Eliberat o actualizare pe o scară planetară - ziarul românesc

Popular în serviciul RuNet „Yandex“ a prezentat, ieri, la Moscova Planetariul actualiza hărțile sale, pentru a extinde geografia serviciului. hărți anterioare ale orașelor și drumurile dintre ele sunt disponibile pentru locuitorii din CSI și Turcia. Acum, utilizatorii pot accesa hărți ale orașelor din întreaga lume. Și nu este doar o carte, și diagrame detaliate ale orașelor din întreaga lume cu suport pentru rutarea auto.

Actualizat „Yandex“ sunt disponibile atât online, cât și în aplicații mobile. Noile carduri conțin diagrame detaliate ale orașelor cele mai multe țări. Detaliat toate realizate Europa și America de Nord: hărți ale acestor regiuni conțin informații despre străzi, clădiri și rețele de drumuri, permițând crearea unor legături rutiere atât în ​​interiorul orașelor și între ele.

Numele externe ale orașelor și destinații turistice populare traduse în limba română. „Pentru a duplica numele de locuri în limba rusă, era necesar să se traducă 37 de limbi, cu numele de mai mult de 7 milioane de puncte de interes, localizate în 237 țări“, - a declarat șeful echipei „Yandex“ Andrei Strelkov. În plus, informațiile utilizatorilor străini despre obiecte reprezentate în alfabetul latin în scris lor familiar.

Lucrările la actualizarea „Yandex“ în compania este comparat cu „reconstruirea completă a unui avion.“ angajații Serviciului spun că propriile hărți din România, Belarus, Ucraina și Kazahstan vor fi actualizate lunar, și hărți ale altor țări din lume, pe baza datelor de la compania Navteq, - la fiecare trei luni. Design-ul tuturor cardurilor va fi singur, dezvoltatorii de fier toate articulațiile frontierelor, iar acum utilizatorii nu vor vedea pe hărțile rutiere discontinuităților sau râuri între cele două țări. Călătorii pot face acum rutele de călătorie în diferite moduri de transport prin țară, primind informații despre timpul estimat pe traseu.

Împreună cu harta lumii „Yandex“ va fi dezvoltat și popular cu șoferii, „Yandex“, este acum disponibil pentru rezidenții din România, Belarus, Ucraina și Kazahstan.

Cât de mulți oameni sau dispozitive folosite zilnic de carduri „Yandex“?

„Yandex.Maps“ pe desktop-uri utilizate zilnic de aproximativ trei milioane de oameni și alte milioane de oameni de pe dispozitive mobile. În această lună de 25 de milioane de oameni de la computere desktop și mai mult de 7 milioane - de la dispozitive mobile. Cu mobil mare parte din șoferii care arata pluta. Chiar dacă faci în fiecare zi, folosiți aceeași rută de la domiciliu la locul de muncă sau de la locul de muncă la domiciliu, este logic să vedem ce se întâmplă pe drum.

Că cei mai mulți oameni sunt în căutarea pe carduri?

Răspunsul la această întrebare poate fi obținută direct din aplicație. Când am făcut-o Navigator, pentru oamenii care nu au avut o mulțime de dactilografiere, cele mai populare solicitările pe care le-am învățat în căutare. Cel mai popular este faptul că oamenii sunt în căutarea este în această căutare. În primul rând, oamenii sunt în căutarea pentru produsele alimentare. În diferite forme. Fast food, restaurante, cafenele și baruri. Posesorii de automobile de multe ori caută benzinării, spălătorii auto. Foarte Hot Topic - ATM-uri. Și oamenii au nevoie de hoteluri, stomatologi - surprinzator de multe ori, oamenii sunt în căutarea pentru ei - precum și cel mai apropiat de reparații auto, saloane de frumusete, farmacii, bănci, notarii ... Tot ceea ce oamenii sunt în căutarea în aplicațiile noastre se află la o distanță de două clicuri.

Căutarea este oarecum legat de locația unui utilizator? Are „Yandex“ știe că, de exemplu, că în Anapa din ce în ce în căutarea unui hotel, și la Moscova, în centru - cafenele sau restaurante, și Zyuzin - farmacii?

În general, astfel de informații, dacă se dorește, pot fi găsite - ne place să publice diverse studii cu privire la ceea ce oamenii cauta. Acest lucru este interesant, dar nu foarte clar cum să folosească aceste cunoștințe, ca parte a serviciului. Oricum, dacă sunteți în căutarea pentru ceva în „Yandex.Maps“ mobile sau „Navigator“, ei vă va arăta acele locuri care sunt în apropiere. Și dacă nu sunteți interesat de ceea ce se află în apropiere, și o anumită zonă, statia de metrou, în cazul în care doriți să găsiți un serviciu bancar sau auto - verificați în interogare, iar căutarea va fi efectuată la locația specificată.

GEOSERVICES este foarte strâns legată de realitatea vieții de zi cu zi a oamenilor.

