În prezent, mai multe generatoare au un scripete cu roată liberă. Pentru a înțelege de ce acest lucru se face trebuie să se refere la dispozitivul de trei decenii în urmă cu mașina. Toată lumea știe - pentru a menține starea de sănătate a vehiculului aparatele electrice în timpul conducerii vehiculului, cu ajutorul unui dispozitiv numit un generator. Generator în timpul rotirii asigură generarea de energie electrică și de încărcare a bateriei. Rotația generatorului este prevăzută o unitate de curea de la motorul vehiculului. Generatorul a apărut deja ceva timp în urmă, dar până de curând a fost el singur a fost pus în mișcare de o curea de antrenare și capacitatea acestuia ar trebui să fie suficient doar pentru a menține funcționarea iluminatului (prin modul în care puterea de care a fost de aproape trei ori mai mic decât farurile de astăzi), precum și a altor echipamente electrice care nu este chiar demn de consum, pentru a locui pe ea în detaliu. De-a lungul timpului, aparatul a început să se îmbunătățească și în lanțul dispozitivului este rotit cu o curea de antrenare a început să includă pompe de servodirecție, compresoare de sisteme de aer condiționat și s-au generatoare cu creșterea masina consumul de energie a început să devină mai puternic și mai grele. Curele pierd durata de utilizare a resurselor. rotație din oțel Contururile delimitează două. O curea învârtea, de exemplu, o pompă de compresor și servodirecție, alternator altele. Dar această opțiune duce la uzura prematură a curelei. Pentru a crește durata de serviciu și a început să se aplice fulia alternatorului peste mal.
rotor rupte
unidirecțională
Scopul principal al ambreiajului peste mal în întreruperea cuplului la arborele de transmisie condus veschuschemu în cazul în care prima are o viteză mai mare decât al doilea. Astfel, în lucrarea pereche două mecanisme par prindere mai lină, care nu numai că are un efect pozitiv asupra mecanismelor de acționare, ci și asupra statului și, prin urmare, pe durata generatorului, deoarece nu există elemente în strânsoarea greu și, astfel, diferite tipuri de labagii. Aparatul seamănă cu o roată liberă de bicicletă. La momentul când pedala este oprit, roțile continuă să se rotească într-o anumită direcție. Circuitul de cuplare are două (două cleme), extern și intern. Maselotei exterior este conectat la un scripete, un arbore interior cu generator. Moliciune rotație reciprocă și funcția de blocare este asigurată de role (rulmenți cu ace), dispuse în două rânduri. Primul rând este deplasat de-a lungul cușca interioară și servește ca un mecanism de blocare, al doilea servește ca un rulment cu ace.
Înlocuirea fulia alternatorului depășirea limitei de credit
Va putem oferi, de asemenea, un înlocuitor pentru un scripete convențional (în unele cazuri, este posibil și nu poartă implicații globale). Ne da sfaturi, în orice caz, și va încerca să facă reparații la cel mai mic cost. De asemenea, puteți schimba generatorul restaurat și poate chiar reduce cheltuielile. Acceptăm schimb generatoare rupt, luând în considerare costul.
Reparatii produc freewheel:
SEAD - strada Aviamotor. 65
Autostradă HLW Shchelkovo, Balashikha