Filtru masina de cabină

Descrie cum se instalează filtrul de cabină în mașină veche sau modernă. La urma urmei de aceasta depinde în mare măsură de puritatea aerului în cabină. Vom explora modul de a înlocui filtrul de cabină, pe mașinile importate. In cele mai multe mașini, filtrul (cărbune sau normal) situate sub panoul, se extinde de-a lungul parbrizului. Există mai multe moduri de a înlocui filtrul de carbon în cabina de autoturisme importate. Prima dintre ele implică eliminarea completă a tuturor capace și de curățare a sticlei. A doua modalitate este mai rapidă și nu necesită îndepărtarea capacelor. Cu toate acestea, o soluție rapidă la problema are dezavantajele sale. Acest lucru se datorează faptului că panourile acoperă rău de geam. Pentru a elimina lacunele de date, necesită un anumit număr de acțiuni. Mai mult, noi vă spunem exact ceea ce trebuie făcut pentru a rezolva această problemă.

Pentru munca, avem nevoie de un set de instrumente, care are fiecare proprietar de masina.
Instrumente necesare:

• Cheia 13
• Capul unui asterisc

Astfel, la schimbarea filtrului, este nevoie de materiale specifice pentru schimburi de înaltă calitate.
materiale:

• Nou, filtru de cabină în stare de funcționare (cărbune sau piatră)
• Substante de curatare (suprafețe trebuie să fie degresate)
• unsoare

Schimbarea filtrului. Demontare.

instalarea filtrului de cabină

La schimbarea filtrului, va fi necesar pentru a elimina ștergătorul lese dintr-o fereastră frontală, precum și derzhateli.Dlya lor acest lucru, deschide capota și ridicați capacul sub care zgărzi mascate oamenii de serviciu. Mai mult, elementele de fixare cheie Desurubati. Mount, vă recomandăm un agent de tratare. Pentru comoditatea de lucru în continuare, noi le prelucrează prin oxidare și rugină.
Scoateți lesa, este posibil folosind o tehnica speciala. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a trage lesa în zona de elemente de fixare și, în același timp, leagăn balama. În acest fel, suntem destul de ușor pentru a elimina zgărzi ștergătoarele în mașina noastră. Recenzii șoferii pot ajuta să determinați filtrul de carbon ar trebui să cumpere pentru masina ta, sau regulate.

Scoaterea panourilor.

Folosind o a doua cheie, deșurubați toate șuruburile care fixează capacul filtrului. Acum, scoateți panoul, împreună cu ghidul. Pentru îndepărtarea mai ușoară, de-a lungul trageți panoul de parbriz în jos ghidajul. Următorul pas a elibera panoul de șină și bara de spălare (după curățarea ei de excesul de noroi). Toate dispozitive de fixare și caneluri trebuie să fie curățate cu grijă ghida un instrument special. Toate acestea le facem pentru a elimina ulterior golurile. Fantele de utilizare a vehiculului, sunt adesea înfundate cu murdărie. Este necesar să-l elimina complet pentru o instalare de succes.

Schimbarea filtrului.

Curățați cutia filtrului de excesul de resturi. Apoi, dezlega de fixare și se extrage cu ușurință filtrul de cabină carbon. Debifați caseta din nou din excesul de murdăria și puneți-l în noul filtru de cabină (cărbune sau normal). Este mult mai ușor să-l facă în această ordine; stabilite în caseta - partea de jos a filtrului, apoi lin face o porțiune superioară și montarea unui set de poziție de pornire. Filtrul de carbon, are ca de obicei, avantajele și dezavantajele sale.

Panouri de montaj.

Acum, o privire mai atentă la soluția la problema lacunelor. Pentru cei care s-au format, deoarece diferența dintre panou și parbriz, această secțiune este deosebit de relevant. Întoarceți panoul de ghidare. Este important să se asigure că în fiecare zonă a panoului ferm împotriva ghidului. Următorul pas, înființat o gaura panou pentru a conduce dispozitivele de curățare. Treptat oarba și fixați panoul (cu unghiul sticlei în centru). Acum, verificați întregul perimetru al existenței lacune și să se asigure că panoul nu ar fi părăsit pista. În cazul în care ați găsit lacune, se spune că în timpul instalării panourilor - direcționând axa plecat. Apoi, panoul trebuie să fie eliminate și re-instalarea de panouri pentru a produce mai precise. În mod similar, aceste instrucțiuni, asambla a doua porțiune de panou și verificați pentru prezența fisurilor. Dacă nu există nici un spațiu, fixați de fixare și merge mai departe.

