Ce ar trebui să fie un decalaj pe bujiile, și cum să-l adapteze, dacă este necesar,

bujiei masina este foarte „capricios“, iar setarea lor este o problemă reală pentru automobiliști. Din cauza costului lor scăzut, mulți proprietari de automobile se vor schimba pur și simplu lumânări, în cazul în care din cauza lor provin din exploatarea problemei motorului. Conducătorii auto care au recurs la piesele de schimb numai în cazuri extreme, le preferă să repare atunci când apar probleme. În cazul bujii acest lucru nu este repararea, dar ajustarea care poate fi necesară, în cazul în care diferența dintre extern și electrodul intern depășește norma.

Decalajul bujia se măsoară în fracțiuni de milimetri, iar electrozii minime de deviere față de celălalt afecta funcționarea motorului. În cazul în care funcționează cifre, putem spune că abaterea de electrozii bujiei unele de altele cu 0,2 mm, consumul de motor pe benzină poate crește până la 5%, și chiar la fel de multă putere va cădea.

Ce ar trebui să fie un decalaj pe bujii

Fiecare masina se vinde cu documentația tehnică, care conține toate informațiile necesare pentru șofer. Un astfel de parametru ca „decalaj pe o bujie“ în „pașaport“ vehicul, așa cum prescris. În cazul în care motorul mașinii nu este modificat, care se abat de la producătorul stabilit de setare decalaj bujiilor nu este necesară.

Când doriți să reglați diferența de pe bujia

Proprietarii de mașini cu experiență, se recomandă să verificați distanța dintre bujia și se compară cu standardele de 2 ori pe an. Acest lucru se datorează faptului că la fiecare șase luni, care îngrijesc șoferii petrec curățarea bujiilor de la colmatarea, și confortabil în timpul procedurii și desfășurare a ajustării decalaj.

Cum se măsoară diferența bujiei

Măsurarea diferenței bujiei - o procedură simplă care nu necesită abilități speciale. De fapt, conducătorul auto este necesară pentru a măsura distanța dintre doi electrozi - interne și externe. Distanța minimă dintre ele, și face măsurători cu un șubler sau conducător nu va funcționa.

Pentru a măsura diferența bujiei folosit unelte speciale. Toate acestea pot fi împărțite în 2 tipuri:

1. Monetoobraznye. Aceste instrumente sunt disponibile în două tipuri - complet rotunjite și sonde la margini.

• instrumente rotunjite pentru a măsura diferența de aprindere prin scânteie are două diametre. Pe diametrul interior gradat la scară, și arată grosimea diametrul exterior. Diametrul exterior este setat direct între electrozii dopului, iar moneda să se rotească până îngroșați un diametru exterior nu se stagneze. În acest moment trebuie să fie pe o scară pentru a determina cât de mare distanța dintre electrozi.
  
• Unelte Monetoobraznye cu sonde de pe margini au un design similar, dar ele nu pot fi rotite - fiecare măsurare trebuie să fie făcut manual, adică pentru a măsura diametrul sondei de sârmă, în cazul în care nu se potrivește, apoi macră împotriva celuilalt, și așa mai departe, atâta timp cât sonda se găsește care a introdus strâns între electrozi.
  

1. Plat. Aparate plate pentru măsurarea distanței dintre electrozi în aparență care amintește de un briceag. De fapt, ele reprezintă o serie de sonde de grosime variabilă, care la rândul lor sunt inserate în distanța dintre electrozi și este determinat pe acesta.
   

Atenție: La măsurarea distanței dintre electrozi trebuie să acționeze în orice instrumente cu maxima atentie. Cea mai mică forță aplicată electrodului, poate cauza funcționarea necorespunzătoare.

Cum de a regla diferența de bujie

În cazul în care rezultatul a rezultatelor măsurătorilor și comparații cu valorile de referință sa constatat că diferența dintre electrozi este mai mare sau mai mică decât în ​​mod normal, reglementate în documentele la motorul vehiculului, este necesar pentru a corecta.

Odată cu scăderea și creșterea diferenței trebuie să știe doar o singură regulă - nu modifică clearance-ul mai mare de 0,5 mm, într-un singur efort, în caz contrar se va deteriora electrodul. Restul procedurii de ajustare diferența este foarte simplu, trebuie doar să:

1. Debifați bujia de la colmatarea;
2. Folosind un efort fizic pentru a reduce sau a mări diferența, în funcție de necesități. În cazul în care este necesar pentru a reduce decalajul, clemă electrodul exterior la suprafața dură și împingeți-l - el va urmări și se apropie de lumânările elementul interior. Dacă este necesar pentru a crește actul decalaj într-un mod similar - Ia maneta improvizata și îndoiți electrodul extern de la interior;
   
3. Măsurați distanța dintre bujiei, iar în cazul în care nu este din nou perfectă, repetați procedura.

Bujii noi nu necesită ajustarea diferenței atunci când este vorba de instalarea lor în motorul standard de. Atunci când cumpără lumânări pentru modelul de masina, acestea sunt vândute deja ajustate pentru cerințele de decalaj constructorilor de automobile.