Enduro - l

Enduro (Enduro engleză din idurare Latină - .. Bear, îndura, indura) - o disciplină a sporturilor cu motor. competiție care se desfășoară pe drumuri cu diferite suprafețe și cros, în conformitate cu programul dat pe distanțe lungi, în câteva zile relevante tehnologia de sport motocicleta. În plus față de concurența cu privire la regularitatea mișcării în Enduro activat cât mai curând posibil condițiile de concurență suplimentare.







Istoria apariției

În 1981, cuvântul „Enduro“ a fost oficial pus în funcțiune. [1] și așa mai departe numele concursului a fost schimbat la șase Ziua Enduro Internațională (ISDE).

Șase zile de la regulile de concurență

De la început, în plus față de competițiile ISDT concurenței individuale incluse clasamentul pe echipe. Echipa ar putea folosi motociclete, de fabricație numai în propria lor țară (regula a fost abolită după al doilea război mondial).

Traseul este indicat printr-o săgeată. Fiecare etapă a fost împărțit în secțiuni, care sunt inspectate în mod regulat de trafic. ratele au fost determinate pentru diferite clase de pe cursa de motociclete. Sa constatat, de asemenea, anumit timp de deplasare a fiecărui pas între două puncte de control consecutive. La sosirea de atlet la punctul de control pentru fiecare minut din lovitură liberă restantă care urmează să fie alocat un punct de fiecare. La întârziere mai mult de 1 oră atunci când călătoresc dincolo de punctul de referință, sau folosind sportivul de asistență descalificat (ajutor în afara este permisă numai în cazul încărcării).

Motociclete inspectate anterior, înainte de un concurs, etichetate și piese sigilate (înlocuirea oricare dintre aceste elemente a atras eliminarea din competiție). La finalul etapelor zilnice de acces la motociclete închis până dimineața.

De-a lungul timpului, FIM pentru a face modificări și completări la regulile concursului. În 1961 a fost introdus o serie de modificări pentru a îmbunătăți valoarea pur sportiv al competiției pe traseu și de securitate. Numărul de teste speciale a crescut la 11, inclusiv două tipuri de teste pentru accelerare și frânare, două - pentru a accelera cu un finisaj de alunecare, trei curse în pantă, trei - cross country si cursa deja cunoscut o oră mai devreme. Mai târziu, în competiție a introdus secțiuni de mare viteză. concurența șase zile complică și mai departe, sugerând utilizarea tehnologiei în diferite condiții de drum (în primul rând grele off-road).

motociclete enduro

Motocicleta Enduro, spre deosebire de crossover a plăcuței de înmatriculare

În competiția pe echipe implicate de obicei, două motociclete și o motocicletă singur cu ataș [2]. Competiția a fost în 1921, în Italia, pentru prima dată a luat parte la scuterele cursa în aceeași clasă cu motociclete volum de lucru respectiv [3].

Odată cu trecerea timpului a schimbat regulile concurenței Enduro -. Schimbat și tehnologia pentru Enduro, pentru care a început să se extindă cererile să fie în măsură să facă față cu o varietate de condiții de drum pe tot parcursul competiției [4]

Triumph Trophy TR5 500cc, 1948-1958 gg.

Suzuki PE175N Enduro, 1979

Astfel, apariția Enduro motocicleta, comparativ cu transportul rutier dobândit următoarele caracteristici:

  • roata din față mare (de obicei, de 21 inch) și un volan - face mai ușor pentru a controla motocicleta pe suprafețe denivelate.
  • roți Spitsovannye -, poate rezista la întreținut deformare semnificativă a protuberanțele care sunt inevitabile în cursa, și se cântărește mai puțin exprimate.
  • Ridicat de montare de protecție de noroi din față - previne murdăria bloca spațiul dintre sine și roata.
  • papuc Dezvoltarea benzii de rulare anvelope - vă permit să se deplaseze în afara drumurilor publice.
  • Acționare cu lanț - are capacitatea excelenta amortizare, simplifica raportul de transmisie schimbare prin înlocuirea unuia dintre pinioanele, în plus, lanțul este ușor.






Spre deosebire de Enduro Motocross biciclete, precum și rutier, au plăcuțe de înmatriculare kit de iluminat, oglinzi, de navigație și de stat (de exemplu, au PTSD și sunt supuse înregistrării în poliția rutieră), care se datorează faptului că competițiile de enduro au loc, inclusiv și pe drumurile publice.

