya a avut loc la IL-14, IL-18, Ru-26, Ru-72.

pistei de vară „limp“, astfel încât aeroportul de pe insula Alexandra Land funcționează numai în timpul iernii, care dureaza aproximativ 10 luni.

Aerodromul de pe insula arctică Alexandra Land funcționează numai în timpul iernii, care dureaza aproximativ 10 luni. Vara pistei moale, ci pentru ca avioanele să ia concediu.

La granița de câini în regiunea arctică o misiune importantă: ei paza avanpostul urșilor polari. Ultima pauză în granița cu gheață mult mai frecvent decât bărbații.

Compania auto, chiar și în gheață pentru a găsi calea cea dreaptă.

zi Polar în partea de nord soarele nu apune niciodată, maxim - se estompează. În opinia fotografie a clădirii vechi a frontierei. Acesta este sprijinit de căldură - la clădirile în care caz ar putea servi în continuare. Dar polițiștii de frontieră trăiesc și servi în noul complex.

Echipajului de frontieră care separă „Nagurskoe“.

șef de departament de frontieră în zilele lucrătoare (vechi - Poarta) „Nagurskoe“ Valery Bondarev includ și conversații cu reporterii. Prin urmare, ofițerul trebuie să fie capabil să țină bine în cadru.

În spatele partea din spate a capelei ortodoxe nordic poliției de frontieră. Tata este aici o dată la câteva luni, dar la Paști credincioșii se adună neapărat acolo pentru o vacanță.

snowmobile de casa nu nu pe patrulare.

Forma arctic nou ca polițiștii de frontieră. Este confortabil și nu la rece, chiar și în înghețurile severe.

Solar de noapte Arctic.

Polițistul de frontieră se uită la Oceanul Arctic.

În cadrul - acoperișul Dugout, rămășițele vechi stația meteo din Germania, care a fost aici, în timpul al doilea război mondial. Pentru o lungă perioadă de timp existența sa a fost un mister. În comunitatea științifică a existat o dispută: unii cercetători au susținut că regiunea arctică a fost o bază secretă pentru submarine germane, alții o legendă considerată. Fie că aceasta poate, stația meteo din Germania în Arctica au fost.

Atrium și petrecerea timpului liber paznici.

Copiii de aici sunt rare, dar există un mic loc de joacă pentru ei.

Foto: Vladislav Kulikov

O nouă formă pentru Extremul Nord a fost adoptată de către Serviciul Grăniceri al FSB România la sfârșitul anului trecut. Cum să-i spuneți profesioniștilor, forma se încălzește literalmente polițiștilor de frontieră într-o vestă și tălpile interioare sunt prevăzute elemente de încălzire care pot fi încălzite. Vesta poate funcționa în cinci moduri, în funcție de ceea ce vremea este în jur. Dar, în principiu, dezvoltatorii au încercat să facă pe oameni să nu înghețe și fără încălzire suplimentară.

Suit „Arctic Warrior“ oferă trei niveluri de protecție de frig. Prima linie de apărare: o manta cu izolație, rezistentă și vânt și umiditate. Al doilea strat - este electric manta încălzită. În al treilea rând, cel mai apropiat de corp, strat de apărare - fitil lenjerie de corp. Producătorii susțin că costumul păstrează suficientă pentru viața umană și cantitatea de căldură atunci când bateria este descărcată.

În plus față de mantaua liberă cu glugă detașabilă, kit include pantaloni salopete cu izolație detașabilă, pulover extinse lână, lenjerie de corp termică, masca termică, mănuși cu un deget cu trei degete și polarizat ochelari. În plus, branțul a făcut încălzit, bateria în acest caz, este integrat în branț sine. Potrivit producătorilor, 60 de grade îngheț om în „Warrior-arctice“ pot petrece până la șase ore.

Reamintim, există planuri de a extinde rețeaua de nouă frontieră arctice. După cum sa raportat anterior, în Arctica pot fi create la douăzeci de posturi de frontieră, care va fi de a monitoriza frontierele de nord ale țării și calea Mării Nordului.