Cum să învețe să călărească un ghid mecanic pentru incepatori

Dacă ați achiziționat o mașină cu o transmisie manuala, dar nu umeett schimba în mod corespunzător unelte de pescuit, acest material este destinat pentru tine. Noi trebuie să înceapă cu faptul că plimbare de formare pe mecanica - practic la fel ca și de învățare la o plimbare cu bicicleta.

La început nu poate funcționa, dar apoi, persevereze și folosind sfaturile de mai jos, veți simți mai încrezător și obține de conducere o adevărată plăcere.

Ce mecanic bun?

Există mai multe avantaje pe care o masina cu transmisie manuala. Uitați-vă la ei.

1. Această casetă este ideal pentru controlul vehiculului.
2. Prin stabilirea ratei de deplasare a mașinii, va fi capabil să accelereze la o viteză mai mare.
3. Omul de conducere această mașină, a face mai multe lucruri în același timp, iar acest lucru se dovedește capacitatea sa de a face acest lucru.
4. Mersul pe mecanicii oferă conducătorului auto cu experiență valoroasă, și el, la rândul său, este util în viitor, chiar și în timpul conducerii mașinii.
5. Mașina, echipate cu transmisie automată, este imposibil de a deriva din motive evidente.
6. Datorită mecanicii semnificativ consumul de combustibil salvează.
7. Manualul nu permite manevre profesionale.
8. În cele din urmă, de automatizare - este pur și simplu „feminin“ de conducere (în funcție de mulți automobiliști).

Cu avantajele înțeles, acum vom afla cum să plimbare pe mecanicii.

Pentru a afla mai multe despre alternativele de transmisie manuală, vezi ce sunt cutia de viteze.

De asemenea, afla ce se va lucra cel mai bine pentru un incepator: mecanic sau automat?

În cazul în care mai bine pentru a învăța de la?

Pentru ai nevoie de formare pentru a ridica un loc liniștit și pașnic, în care nu ar exista alte mașini. Este de dorit ca aceasta a fost o zonă plană, fără prejudecăți - astfel încât încercarea de a se obisnuiasca cu transmisia manuala va fi mai ușor. Pe scurt, nimic complicat aici, așa că du-te direct la formare.

Cum să învețe să călărească pe mecanicii?

Inițial, este recomandat pentru a reduce sticla - astfel încât veți auzi sunetul motorului mai bine. Oglinzile retrovizoare trebuie să fie poziționate astfel încât au avut cel mai confortabil pentru a viziona. Când sunteți gata, trebuie să cataramă în sus și să acționeze în conformitate cu următorul algoritm.

• Pedala de gaz este pe partea dreaptă, frânele - în centru, și ambreiajul, respectiv, pe partea stângă. Este simplu, astfel încât trece la pasul următor.

Observați un punct interesant: este locația pedalelor este inerentă nu numai LHD, ci vehicule cu volan pe dreapta.

• Selectați poziția neutră. Pentru a face acest lucru, selectați maneta schimbătorului de viteze poziție de mijloc (ar trebui să fie amplasat în centru). Pentru a determina „neytralke“ este într-adevăr a fost pornit, trebuie doar să trageți maneta spre dreapta și la stânga. Dacă mutarea lui în mod liber în poziția neutră consideră a fi incluse.
• Porniți motorul prin împingerea pedala de ambreiaj. Multe modele de autoturisme sunt caracterizate prin faptul că motorul ei pot începe numai cu ambreiajul stors. Mai mult decât atât, este, de asemenea, un fel de măsură de siguranță - în cazul în care maneta a fost lăsat accidental în orice treaptă de viteză, ambreiajul va împiedica tresar neintenționată a mașinii la instituție.

Acorde o atenție! La pornirea motorului, ambreiajul trebuie să fie eliberat lin. Atunci ar trebui să verificați dacă pârghia este într-adevăr să „neytralke“.

