Cum se pisa supapele cu propriile mâini lucrarea video la domiciliu pe vasele

Mai jos, metode de rezolvare a problemei se concentrează mai mult pe proprietarii de clasic VAZ (VAZ 2101-2106), dar și în cazul modelului procesului VAZ 2108-2109 vor diferi puțin. În multe locuri, este, în general, universal.

Cel mai adesea necesitatea lepuit fața supapei la motorul de reparații majore. Înlocuiți garniturile inelare cu piston, alte componente critice sunt instalate, astfel încât acum este momentul pentru a verifica supape pentru scurgeri: asa a relevat necesitatea lepuire lor.

De asemenea, trebuie amintit că această procedură ar fi de prisos și în timpul altor lucrări de reparații. În special cele în care are loc demontarea cilindrului. Întotdeauna mai bine să fie în siguranță.

De ce este important să se mențină nivelul corect de compresie în motor

• gradul de uzură a cilindrului și inelele sale cu piston și piston;
• calitatea și integritatea garniturii situate între chiulasă și blocul motor în sine;
• cât de strâns supapele de admisie, și împreună cu ei și evacuare adiacente șei sale de aterizare, pentru a evita trecerea unui gaz prin golurile.

În mod ideal, comprimarea în toți cilindrii trebuie să fie la același nivel. Și, din moment ce deteriorarea componentelor este, practic, același piston, cilindrii în descoperirea de compresie distincte poate indica supape slabe de performanță.

Magnitudinea de compresie poate fi pre-judecător starea motorului: dacă tsilindah nu este același lucru, este timpul pentru a pisa supapele

Când este timpul pentru a reflecta asupra clipocitul

Semne ale unei defecțiuni se poate observa chiar și un automobilist novice:

• motor începe să „troit“;
• motorul mașinii nu se execută fără probleme;
• colmatarea cu funingine de lumânări;
• nivelul de compresie inferior.

procesul de lepuire în sine este că zona de lucru a supapei pe o placă suprapusă la scaunul său de supapă.

Cum de a verifica dacă există scurgeri VAZ supape se potrivesc

Tehnicienii experimentați recomandăm verificarea conexiunilor pentru scurgeri de informații, după cum urmează:

1. Pentru a începe, capul cilindrului este inversat, astfel încât camera de ardere se uită în sus.
2. Apoi luați seringa și injectați motorină puțin sau de kerosen (mai bine - cherosen) în fiecare dintre camerele.
3. Dacă valva este închisă lichidul începe să scadă, se concluzionează că supapa de scaunul său se potrivește destul de bine.

Principalele metode de lepuit

Valve pot macina folosind echipament specializat sau instrument auxiliar:

• Prima opțiune - utilizarea unei mașini automate. În acest caz, chiar și lepuit, ca atare, nu este: doar tăiat supapă chamfer și scaun, oferind astfel cea mai rigidă de centrare și de cuplare de precizie. Ieșirea este de profil înalt, capabil să ofere performanțe excelente a motorului.

Un proces de rodare automat de supape pe masina

• Se mărunțește supapele pot fi pe mașină de frezat manuală. Există o mulțime de mașini, inclusiv motoare destinate anumitor modificări. Aici, de asemenea, totul se face destul de rapid și precis.
  
  Dacă există o mașină de frezat manuală, valve de rectificat în garaj poate fi realizată în mod eficient și rapid
• supape lapping de mână. oameni obișnuiți într-un mod, dar în același timp, cel mai consumatoare de timp și de lungă durată. Toate defectele și neregularități de suprafață sunt îndepărtate printr-o pastă abrazivă specială, precum și instrumentul primar utilizat dispozitiv special în formă de T cu o deschidere pentru introducerea tijei supapei.

cheie specială pentru valve manuale lepuit simplifica munca manuala

Zdrobesc supapele in casa

În scopul de a lucra rapid și a obține rezultate de înaltă calitate, trebuie respectate următoarea succesiune de acțiuni:

1. cap cilindru dezmembrat este montat pe un banc de lucru și bine fixat.
2. Supapa de drept este plasat în locul său, iar instrumentul fix tija lui.
3. La contactul cu zona sa de scaunul supapei este aplicat un strat de lepuit compus.
4. Apoi, valva este plasată în așa fel încât să nu lacune complet.
5. Faceți o mișcare circulară în sens orar și invers acelor de ceasornic.
6. După un timp, valva este oglindită, un nou strat este aplicat pe abrazive pasta si rotatie reia.
7. proces lepuit continuă atâta timp cât scaunul supapei și o placă nu este format mat omogenă grosime a benzii de 1,5-2,0 mm.

Metoda în sine este destul de plictisitor. Dar vă permite să controlați pe deplin procesul de suprapunere și urmăriți rezultatele.

Luați în mână șurubelniță

Din moment ce nu toate au cantitatea necesară de timp liber, răbdare și perseverență, meșteri a fost încorporată o altă metodă cu o șurubelniță.

Cel mai adesea recomanda un burghiu, dar protectorul este viteza de rotație semnificativ mai mare, ceea ce nu este cel mai bun mod poate afecta rezultatul final. Deci, dacă încă locui pe burghiul, este necesar să se ia instrumentul cu control al vitezei și funcția inversă. Se mărunțește valvele în acest caz pot fi, fie prin camera de ardere, sau chiar deasupra.

