Cum de a face o remorcă pentru propriile mâini motoblock, portal de construcție

Motocultor - un mijloc tehnic autopropulsat, un instrument indispensabil în sectorul privat. Adăugarea de anunțuri axele carcasei și scaunul conducătorului auto se extinde caracteristicile sale funcționale. Motocultor cu carligul de remorcare poate lucra ca un mini-camion.

Cuprins:

Caracteristici și valoarea industrială a remorcilor pentru tractoare walk-in spatele

trailer gata industrial pentru motoblock caracterizate prin capacitate portantă de 0,3 m - 1 m și dimensiuni diferite. Selectat de putere cărucior de mers pe jos tractor și parametrii tehnici:

• benă cu dimensiunile de 1 m x 0,85-1.15 m, cu o capacitate de încărcare de 300 kg pentru motocultor pulmonare. Costul corpului, de la 200 dolari și de mai sus.

• Adaptoare pentru motocultivatoare putere medie de 5 litri. a. au dimensiuni 1h1.4-1.5 m, încărcați până la 500 kg. Prețul mediu al unei remorci de la 250 $.
• Pentru motocultivatoare tipul greu vândut remorcă cu axă, cu dimensiuni de 1,2 m x 3,2 m, capacitate de până la 1000 kg de ridicare. căruțe costa de 500 $.

Asigurați orice remorcă plimbare în spatele, cu propriile sale mâini, nu este dificil. În continuare, ia în considerare toate momentele importante și tehnologia de fabricație foarte.

desene preliminare pe remorcă

Benă luate tablă de oțel galvanizat de fabricație, vopsite sau dintr-un material plastic rezistent. barele de protecție din metal și partea de jos a metalului va dura mai mult de plastic, dar la costul de a doua opțiune este mai ieftin.

După ce a definit materialul pentru remorcă, se trece la pregătirea desenelor tehnice sau diagrame pentru elementele purtătoare:

• cadru de conectare,
• coliviei rulmentului,
• funcționarea organismului.

Îndemânare Designer mecanic opțional descrie schematic conturul viitoarelor căruțe destul.

De ce este o etapă preliminară necesară? Figura apare vizual model de porțiuni vizibile complexe dimensiuni desenate conectarea elementelor de nod și posibila conexiune sau conexiunea lor specificate. desen EXEMPLU:

Desenul prezintă o metodă de rulare elemente purtătoare de ambreiaj. Transportatorul este cuplat cu ansamblul modulului cultivator cu motor de rotație și elementul cantilevered, o a doua muchie a suportului este atașat la cadru prin conducta centrală. Aderarea la motocultivatoare a produce prin intermediul consolei și prost. tijă axială se face pe dimensiunea cultivatorului motorului mecanism de cuplare. capăt axial superior servește ca un punct de sprijin, ansamblul suportului rotativ efectuează o rotație în jurul lagărelor sale. Ball golurile de acoperire antipylnikom umplute cu un lubrifiant special.

meseriaș cu experiență nu va complica alegerea pieselor, componente, scule si piese de schimb, în ​​conformitate cu proiectul de desen. Pentru cea mai simplă versiune a coșului de cumpărături necesită următoarele părți:

• Roți. Cel mai adesea, la volanul buggy sau masina. Ei au cumpărat o mână sau cumpărate de la demontare. Mărimea și puterea jantei corespunde sarcinii de 300 kg m mai mult.
• axul roții. Fabricat din oțel tijă cu un diametru de minimum 30 mm. Lungimea tijei este calculată în mod independent, în funcție de lățimea corpului. Valoarea optimă a tijei nu permite roților remorcii pentru corpul de proiecție perimetru.
• Inel de tracțiune. În acest scop, tubul adecvat 58 x 4.
• M 8 șuruburi.
• Beam pentru sprijin - 3 piese.
• Table pentru cutii.
• Cadru pentru cuplarea cu motor bloc.
• Poziția de conducere a materialului la îndemână.
• Suport pentru picioare.
• Cel mai simplu purtător.
• Console din țeavă resturi.
• Parantezele pe dimensiunea.

Fabricarea și asamblarea de șasiu remorcă de casă

Pentru fabricarea suportului trebuie să fie:

• Căptușeală 25h4.
• Flanșe 4 mărime S.
• 58h4 de sprijin ale conductelor.
• Colțuri 25h25h4 sub suportul de picior.
• Conducta pentru bara de tracțiune.