Ce feedback-ul este furnizat în hărțile? În cazul în care mișcarea a devenit o singură față, există o casă pe hartă, dar a ars în jos sau demolate?

a se vedea, de asemenea,

Noi colectăm informații despre erori pe mai multe canale, și toate acestea se completează reciproc. Decizia finală de a efectua modificări în cartografi iau pe baza dacă este posibil să se verifice modificările pe hartă în trei surse independente. În primul rând, echipa noastră analizează cărțile le prospețime - monitorizează mesajele autorităților, analizează planurile de reconstrucție, răsfoiți știri din mass-media, panorama compară cu fotografii disponibile, ca urmare comentarii cu privire la forumuri urbane. Noi într-adevăr ajuta utilizatorii care părăsesc plângeri pe web sau o versiune mobilă a hărților. În cazuri deosebit de dificile, trimitem reprezentanții noștri regionali la locul obiectului în litigiu pentru a verifica corectitudinea.

Este important să se sublinieze faptul că principala diferență între „Yandex.Maps“ de la compania cartografic obișnuită - lucrăm cu un flux live de utilizatori feedback.

Nu vă verificați fiecare număr nou?

Dacă el a schimbat - da. organizarea Prozvanivatsya, să clarifice informațiile, și numai după aceea apare pe hartă. În acest scop, avem propriul nostru call-center. Oricine ne poate spune că undeva în apropierea casei demolate sau o instituție închisă, iar în locul său pentru a deschide o alta. Nu putem crede tot pe podea. Deci, dacă cineva vrea să incapacitate de plată „a strangula“ concurent și să furnizeze informații false, el nu va reuși.

Pe „Yandex“ același lucru. Am deschis un nou schimb, cărămidă hung, închideți sau deschideți mișcare, în loc de două sensuri de trafic pentru a face o unilaterală și vice-versa. Orice eveniment care este acoperit de mass-media, ajunge la noi, și ne facem aceste informații. În plus, șoferii se pot spune-ne despre asta. Mai multe informații ajunge la experți, acesta este verificat să fie confirmată și plătite pe hartă.

În ceea ce privește plăci rutiere, în situațiile în care un drum nou nu este deschis, iar unele vechi blocate sau să devină o singură față, putem răspunde aproape instantaneu. De îndată ce am primit mesajul, examinatorul poate trage acest lucru ca o singură parte, și după un minut toată lumea câțiva care utilizează traficul nostru sau rute, vor primi o actualizare sau pentru a vedea pe harta overlain stradă. De exemplu, dacă astăzi Scherbinke de dimineața până seara, trecerea este închisă pentru reparații, a scris despre mass-media, cărămidă apare pe hartă, și o linie de culoare maro închis. „Yandeks.Navigator“ pentru a construi o nouă rută bazată pe această suprapunere și vă arată cum să conducă, ocolind în mișcare.

Dvs. „carte oamenilor“ - o sursă uriașă și care este alimentată în mod constant de astfel de informații. Utilizați datele cauzate de utilizatorii acestor carduri?

Uneori primim tratament - spune: „Uită-te la toate harta poporului deja desenat corect.“ Transferul automat de informații adăugate de către utilizator de pe cartela populare, noi nu facem. Doar pentru că nu toate informațiile necesare pentru toți utilizatorii. În plus, aceste informații trebuie să fie, de asemenea, reverificat. Prin harta Poporului vom trata în același mod ca utilizatorii mesaje de eroare sau inexactități. Aceasta este, înainte de a transfera datele de pe cardurile oamenilor în obicei, vom verifica informațiile din alte surse.

Revenind la dispozitive mobile. Ele există în harta paralel și oficial, și destul de oameni „grele“. Este necesar utilizatorilor?

Există câteva diferențe foarte importante. carte oficială trece un acord obligatoriu cu agențiile oficiale din România și acest lucru înseamnă că este făcută într-un anumit fel este corectă. Și nu are nimic interzis. Toți au fost de acord. Aceasta se face prin cartografi profesionale, iar acest lucru înseamnă un nivel ridicat de fiabilitate a datelor.

Card Poporului are posibilitatea de a face ceva foarte repede. Acesta vă permite să obțineți în aceste locuri, acele informații cartografi nu postuaet prea des. De exemplu, inundații în Orientul Îndepărtat. Membrii carduri populare pot în fiecare zi sau de mai multe ori pe zi, pentru a pune informații - este inundat, nu este construit sau de a construi baraje. Aici, în această școală - un punct de colectare pentru voluntari, eliberarea ajutorului umanitar. Dacă această zonă există o conexiune, utilizatorii pot aplica aceste informații și să-l utilizați.