• Cuplați prima treaptă de viteză. Următorul pas - re-stoarcere ambreiaj și includerea prima treaptă de viteză. De regulă, este situat în colțul din stânga sus, cu toate că locația sa este recomandat să se clarifice în avans. De asemenea, rețineți că locația tuturor viteza este de obicei indicată pe brațul de pârghie sub forma unui circuit în miniatură.
• Tren pentru a elibera ambreiajul. Noi trebuie să înceapă cu o suprafață netedă și lent pedala este eliberată înainte de dezintegrarea vitezei motorului. Apoi pedala este stors din nou, iar exercițiul se repetă atât de mult încât ați învățat în cadrul ședinței pentru a determina momentul în care începe să scadă viteza (acest lucru este, de asemenea, numit „cuplu ambreiaj“).
• Clinti. Pentru a face acest lucru, trebuie să se angajeze treapta întâi și apoi eliberați lent ambreiajul - de obicei, accelera căderea. În acest moment, strângeți ușor celălalt picior pe gaz, în timp ce ambreiajul este necesar să continuați să meargă. În cazul în care acest lucru se face prea lent / rapid, masina este probabil să stagneze. Dar nu e nimic în neregulă cu faptul că - repetați exercițiul până când veți învăța rămâne mai mult sau mai puțin încrezător.

A se vedea cum să obțineți în curs de desfășurare pe mecanica:

O atenție deosebită trebuie acordată la ceea ce este în fața vehiculului. În cazul în care formarea se realizează cu un asistent, el trebuie să stea într-o parte și să fie gata, dacă este necesar, trageți „ciocan“. Acest punct este considerat a fi una dintre cele mai grele, dar cu precauție toate reușesc, mai devreme sau mai târziu.

• A doua viteze. După început, aveți nevoie de ceva timp pentru a conduce vehicule în treapta întâi să se obișnuiască cu totul. Apoi, când depășesc 3 mii necesar de rotații ale motorului pentru a elibera gazul, paralel stoarcere prindere. În timp ce autovehiculul se deplasează decelerare, este necesar să se includă cea de a doua viteză, apoi eliberați ambreiajul complet. Numai după ce acest lucru poate fi accelerată în continuare. Includerea tuturor transmisiilor ulterioare are loc într-un mod similar.
• Mutați roata dințată. După includerea piciorului de transfer să fie scos din ambreiajul. Nu este necesar să-l păstrați pe pedala tot timpul, în caz contrar mecanismul ambreiajului eșuează prematur.
• Frână. Dacă este necesar, opriți piciorul din gazul care urmează să fie mutat pe pedala de frână. Prin apăsarea cu forța necesară. La o viteză de 10-15 km masina începe să se agită un pic - în acest moment, este necesar să se stoarce ambreiajul și rotiți „neytralku“.

Când totul începe obtinerea, sunteți surprinși să observați că mecanicii de control nu sunt la fel de dificil ca mulți oameni cred. Păstrați de învățare, pentru a îmbunătăți abilitățile lor, de conducere pentru a aduce și mai multă distracție!

Ce să caute?

Dar, atenție trebuie acordată mișcării în treapta de mers înapoi. Dacă ambreiajul vă simțiți bine, apoi să se miște, urmați acești pași.

1. Strângeți ambreiajul, includ o viteză inversă.
2. Uită-te în oglindă, determină traiectoria viitoare a mișcării.
3. ambreiaj încet mai mici, până când mașina începe să se miște. Atunci nu da drumul - va fi o viteză mică.

Dacă este necesar, pentru a încetini doar o presiune mai mult pe pedala de ambreiaj.

A învăța să călărească într-o clipă mecanică. Ar fi mai bine dacă partea ta este un șofer cu experiență, care va ajuta și consiliere, și fizic. Cel mai important - să învețe să meargă în afara cele mai aglomerate rute și doresc să reușească.

crossovere populare

crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere

Alegerea un crossover

Iosif Kalinin spune:

evaluări cross-over