Instalarea zgărzi oameni de serviciu.

Anunțurile dvs. vor fi introduse aici de

Ușor Plugin pentru AdSense.

Vă rugăm să mergeți la pagina de plugin admin
Inserați codul de anunț SAU
Suprimarea acest spațiu publicitar.

Înainte de a instala, ungeți axa si se aseaza lese pe ele. Rămâne de a consolida titularilor și a închide capota. Efectuat.

Instalați filtrul de cabină pe mașinile japoneze.

Nu fiecare mașină este pus într-un set de proprietari filtr.Bolshinstvo fabrica-salon de astfel de mașini încă instalat. Deoarece puritatea și aerul interior în ea, sunt rezultatul filtrului de cabină de lucru. Pentru cei care au decis să se stabilească frecvența aerului în cabină, vom - cum se instalează un filtru de polen în mașină japoneză.

• cuțit sau bisturiu
• Șurubelniță (Phillips)
• țesături (metal)
• mănuși
• filtru (cărbune sau piatră)

În primul rând, scoateți cutia pentru mănuși. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile care dețin partea de sus și de jos și scoateți-l din suport. Apoi, eliminați lumina de fundal și puneți-l deoparte. Un panou metalic, care a fost localizată în partea din spate a cutiei mănuși, este necesar să filtru de ferăstrău ghiduri cabină. Pentru a face acest lucru, folosim tăiat sârmă sau lama pentru metal. Ghidul trebuie să fie tăiate cu atenție și eliminarea neregulilor, pentru a filtra (cărbune sau normal) a mers fără probleme și nu este deteriorat. Apoi, îndepărtați murdăria de pe canalul format. Asigurându-vă că nimic nu interferează cu instalarea filtrului, a pus ușor dinții lui în sus. Acum Zadvinie filtru de cabină din partea de jos a ghidului. Atunci când a stabilit cu atenție canal, o procedură trebuie să aibă loc destul de ușor. Noi producem asamblarea finala în ordine inversă.

Instalarea filtrului în WHA.

La vehiculele mai vechi, producătorul intern, nu oferă un filtru de cabină de bază. admisie a aerului are loc direct din cutia vozduhopritoka (în care, în timpul funcționării vehiculului umplute o mulțime de murdărie și resturi). Particulele mici de praf zboară direct în compartimentul pentru pasageri. Prin urmare, proprietarii de mașini vechi VAZ, simt aerul stătut și grele în cabină și tabloul de bord și cabina în sine suficient de mult praf. Doar atunci când nici un filtru, salon de a obține în mod constant mirosuri, sub formă de emisii, și așa mai departe.
Există un filtru de polen pentru vase (filtru cu zăbrele, care este purtat pe priza de aer. Această structură de bază echipată 2115.
Cu toate acestea, acest dispozitiv este mai înțelept de a clasifica pylesobirateley. Acesta protejează, numai particulele mari interioare și reduce semnificativ fluxul de aer din cuptor la salon.
Există o alternativă și o soluție mai decent la problema - adaptorul filtrului de la „zeci“. Este o mare pentru anii WHA ca 09, 99 și așa mai departe. Acest adaptor este ușor de găsit pe Internet sau pe rafturile magazinelor auto.

Instalare.

Este destul de simplu și de procedură rapidă. Set adaptor activ în loc de coajă soba vechi folosind elemente de fixare convenționale. Se compune din mai multe părți, care afectează în mod favorabil ușurința de instalare. Carcasa fixă, filtru de cabină instalat „zeci“. În această suprafață de adaptor, prin care priza de aer suficient de mare. Acesta este un mare avantaj de a fi capabil de a menține fluxul de aer care vine din cuptor.
Înainte de a pune adaptorul, aveți nevoie pentru a curăța cuptorul de murdărie și resturi. De-a lungul timpului, fără filtrul instalat, se poate acumula destul de mult. Partea de jos a sobei corpul navei, ușor de curățat orice aspirator (pur și simplu și eficient) .Dacă aburirea de sticlă, astfel încât soba este, de asemenea, necesară pentru a curăța radiatorul. Un radiator înfundată, a fost de vina.

reparații de succes, toți proprietarii de automobile!