Cum să clipească 2110
[Caption id = "attachment_3823" align = "alignleft" width = "280"]
sews 2110
Decide cum să clipească 2110, puteți căuta un specialist care va decide pentru tine întrebări similare sau efectuați firmware pentru aparatul cu propriile lor mâini. Dacă vă decideți pentru a economisi bani și, în același timp, câștiga experiență nouă, oferind masina un aspect mai modern, urmați acești pași. În primul rând, trebuie să stabilească mai întâi tipul de mai piercing, și apoi găsi programul necesar și rapid descărca de pe Internet. În același timp, de a decide să clipească injector VAZ înțelege dacă este sau nu are sens să-l setați. Amintiți-vă că, în cazul unei defecțiuni de opțiuni din fabrică, în orice caz, vedeți o greșeală în acordarea vă datele. [Y1] În al doilea rând, pentru a coase 2110, înainte de a instala software-ul nou asigurați-vă că pentru a verifica, nu sunt instalate pe firmware-ul fabrica auto, care prevede determinarea de deconectare rateuri. Dacă există doar o astfel de opțiune în mașină, nu au nevoie în continuare intermitent. Acesta identifică tipul de firmware-ului din fabrică după cum urmează: a alerga de diagnosticare folosind skanmatika că software-ul va afișa un set complet de sistemul mașinii. Dacă aveți nevoie de firmware pentru 2110, du-te la magazinele de specialitate și de a lua capacul necesare acolo și DB, iar apoi există doar dreptul de a lipi un mic pin de pe arborele cu came. După aceea, conectați adaptorul, si uita-te atent la opțiunile sale, deoarece acest dispozitiv trebuie să funcționeze în timp real. În acest sens, operațiunea cu computerul trebuie să treacă în mod normal, în cazul în care conexiunea la portul unei erori, efectuați firmware le este puțin probabil să reușească. Apoi, încărcați ECU ales în prealabil și programul descărcat pentru EEPROM dual-mode, de exemplu, care implică utilizarea de gaze și benzină, sau concepute pentru a permite utilizarea a două moduri - sport și economice. După aceea se bucură de un ECU de rafinare directă cu atenție adăugați-l la conectorul de sârmă, cuprinzând sol șasiului ulterior, la fiecare mod de comutare. procesul de a firmware-ul a trecut fără excese, mult mai ușor pentru a elimina mai întâi controler, și apoi executați firmware-ul este deja la domiciliu, dreptul de a conecta toate contactele, expunând modul de comutare de pe rezoluția de aprindere, sursa de alimentare de urgență, de programare și de bord a releului principal.
A se vedea, de asemenea:
div> .uk-panel „>„date-uk-grid-marja>
Partajați-le cu prietenii tăi