Design simplu operator de transport constă dintr-un număr minim de elemente sudate schemă. Piesele descărcabile maxime - bara de tracțiune și rotiți semnal, nervuri de rigidizare. Purtătorul este angajat cu motoblock cadru articulat mod. Modelul structural al „tub în tub“ formează o aparență de balama lungă și permite ampatamentului remorcii pentru a schimba situația pe cont propriu, indiferent de motoblock ampatament. Această soluție protejează structura remorcii a tulpinii și îl face ușor pentru a depăși gropi sau denivelari.

Transportatorul este fixat la conducta centrală prin șuruburi, știfturi și counternuts. Uzinate în tub gaura alungită centrală pentru a roti șurubul de blocare de-a lungul axei de cuplare, fără o deplasare longitudinală de tracțiune.

Ampatamentul este construit din părți ale oricăror autovehicule interne, roți selectate, arcuri, balamale. Piese și elemente sudate la grinda și închidere atașat la Spar.

Proțapul este fabricat din tuburi de 60x30 mm, sudate la părțile frontale ale elementelor laterale. grinzi Edge stivuite și sudate de cuplare mecanică tracțiune. Obținem un analog al fabricii de două fascicul de remorcare.

Material și cadru de construcție a remorcii improvizate

Cadrul servește ca o structură de suport primar. Efectuați calcularea tuturor dimensiunilor și a elementelor constitutive necesare pentru desen, cu o precizie ridicată, excluzând orice inexactități apărute în timpul tăierii, canalul de legătură, tuburi și piese.

Un cadru simplu, ușor și rezistent este produs dintr-un tub cu secțiune transversală dreptunghiulară 60 x 30 mm. Acesta va fi o structură de sprijin. Rolul traversei efectua pătrate din oțel de 25 x 25 mm. Pentru a asigura toate elementele sunt sudate între ele și să consolideze mai multe lățimi, lăsând proeminențe ale elementelor laterale. Pentru rafturi pe partea din față a unei perechi de probleme sudate longitudinal tuburi pe fiecare parte a structurii. Prin legarea știfturi superioare țevi sudate din secțiunea transversală de 25 mm.

Material cadru purtător este selectat în funcție de caracteristicile, capabile să asigure condiții de rezistență și rigiditate, pentru a preveni deformarea structurii la sarcina maximă admisă. Cadru pentru remorcă de casă pentru tipul de motor cultivator ușor produs din orice material disponibil: unghi de metal, o țeavă de oțel cu o secțiune transversală circulară dreptunghiulară.

Trailer medie cultivator cu motor de putere se realizează pe cadru, cu următoarele elemente:

• bretele 20x20.
• Zona 20x20 pentru scaunul conducătorului auto
• suport pentru scaunul de colț 40x40.
• frontul lonjeroanele din 40h20 țevii.
• Profilul legat cu banda cadru 40x40 de colț.
• Zona strut ax 32x32.
• contravântuire din 40h20 țevii din spate.
• amplificator cruce din colțul de 40 x 40.
• o tijă axială de 30 mm.
• un triunghi solid.

cadru de proiectare oferă o marjă de siguranță Complicata redundante și pentru a permite organismului să efectueze sarcini grele, voluminoase și materiale. Ea produce armat costurile de construcție cadru, în cazul utilizării frecvente a remorcii încărcate pe drum. aparat de sudura. El va trebui să se conecteze cu fermitate toate părțile. Șuruburi, în acest caz, nu va fi în măsură să dea rezistența structurală și durabilitate.

Din ceea ce putem face un cadru pentru remorcă-camion

Trailer pentru motobloc realizate din carton ondulat, foi de metal cu o grosime de 1 mm, cu o grosime de bord de 2 cm, corpul vehiculului vechi al PRAMS motociclete sau tablă zincată vopsită. Organismul se potrivește orice material disponibil producătorului, și nu crește costul de construcție.

Pentru un corp de lemn este întărită colțuri cu plăci de metal. Bolțurile de fixare la cadru și de a opera trei cadre de referință.

Pentru corpul tablei de oțel sau profil din tablă zincată este utilizat. Acesta este umplut în partea de jos a lungimii și lățimii materialului de protecție a sasiului deformării deformare sau îndoire.

motocultoare medie. remorci de casă, din metal laminat. instrucțiuni de asamblare etapizată

Prima etapă a fabricării începe după dezvoltarea de desen si calcul tractata dimensiunea de proiectare. Orientul Mijlociu în spatele tractorului poate transporta sarcini de până la 500 kg, astfel sarcina cărucior este mare. Pentru a proiecta ar trebui să aleagă un metal care oferă capacitatea estimată cu factor de siguranță. Pentru dimensiunea generală a remorcii imagini calculate metal laminate și numărul de canale, servind ca cadru de cuplare. Calculul exact ajută la economisirea pe bunuri și facilitează asamblarea construcție complexă.

