Cum de a face propriile mâini fibra de sticla de putere bara de protecție

Barei de protecție - una dintre cele mai proeminente ale mașinii, care determină aspectul. Fanii de reglare pot produce în mod independent sau modifica detaliile de proiectare, ceea ce face sa „inghiti“ individuale si ochi-prinderea. În virtutea acestui reglaj pentru aproape toata lumea, nevoie doar de mâini priceput, cunoștințe, timp și o mare dorință. Scurtă informații cu privire la modul de a face bara de protecție cu propriile sale mâini, sunt enumerate în acest articol.







tehnologie

Ce mai bara de protecție

Fabricația barei de protecție cu „zero“ necesită abilități de a lucra cu o varietate de materiale, instrumente și experiență. Este dificil de a realiza simetrie absolută, clearance-ul minim uniform în alte părți, dimensiuni de conformitate. Blocul de poticnire ar putea fi furnizarea de atașare la locurile obișnuite: necesare de înaltă precizie și elemente de fixare tab.

Cu bara de protecție existente pe acest model de masina, totul este mult mai simplu. Puteți utiliza articulațiilor standard, montarea fabricii și cu corpul și forma schimbare, ghidat de imaginația lui.

Scoateți piesele rupte și nedorite, adăugarea de elemente noi și deschideri - toate limitate doar de dorințele și abilitățile tale.

Setarea din fabrică a materialelor plastic manufacturable low-cost cu ABS este utilizat cel mai frecvent. O mai bună calitate, dar, de asemenea, fibra de carbon scumpe si poliuretan sunt folosite în automobile premium. Produc în mod independent bara de putere de înaltă calitate, cu mâinile în casa poate fi folosind fibra de sticla.

fabricare a unei astfel de tehnologie barei de protecție este după cum urmează:

  1. Schița desenate pe hârtie.
  2. Efectuat aspectul barei de protecție.
  3. Conform modelului se execută lipirea din fibra de sticla.
  4. Piesa de prelucrat este prelucrat și instalat pe vehicul.

Materiale pentru layout-

Polistiren, spuma de poliuretan, individual și împreună sunt simple materiale de low-cost pentru a face modele.

Foi spuma groase lipite „unghii lichid“ din blocul rectangular ușor mai mare decât bara de protecție prevăzut. cuțit ascuțit, de marcare, mâini dibace și câteva ore sau zile de lucru va conduce la o reproducea de tuning dumneavoastră viitoare.

Ce mai bara de protecție

Spuma de montare este utilă în rafinarea barei de protecție existente. Înainte de aplicarea acesteia este necesară pentru a proteja suprafețele metalice ale benzii de mascare sau penofolom. Necesare 3-4 cilindru este un starter, 2 mai vor fi necesare în acest proces. După aplicarea în timpul solidificării primnogo mâini înmănușate spuma cu densitate mai mare. Pentru a se scurge spuma, folosiți carton și banda. Iov cu layout-ul, puteți începe vindecarea după două zile. Cuțit elimina toate inutile, se adaugă operația de spumă, la fel ca în versiunea anterioară, aveți suficient timp de câteva zile, dacă este necesar.







Aceste două materiale pot fi combinate: suprafețe delimiteaza, margini înguste verticale, piese de mici tăiate din spumă și volumul de umplere cu spumă.

După lipirea din fibra de sticla modele gata de a bara de protecție, dar dacă trebuie să-l reproducă, este necesar să se facă matricea - formular pentru fabricarea de orice număr de piese. Pentru un aspect de matrice este optimă pentru a face din lutul tehnic: este maleabil, ușor adoptă forma cea mai sofisticate, funcționează mai convenabil și mai rapid, volumul în locurile potrivite pot fi ușor îndepărtate și pur și simplu a adăugat.

fibra de sticla lipirea

Pentru a face tăria produsului este necesar să-l acopere cu fibra de sticla - poliester fragmente din fibre de sticlă impregnate cu rășină. Pentru a proteja împotriva acțiunii dăunătoare a materialului de rășină de spumă în mod necesar trebuie să se ocupe cu atenție plastilinei tehnică. Mock-up-uri de spumă și spumă, se recomandă lipirea mai multor straturi de bandă de mascare și aplicați folia de aluminiu, care apoi a fost ușor să împartă modelul și fibra de sticla goală.

Nevoia de foi de sticla lipirea rasina (sticla mata), un agent de întărire, foarfece și o perie. Poate funcționa la o temperatură de plus 15 la plus 30 de grade într-o încăpere bine ventilată. Pentru primul strat folosește un №300 subțire și flexibil sticlă mat. Ușor suprafața perie umedă impune piese din fibră de sticlă tocate în loc, pentru a acoperi în continuare cu impregnare completă. Locațiile și cutele interfețe folosesc o rășină mai groase porțiuni gatiti 200-300 grame, evita prezența unor bule de aer. Stratul următor se poate aplica după întărirea parțială după 1-4 ore, în funcție de temperatura și cantitatea de agent de întărire utilizat. Total este de la 3 până la 5 straturi de putere în mijlocul mai gros mat de sticlă este utilizat (de exemplu, №600), dar acest lucru crește greutatea.

Ce mai bara de protecție

Bara de protecție propriile lor mâini

La fabricarea unei matrice de modele de argilă trebuie să fie prelucrate teflon polonez de trei ori înainte de aplicarea primului strat de fibră de sticlă rășină aplicat cu pulbere de aluminiu pe margini pentru a face mai multe pliuri tehnologice 5 centimetri. Pentru a elimina geometria tulburări în timpul solidificării este de dorit să se utilizeze un metal sau rama de lemn. După îndepărtarea matricei rămâne de argilă îndepărtată uscător de păr și o cârpă.

Pentru a produce matricea barei de protecție efectivă lubrifiat cu ceara, cel mai important este aplicat un strat de rășină poliesterică cu pulbere de aluminiu (fără bule de aer necesar este partea exterioară a viitorului aspectul definitoriu a barei de protecție), apoi un strat de fibre de sticlă și două №300 №600 strat.

tratamentul final

La marginea piesei prelucrate. Fii atent pentru a evita obtinerea firimituri si fibra de sticla praf de piele și sistemul respirator. Dacă ați modificat bara de protecție „nativ“, apoi fixa piesa de prelucrat la acesta, șuruburi, bolțuri, șuruburi, fragmente din fibră de sticlă suplimentare suprapuse la baza lipici.

După montarea pe vehicul și fixarea mecanică poate trece la chirurgia estetica standard de: Shpatlevanie, procesarea grund șmirghel, selectarea unei culori dorite de vopsea, pata cu uscare intermediară, aplicarea unui strat de lac protector și lustruire finală.

barei de protecție de producție independentă, deși necesită experiență și timp, dar destul de real. Aceasta este o modalitate buna de a petrece timpul în garaj, pentru a îmbunătăți stima de sine și de a da aspectul original al masinii.

subiecte înrudite