Contac (electronic) Sistem de aprindere VAZ-2107 pentru mâinile sale video,

După cum sa menționat mai sus, în locul de contact întrerupător temporizatorul BSZ fără contact este utilizat (senzor distribuitor). În funcție de tipul de motor trebuie să selectați corespunzătoare aprindere fără contact pentru VAZ, cum ar fi:

Motor 1,5-16 l: model de 38.3706;

motor 1,2-1,3 x 38.3706-01 modelul;

Motor 1.7L Modelul 38.3706-10, 3810.3706 sau 038.3706-10.

Nu se recomandă instalarea tramblera, care nu este recomandată pentru acest motor. În caz contrar, se va reglementa în continuare contactul, dar în acest caz, pentru a realiza o funcționare stabilă a motorului în toată gama de turații a motorului este practic imposibilă.

Pentru montarea BSZ trebuie să pregătească următoarele:

chei 8 și 10 pentru îndepărtarea și instalarea bobinei, 13 - pentru tramblera;

șuruburi șurubelniță și două;

de foraj și de foraj în conformitate cu șuruburile;

Seria comutator 3620.3734, 36.3734, BAT 10.2, Remix, EL-52 sau de altă natură;

noi cabluri, este de dorit să se utilizeze un silicon;

noi lumânări, decalaj care 0,7-0,8 mm, ca o variantă a A-17DVR.

Montarea bezkonaktnoy sistem de aprindere BSZ

Înainte de a instala BSZ recomandat pentru a stabili în mod corespunzător contactul folosind vechiul sistem.

După aceea, înlocuirea elementelor vechi cu dispozitive noi.

îndepărtați tramblera capac înlocuit cu fire;

deconectați de la cablul standard de tensiune bobina;

scurt de pornire de comutare set cursor (rezistor dispus pe timer-ul) într-o poziție care vă aduceți aminte și varianta perpendicular pe axa motorului;

tramblera pe corp de pe partea dreaptă, la intersecția cu motorul trebuie să fie 5 puncte de reglare de sincronizare, pe de altă parte, incizia medie a făcut pe marca carcasa motorului, care va servi drept ghid pentru instalarea unui nou tramblera;

deșurubați piulița care fixează tramblera pinii conectorului;

scoateți cronometrul și deconectați cablul care se conecteaza la bobina;

Ia un nou temporizator și eliminarea capacul acestuia, primerteustroystvo pe un loc regulat pe marcatorul pe care ați aplicat anterior la motor;

verificați direcția a cursorului, acesta trebuie să fie setat modul în care ați configurat înainte de a porni demarorul, în acest caz, perpendicular pe axa motorului, (acest lucru este foarte important, pentru că toleranța nu este mai mare de 5 grade);

după cronometru etimpovernite și aliniați media de pe motorul de locuințe markeromna;

blocare temporizator cu furca de reținere prin strângerea piuliței corespunzătoare.

, Conectați la un cablu de înaltă tensiune nou capacul și puneți-l pe un cronometru;

înlocuiți bobina electronică analogică vechi;

conectați firele la noua bobina de personal;

tramblera conecta sârmă de înaltă tensiune la bobina;

conectați sârmă cu un conector special pe cele trei pioneze pentru timer-ul;

Puneți comutatorul în orice spațiu disponibil, în cazul în care există un loc de joacă mic:

• 2, găuri de foraj în carcasa compartimentului motorului în găurile de montare pe comutator de radiator;
• prin șuruburi de blocare comutatorul împreună cu radiatorul, după introducerea într-una dintre găurile de sârmă negru (masa, acest cablu trebuie să fie cel mai scurt);
• conectați la comutatorul corespunzător firului cu un conector special.

După aceea aveți nevoie de mai mult timp pentru a verifica cu atenție conexiunea corectă a tuturor firelor în conformitate cu un model de set și poate efectua o cursă de probă. Dacă totul este corect este îndeplinită, atunci, în orice caz, motorul ar trebui să înceapă. După conducere pornire la cald și la o viteză de peste 40 km / h stabilit transmisia 4 și se adaugă viguros gaz. După o scurtă detonație (până la 3 secunde), aparatul are nevoie pentru a obține până la viteza de inteligent. Dacă a existat o bătaie degete sau revoluții nu, rotiți-l la timer-ul este necesar, în primul caz, în sensul acelor de ceasornic. Pe un eșec, deplasați cronometrul în direcția opusă și se verifică funcționarea motorului. Dacă este necesar, repetați pașii de mai sus până când nu există nici un bat sau eșec.