Ce este un „elicopter“ și care merge motoportal

Printre motocicletele, cele mai brutale sunt considerate a fi așa-numitele vibratorul. Aceasta motocicleta nu poate lăsa pe nimeni indiferent, atunci când oamenii văd pe străzile din elicopter, își exprimă întotdeauna emoțiile lor. Dar, în țara noastră nu a format încă o cultură de motociclist, nu toată lumea înțelege ce motociclete aparțin acestei clase, deși numărul de persoane care doresc să dobândească această tehnologie este în continuă creștere.







Cuvântul „elicopter“, poate fi tradus în limba română, ca „tăiat“. Clasa a început să apară după al doilea război mondial, ca toată cultura biciclistului. Foștii soldați, care în timpul vieții sale a mers pe motociclete, au început să folosească aceste vehicule în viața lor civilă. Unii dintre ei au considerat că, în motociclete de serie, a stabilit o mulțime de exces, de exemplu, o frână pe roata din față, care ar trebui să scape de. Ei au început să tragă o mulțime de detalii de la motociclete lor, numindu-le choppers.







Pe măsură ce anii au trecut, producătorii de motociclete au încercat să urmeze moda a aparut, au început să producă motociclete care sunt conforme cu definiția de elicopter motociclist - acestea sunt „inutile“ detalii pur si simplu nu sunt stabilite. Conceptul de „Chopper“, de asemenea, a suferit multe schimbări. Acum, că termenul pentru a include doar acele motociclete, în care nu numai că nu există nici o aripă față, frână de față, au prelungit, de asemenea, roata și cadrul reproiectat. Acum choppere este motociclete la modă și elegant, pentru a atrage atenția.

Elicopterul nu poate fi motociclete de mare viteză, un reprezentant al acestei clase rar se poate dezvolta o viteză de 100 kilometri pe oră, se simt pe drum ca balenele în mare - ei nu au unde să se grăbească, toate trebuie să cedeze locul pietonilor. Prin urmare, choppers scaune rare, pentru a vedea oameni tineri. De obicei, conducătorul auto al motocicletei - un om matur, peste treizeci și cinci de ani, o mulțime și-a atins în această viață, el a fost așezat în șaua motocicleta lui cu un spate plat și se uită la lume, din partea de sus până jos. Un bun de biciclete este chiar mai mult decât media consumului de combustibil auto de pasageri care au aproape la fel, dar costul de operare chiar nimic pentru a compara - Chopper reușește proprietarul său mult mai scumpe. Dar proprietarul nu se simte rău pentru orice bani pentru său război cal.