În viața obișnuită, orașele mici pot avea o hartă detaliată și fantastic populare suficient oficial de ansamblu. Pe de o scală a pus „în condiții de siguranță, de încredere, coordonate cu organizațiile guvernamentale astfel de detalii“ și popular, care poate fi fost toate elaborate în mod suficient de detaliat, nu poate fi foarte fiabil, acesta poate fi redat un sfert, iar restul orașului abandonat în mijlocul drumului. Al doilea punct foarte important pentru utilizatori - rutele pe care le. Ei au pus pe o hartă obișnuită. Oamenii de pe hartă de rutare nu există. Nu există informații cu privire la rândul său, permise sau interzise, ​​și nu se poate adauga. Chiar dacă regiunea are o hartă națională bună, acesta poate fi folosit ca substrat, astfel încât să numim pe hartă care poate fi vizualizat, orient, dar mashrutizatsiya va avea loc numai pe harta oficială.

Cât de des este Hărțile prin satelit?

Facem în mod constant ordinea, dar este tulbure, iarna, zapada este peste tot, iar imaginea nu este foarte interesant. Este o luptă constantă pentru prospețimea și cea mai bună calitate. În același timp, acesta a respectat un anumit echilibru. În cazul în care orașul se dezvoltă dinamic construit, vom încerca să actualizeze cu promptitudine imaginea, astfel încât utilizatorii să vadă noile trimestre.

Mai puțin de zone nedezvoltate în cazul în care apar schimbări mult mai puțin frecvent decât în ​​zonele metropolitane, și actualizăm în consecință mai puțin.

Cum este informația despre blocajele de trafic? Ce dispozitive sunt implicate în „crearea de blocaje de trafic“? Numai smatrfony, tablete, Navigatori - și numai dispozitivele cu GLONASS?

În primul rând, nu putem fi citite din ustroysta fără participarea activă a proprietarului său. El este navigator sau programul nostru „Yandex“ trebuie să fie difuzate. Aplicație folosind GPS sau GLONASS determină locația dvs. și vă arată o hartă a blocajelor de trafic. În același timp, aplicația trimite informațiile dvs. de contact servere în formă anonimă. Aceste informații sunt utilizate pentru a construi congestia de circuit.

Cum funcționează?

Pentru noi există un semnal că ceva se mișcă de-a lungul acestei străzi. Ne uităm la ce viteză și în cazul în care obiectul se mișcă. Dacă rapidă - ne desenați o linie verde în spatele ei. Dacă încet - roșu. În cazul în care întregul oraș a fost doar o singură persoană care utilizează „Yandex“ - ar trage o linie colorată în spatele lor. Oriunde sa dus repede - verde, în cazul în care lent - roșu. Între Galben. Dar, așa cum acești oameni cu adevărat în orașe sute de mii, toate aceste linii într-un mod complex, sunt suprapuse pe fiecare parte, sunt comparate, și, ca rezultat vom obține o hartă de mediu blocajele de trafic, ca reflectând în mod obiectiv realitatea. Deoarece fiecare utilizator individual poate deplasa atât în ​​flux, și nu - de exemplu, pentru a rămâne pe propria afacere. Deci, în cazul în care viteza nu se potrivește cu viteza de restul de algoritmi noastre sunt „ecranate out“ semnalele sale. Privind la automobiliștilor diagrama de congestie de fapt, uita-te la modul în care alte înainte de a trece automobiliști.

Dacă sunteți în picioare într-un blocaj în trafic, sau care călătoresc încet, informațiile sunt actualizate pentru tine și șoferii în urma spatele tau va fi mai bine informați cu privire la situația de trafic.

a se vedea, de asemenea,

Cât de des vă actualizați informațiile despre blocajele de trafic?

Pe dispozitivele mobile, informațiile sunt actualizate la fiecare două minute. Dar există nuanțe. În cazul în stradă în ultimele 5 minute, nimeni nu a trecut - nici o informație, și nu poate fi actualizat. De asemenea, în cazul în care viteza sa schimbat dramatic - strada nu va fi revopsite dramatic în roșu. Treaba noastră este de a răspunde rapid, dar nu vă lăsați înșelați. schimbări bruște de turație, în realitate, apar mult mai puțin frecvent decât netedă. Prin urmare, în cazul în care semnalele indică faptul că acest lucru se întâmplă, noi nu excludem posibilitatea ca această companie a trecut printr-o mufă motocicliști sau mai multe ambulanțe pe un opus. Va asteptam pentru alte probe.

Și dacă „Yandex“ ar putea, de exemplu, la solicitarea agențiilor de aplicare a legii de a furniza informații despre taxiuri pe care fiecare noapte Chase cu exces de viteză Kutuzovsky, sau curse de stradă, curse suiting pe dealuri Sparrow?

Ați deschis recent un serviciu convenabil pentru urmărirea transportului public în regiunea Moscova. În unele orașe, acest serviciu se execută deja, iar când va fi la Moscova?

Da, regiunea Moscova nu a fost primul în acest sens. Anterior, au existat Kazan, Omsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Perm. Intenționăm să ne extindem în continuare geografia acestui serviciu. Ne-ar dori să facă acest serviciu pentru Moscova. Negocierile cu autoritățile de la Moscova sunt efectuate, dar un acord rămâne evaziv.