Cocos spate comutator de biciclete, de selecție, de protecție și foto
bicicleta Cocos - este parte, destinat pentru montarea vitezele de comutare spate. Cocos pot fi integrate, adică o parte a cadrului, și poate fi un membru independent. Dispozitivul și cazurile în care acestea sunt aplicate, vor fi discutate mai târziu.
Toate moderne biciclete de mare viteză, cu excepția cele mai ieftine au un cocoș. saboți din spate sunt două tipuri de montare pe bicicleta - șurubul și sub cârlig. Primul caz - este doar o parte în cazul în care robinetul. Comutator fixat cu un cârlig atașat la axul butucului spate, că, în cazul unui impact duce la deteriorarea nu numai întrerupătorul, ci și o parte a axei.
Nu toți bicicliștii (în special începători) au auzit despre cocoș de ciclism, chiar dacă el a trebuit să schimbe schimbătorul spate. Este recomandabil să fie conștienți de toate cocoș, astfel încât în acest articol ne vom uita la ea.
Un tipuri de dispozitive și materiale spate Schimbător Rooster
Toți masculii pot fi împărțite în două grupe majore:
- Integrat - este non-amovibile, cocoși, care fac parte din cadru. Aceste ventile sunt utilizate în cadre de oțel și titan. Datorită faptului că acestea sunt realizate din ramie de metal suficient de flexibil, robinetul nu se rupe si flex la impact. Îndreptați astfel de daune este foarte ușor, dar dacă, totuși, cocoș rupt, acesta poate fi sudat înapoi.
- Detașabilă - este cocosilor, care sunt o piesă separată. cocoșii detașabile adecvate pentru aluminiu și carbon cadre. După cum se știe, din aluminiu și carbon, deși metale grele, dar fragile. În cazul în care aceste cadre includ cocosi integrate, acestea vor rupe pur și simplu off la impact. metale Se fierbe un astfel de loc de sudare întotdeauna greu, scump și nu va păstra pentru o lungă perioadă de timp. Acesta este motivul pentru montat aceste cadre cocoși detașabile, care sunt ușor de înlocuit cu altele noi. Când lovituri pentru a rupe comutator cocoș, economisind astfel în sine și a comuta cadru.
Selecția Rooster din spate
În cazul în care repararea este limitată de editare de cocoș nedetașabil, detașabil aproape întotdeauna necesare pentru a pune unul nou. În acest moment, și există o problemă majoră - în vânzare este un număr foarte mare de cocoși, și nu faptul că nu va fi una care nu este. Pentru a găsi robinetul corect, trebuie să aveți cu vechi, sau cel puțin să ia o imagine a acesteia. În plus față de achiziționarea într-un magazin, puteți comanda unul nou de la un maestru, care va fi capabil să-l taie pe modelul celui vechi.
De multe ori chiar și cele mai bune magazine nu au în stoc lor tot felul de cocoși, așa că va trebui să fie comandate, comanda se poate aștepta la o lună sau chiar mai mult. Într-un astfel de caz nu ar fi rău să aibă un cocoș de rezervă.
Există cazuri în care nu există nici un nume de penisul tau, dar sunt similare. În cazul în care diferențele sunt minore, le puteți tweak cu un fișier. Acest articol se va uita la ea.
Protejarea robinetului schimbătorului spate
Pentru a proteja robinetul poate fi utilizat cadre speciale, care sunt montate pe munte specificat sau la axul butucului. Desigur, această protecție nu oferă o garanție de 100%, dar poate prelua energia de impact și de a salva comutatorul cu un robinet. În această protecție are un dezavantaj semnificativ - rama este mult în favoarea drum și se poate agăța de obstacole. Cel mai adesea, cadrul de protecție sunt incluse în bicicletă adolescent viteză.
În cazul în care, cu toate acestea, nu doriți să instalați un cadru de protecție, este necesar să se respecte reguli simple pentru a evita deteriorarea robinetului și comutatorul:
- Asigurați-vă că nu s-ar fi condus înapoi.
- Ar trebui să fie excluse de la sărituri de circuit cu o stea mare Motivat.
- Ferește-te de obstacole pe dreapta, puteți să-l prinde și rupe comutator cu un robinet. De multe ori există momente când angajate cablul selectorului de viteze și acesta din urmă, pur și simplu lacrimogene.
- Nu este necesar pentru a pune motocicleta pe sol de pe partea dreaptă.
- Evitați cade pe partea dreapta bicicleta.