Materiale pentru camioane:

• Foi de metal. Lungimea individului, calculată.
• Colțul 50h25mm oțel.
• 40x40mm din oțel Zona.
• Tăierea țevilor de secțiuni dreptunghiulare și rotunde.
• Plăcile cu o grosime de 2 cm pentru corp.
• Brus 50x50 mm pentru grinzile de referință.

Cea de a doua etapă. Pentru proiect de viteză, utilizarea părții structurale finite a circuitului prezentat în capitolul „desen preliminar“.

Corp fabrica panouri din lemn, oțel consolida colțuri în unghi. corp Pin la cadru prin intermediul grinzilor de susținere realizate din grinzi de lemn. Pe corp, dacă se dorește, la bord bucle și curele pentru securizarea încărcăturii în timpul transportului. trailer gata reprezentate ca structura uniaxială. Dezavantajul unui astfel de organism este de a schimba centrul de greutate la partea din față a remorcii, operațiunea este necesară pentru a asigura distribuirea corectă a sarcinii. Al doilea dezavantaj al unui design cu o singură axă a remorcii este lipsa unei șine de pliere.

A treia etapă. Asamblarea Sasiul este realizat din piese de schimb disponibile și materiale. Acesta poate fi roti buggy din ansamblul butucului. Capetele pivotului este necesară pentru a perfecționa un diametru de rulmenți hub.

ax roată efectua tijă de oțel cu un diametru de 30 mm. Lungimea tijei este calculată astfel încât roțile să nu iasă în afară, dincolo de cursa a corpului. Arborele este sudat elementele laterale și corpul îmbinării longitudinale prin eșarfă și suport unghiular.

motoblock grele. Cum sa faci o remorcă de piese auto

Motoblock clasa grele, cum ar fi „Zirka“, echipat cu o calitate scăzută bară de tracțiune a componentelor auto. E timpul să se bazeze pe desenul de pre-pregătit și detaliu este de 1-2 zile.

Materiale și componente pentru remorcă:

• Canalul de 65 mm pe lungimea corpului.
• Partea din față a jumătate de linia „Moskvici“ și „Lada“.
• țeavă profil 60x40 mm. Lungime 3.5 m. Cantitatea de 1 unitate.
• Tubul 2 m lungime. Cantitatea de 2 unități.
• Corners 60x60 mm.
• aparat de sudura.

Axa principală a părții purtătoare este realizată din canal. Lungimea acestuia este selectată la discreție în funcție de lățimea dorită a corpului. Pentru barele de pe ambele părți sudate la jumătatea de axa din față a vehiculului. tuburi de top stivuite în formă în conformitate cu următoarea schemă:

• Un țeavă este plasat exact în centru. Lungimea segmentului de axa spre partea din spate a remorcii = 1 m, lungimea in fata = 2,5 m.
• De-a lungul marginilor canalului, la intersecția dintre fața de capăt cu axele, amplasate două tuburi metru. joncțiune Sill trebuie să împartă fiecare dintre ele în jumătate.
• Tuburile sunt plasate paralel una cu alta.
• Închiderea tuburi scurte atașate perpendicular colțuri.

Central tub, lung acționează ca o bară de tracțiune. Lungimea este ajustată în conformitate cu dimensiunile atelajului. Din colțurile frontale ale remorcii se extind tuburi sau colțuri care asigură o rigiditate și rezistență în formă. Se fierbe articulații cu bolțuri sau.

La ancadrament terminat set mai simplu corp de lemn cu un scaun pentru șofer, Cupla de remorcare este atașat la bara de tracțiune.

În caseta sunt echipate cu console, balamale similaritate. Dacă este necesar, la buclele fixat un cort de casă.

A făcut propria lor remorcă pentru motoblock nu face nimic. Fondurile pentru achiziționarea de piese principale și auxiliare trebuie să aloce. Nu toate materialele de acolo la ferma. Pentru a compara costurile de producție și a costurilor pentru achiziționarea unui nou trailer propria fabrică, face un buget. Sunt înregistrate în ea toate elementele de cheltuieli. La sfârșitul de casă rezuma și a obține satisfacția de capacitatea lor de a face lucruri utile, necesare, cu economii favorabile pentru bugetul familiei.