Lepuit supapă din camera de ardere

Munca se desfășoară în următoarea secvență:

• Mai întâi de toate sunt realizate din diametru mic șaibă solid de metal ușor mai mică decât cea a talere cu supapă. În centrul acestor șaibe sunt găuri tăiate pentru o șurubelniță plată.
• Folosirea bitumul topit (sau analogi ai acestora), o mașină de spălat cu fante sunt atașate la placa supapei.
• Chiulasa este inversată camere de ardere în sensul creșterii, este pus în aplicare, iar supapa dorită porțiunea lepuire strat de pastă de aplicat.
• În semănătoarea cartușului tijă este montată la capătul, ca într-o șurubelniță plată.
• Capătul plat al tijei este introdus în incizie și șaibele la burghiu viteză mică începe valva lepuire.
• In fiecare parte a vanei este rotit aproximativ o duzină de ori. De asemenea, trebuie amintit că schimbarea direcției de rotație ar trebui să fie re-aplicat pastă abrazivă.
• Dupa procedura, se agață arcul supapei.
• Scoateți șaiba de la supapa poate fi prin încălzire.
• Solventul rămas este îndepărtat bitum, benzina sau alte mijloace similare.

Cum se pisa supapele de pe partea de sus

Întregul proces este aproape identic cu metoda manuală. Principala diferență este aceea că supapa este rotită cu ajutorul unui instrument. Unele tija supapei este montat direct în mandrină, dar pentru o mai mare eficiență și siguranță în cartuș este cel mai bine pentru a introduce tija cu un diametru apropiat de cel al tijei supapei. Apoi, luat aproximativ 10 segmente tuburi de cauciuc santimetovy și conectat cu acesta prin intermediul tijelor menționate. Pentru o mai mare fiabilitate ar trebui să fie un tub de cauciuc pentru fixarea, capetele de clipuri.

instrument necesar pentru măcinarea Minimally supape de foraj

Nuante care merită să știe

reparator cu experiență prezentat mai jos sfaturi poate părea redundante, dar comandantul novice ar trebui să fie sigur să ne amintim următoarele:

1. Toate rockeri (în picioare pe came de supapă) este mai bine să nu pentru a trage. Este necesar ca fiecare supapă este primită înapoi în același rocker. În timpul funcționării arborelui cu came al motorului cu came și balansierul corespunzătoare suprapusă și, dacă acestea sunt neplăcute clicuri „separat“ pot apărea atunci când se utilizează supapa, în ciuda faptului că acestea au fost anterior ajustate în mod corespunzător.
2. Și, de asemenea, trebuie să înțelegem că fiecare supapă trebuie să se întoarcă la locul său. le rearanja chiar și după măcinare nu este cea mai bună idee.
3. Hârtia poate fi utilizată o varietate de pastă abrazivă. Puteți începe cu cel mai mare și cel mai complet mici. Acest lucru va îmbunătăți rezultatele.
4. Pentru o fixare mai bună în etapa finală, uneori, oferit de a utiliza uleiul de motor.

supape Lapping este realizată folosind diferite paste de dinti abrazive

Verificarea calității lucrărilor efectuate

Verificați modul în care se învecina supape este etanș posibil, așa cum sa spus inițial, folosind kerosen. Este cea mai comună metodă. Valvele sunt colectate, acestea sunt stabilite de primăvară, iar apoi se transformă blocul de cap, astfel încât camera de ardere se uită în sus. După aceea, chiulasa, în cazul în care este necesar să se verifice supapele lapped umplute cu kerosen. În cazul în care nu a avut loc după 10-15 minute de scurgere, atunci putem trece la următoarea susurul „clienti“.

Nu mai puțin de încredere este utilizarea de tester vid. Dispozitivul se conectează la deschiderile de colectoare de admisie și evacuare. În cazul în care indicatorul de presiune sub mijloacele necesare, o etanșare perfectă supape nu este suficientă și este necesar să se repete le măcinare.

Există o metodă care utilizează un creion. În acest scop, o margine de lucru a scaunului supapei de-a lungul întregii circumferințe a liniei reprezentate grafic. Următorul pas este de a instala supapa în poziție, apăsați-l și rotiți de câteva ori în sensul acelor de ceasornic și invers. După aceea Ajungem supapă și uita-te la semnul făcut de creion. Este în regulă dacă liniile au dispărut, iar suprafața să fie vopsită cu uniform. În prezența neregularităților de măcinare ar trebui să continue.

compararea vizuală suprapusă și valve nepritortogo

O mică digresiune pe compusul lepuit

Oricare ar fi pisa supape, dar încă trebuie să înțeleagă că motorul mașinii încă „le va aduce pentru tine.“ Puteți petrece o mulțime de timp și efort, atingerea unui rezultat perfect, iar după începerea motorului (câteva ore) supape de scurgere se înrăutățește. Și totul poate fi lipsit de griji și rapid pentru a face, dar după ceva timp pentru valve de etanșare perfectă a îmbunătăți numai.

În final, se dovedește că motorul rodat supape la unele dintre sale de stat „prietenos“. Ca urmare, există o percepție că meșterească diferite paste și alte reglaj fin înainte de rezultatul final ideal este nu mai mult decât o pierdere de timp.

lepuit supape în timp util și riguros realizate va oferi un motor clar și bine gândit. Atunci când reparațiile majore această procedură este una dintre legarea. Sarcina nu este foarte dificil, în afară, puteți căuta întotdeauna sfatul mai multor tovarăși cu experiență sau de masterat.