Ar trebui să fie, de asemenea, distins de motociclete enduro motociclete dublu scop. Produs în stilul de Enduro. În cazul în care primele caracteristici tehnice concepute pentru competiții, acesta din urmă - o inginerie civilă, concepute pentru utilitare, sportive utilizați [5] [6].

motocicletelor moderne Enduro caracterizate prin:

  • Greutatea Shallow cu motor, cu zgomot redus, vibrații relativ mici, împreună cu caracteristicile de fiabilitate și de tracțiune. Cea mai bună tracțiune - la turații mici și medii. În această caracteristică viteza de caz la aceleași viteze mici și medii pot fi pierdute [4].
  • Design motocicleta este proiectat să scadă, astfel încât, altele decât oglinzile și pârghii daune, este destul de dificil.
  • Anvelopele sunt folosite doar camera. Odată ce acestea sunt potrivite pentru roți spitsovannyh.
  • Oțel rame în mod normal. departe de rigiditate ideală.
  • Suspendarea nu este conceput pentru salturi extreme în Motocros. Misiunea sa - pentru a da posibilitatea să se deplaseze rapid și în condiții de siguranță cu privire la orice nereguli.
  • motor Enduro Classic are o răcire cu aer de ulei și așa-numitul „carter uscat“ (Eng.) Rusă. Deoarece nu se acumulează în baia de ulei și este pompat continuu prin două pompe de ulei. Acest sistem de proiectare ulei permite motorului să ruleze fără consecințe devastatoare, în orice poziție.

Cu toate acestea, aceste caracteristici sunt doar descriptive generale.


Ca Enduro disciplina motocicleta guvernată de cerințe tehnice specifice pentru motociclete. Aceste cerințe (în funcție de starea evenimentului - din International pentru amatori) pot fi incluse:

  • minim de motociclete sport de greutate în funcție de clasa sa;
  • interzicerea utilizării pieselor de titan;
  • volumul de deplasare a motorului în funcție de clasa sa;
  • sarcina pe motocicletă, în conformitate cu greutatea minimă;
  • seama de nivelurile de zgomot admise;
  • restricțiile privind cea mai mică și cea mai mare lățime a roții;
  • structura și lungimea pârghiilor de comandă definite;
  • anumită suspensie cursă de motociclete;
  • anumite suporturi pentru picioare înălțime;
  • independent unul față de celălalt de frână;
  • Aparatorile de noroi care acoperă roata la un anumit unghi;
  • anumită dimensiune anvelope, profilul anvelopei;
  • și stabilirea unui anumit număr de plăcuțe de înmatriculare, dimensiunea și culoarea, dimensiunea și culoarea aplicata acestora numere;
  • o listă de posibile modificări la construcția de biciclete rutiere, li se permite să concureze.

Cerințele de mai sus sunt specificate în normele de concurență cu anumite numere și valori admise [7].

În fiecare an, FIM aprobă și publică lista acestui an omologata motocicleta. [8] Omologare (formularul de omologare) este una dintre condițiile de admitere a fiecărui model de motocicleta la competiția de nivel internațional sau național, și este un document care confirmă recunoașterea Federației Internaționale a motorsportului un anumit model de motocicleta, elementele sale și dispozitivele legate de siguranță.

În prezent, unele companii au început să producă așa-numitul „serial“ motocicleta Enduro, de exemplu, o serie de KTM - EXC [9]. Seria Husaberg - FE (patru timpi) și TE (2 timpi) [10]. Seria Husqvarna - TE și WR [11].

Vezi ce „Enduro“ în alte dicționare:

Enduro F1 - vezi partenocarpice, salata .. Acesta intră în poartă 71 de 76 zile după apariția completă. Mediu și plante viguroase, înflorirea de tip feminin, numărul de flori de sex feminin în nodul 3. Mediul de foaie 1 la mare, verde la verde închis, și puțin ... ... semințe Encyclopedia. culturi de legume

Motocicletă - neoclasică Yamaha Fazer FZS600 ... Wikipedia

Motociclete de destinație dublă - (dublă sport sau scop dublu) tip de motocicletă, proiectat pentru circulația atât pe drumuri asfaltate și pe teren accidentat, și punct de vedere tehnic echipate în conformitate cu cerințele de siguranță rutieră (de exemplu, are un ... ... Wikipedia

Naumov, Alexei L. - Wikipedia articole despre alte persoane numite Naumov, Alexei. Alexey Naumov Informații personale ... Wikipedia

motociclete Clasificare - (. descărcare Classis Lat și do facere) metoda de distribuție de motociclete a claselor, tipuri, specii, grupe, evacuarea, în care în obiecte toamna un grup care posedă un semn comun. Clasificarea motocicletelor, precum și orice ... Wikipedia

BMW Motorrad - AG Tipul Joint Stock Company, site-ul AG ... Wikipedia