Calculator Taxa de vehicul în 2019 on-line - calcularea costului taxei pe vehicul
Codul Fiscal
Capitolul 28 „Taxa de transport“
Taxa pe autovehicule (denumit în continuare în acest capitol - taxe) este stabilit în prezentul cod și legi subiecte România fiscale, să fie pus în aplicare în conformitate cu legile Codului România supune fiscale și cheltuielile necesare pentru site-ul subiect România corespunzător.
Stabilirea taxei, a legislative (reprezentative) organele constitutive ale entităților România determină rata de impozitare în limitele stabilite de prezentul capitol. În ceea ce privește contribuabil legislativ organizații (reprezentative) organisme de subiecți din România, stabilirea fiscală, de asemenea, determină procedura și condițiile de plată a taxei.
În stabilirea legilor fiscale ale entităților românești pot oferi, de asemenea, pentru concesii fiscale și motive pentru utilizarea lor de către contribuabil.
Contribuabilii (în continuare în acest capitol - contribuabilul) a recunoscut fata pe care, în conformitate cu legile din România a înregistrat ambarcațiuni recunoscute supuse impozitării, în conformitate cu articolul 358 din Cod, cu excepția cazului în care se prevede altfel în prezentul articol.
1. Obiectul impunerii este automobile, motociclete, scutere, autobuze și alte mașini autopropulsate și mecanisme de pneumatice și crawlerele, avioane, elicoptere, ambarcațiuni, iahturi, cu vele, barci, snowmobile, snowmobile, bărci cu motor, jet ski nu autopropulsat (nave remorcate ) și alte vehicule de aer și apă (denumite în continuare în acest capitol - vehicule), înregistrate în modul prevăzut, în conformitate cu legile din România.
2. Următoarele nu sunt supuse impozitării:
1) bărci cu vâsle și bărci cu motor cu o capacitate cilindrică de până la 5 cai putere;
3) navele de recoltare maritime și fluviale;
4) navele de pasageri și de marfă, navelor și aeronavelor, deținute de (pe partea dreaptă de afaceri sau de management operațional) organizații și întreprinzători individuali, a căror activitate principală este de pasageri și de transport de marfă (sau);
5) tractoare, forajere cu autopropulsare Toate marcile de vehicule speciale (cisterne de lapte, bovine, vehicule speciale pentru transportul păsărilor de curte, mașini pentru transportul și aplicarea îngrășămintelor minerale, îngrijirea veterinară, întreținere), înregistrate producătorilor agricoli și utilizate pentru lucrări agricole pentru producția agricolă ;
6) vehiculele care fac parte din dreptul de conducere operativă a autorităților executive federale și autoritățile de stat federale, în care legislația română prevede serviciul militar și (sau) egal cu acesta;
7) ambarcațiuni, sunt dorit, confirmarea cu condiția de furt lor (furt) un document eliberat de autoritatea;
8) ambulanță avioane și elicoptere de aer și de servicii medicale;
9) nave înregistrate în Registrul navelor Român internațional;
10) marine fixe și platforme plutitoare, platforme de foraj offshore mobile, nave de foraj.
1. Baza fiscală este determinată de:
1) pentru vehicule cu motoare (cu excepția vehiculelor menționate la subclauza 1.1 al acestui paragraf); - ca puterea de cai putere a motorului vehiculului;
1.1) pentru vehiculele aeriene pentru care este determinată de forța de tracțiune a motorului cu reacție - pașaportul axial static al motorului cu reacție (plăcuța totală forța statică a motoarelor cu reacție) vehicul cu aer la decolare în condiții terestre în kilograme de forță;
2) În ceea ce privește non-self-apă (remorcate) vehiculelor care tonajul brut determinată - tonajul brut în tone registru;
3) pentru vehiculele de aer și apă, care nu sunt enumerate în paragrafele 1, 1,1 și 2 din acest punct - ca o unitate a vehiculului.
2. În ceea ce privește vehiculele menționate la punctele 1, 1.1 și 2 din paragraful 1 din prezentul articol, baza de impozitare se determină separat pentru fiecare vehicul.
În ceea ce privește vehiculele menționate la punctul 3 din paragraful 1 al acestui articol, baza de impozitare se determină separat.
1. Perioada fiscală este un an calendaristic.
2. Perioadele contabile recunoscute pentru primele organizații trimestru contribuabil, al doilea trimestru și al treilea trimestru.
3. nu au dreptul stabilite perioade în care stabilesc legislația fiscală (reprezentant) organisme Romania subiecte.
1. Ratele de impozitare sunt stabilite subiecte legile din România, respectiv, în funcție de puterea motorului, o forță motor cu jet sau tonajul brut al capacității vehiculului pe un cal putere a motorului vehiculului, un kilogram de împingere a motorului cu jet, un registru vehicul tonă sau o unitate de transport înseamnă, în următoarele cantități:
Numele obiectului impunerii
Rublele rata de impozitare.
Autoturisme cu puterea motorului (cai putere pentru fiecare):
Alte apă și vehicul aerian. fără motoare (cu unități de vehicule)
2. Ratele de impozitare prevăzute la alineatul 1 din prezentul articol poate fi crescută (scăzut) de legile subiecților din România, dar nu mai mult de zece ori.
Această limitare este dimensiunea legilor ratelor de impozitare scădere subiecții România nu se aplică autoturismelor cu puterea motorului (cai putere pentru fiecare) la 150 CP (Până la 110.33 kW), inclusiv.
4. În cazul în care ratele de impozitare nu sunt determinate de legile entităților din România sunt impozitate la cotele de impozitare prevăzute la alineatul 1 din prezentul articol.
1. Scutit de persoane fiscale pentru fiecare vehicul având o masă maximă admisibilă mai mare de 12 tone, înregistrată în registrul vehiculelor sistemului de tarifare (denumit în continuare în prezentul capitol - Registrul), în cazul în care suma de plată în contul de compensații pentru daunele cauzate de drumurile publice utilizarea vehiculelor federale având o greutate maximă admisă de peste 12 tone (în continuare în acest capitol - taxa) plătite în perioada fiscală în ceea ce privește takog vehiculul este mai mare sau egală cu suma taxei estimată pentru perioada fiscală.
2. În cazul în care valoarea taxei calculate pentru un vehicul având o masă maximă admisibilă mai mare de 12 tone, înregistrată în registru este mai mare decât suma taxelor plătite pentru un astfel de vehicul într-o anumită perioadă fiscală, avantajul fiscal este disponibil în valoare de suma de plată prin reducerea sumei impozitului pe plata sumei.
3. O persoană care are dreptul la un credit fiscal, autoritățile fiscale ale alegerii sale, o cerere pentru un credit fiscal și documentele ce confirmă dreptul contribuabilului la creditul fiscal.
1. Organizațiile Contribuabilii calculează cuantumul taxei și valoarea plății în avans de impozit pe cont propriu. Valoarea impozitului datorat de către contribuabili - persoane fizice, calculată de către autoritățile fiscale pe baza informațiilor care urmează să fie prezentate autorităților fiscale organismelor care efectuează înregistrarea de stat a vehiculelor pe teritoriul România.
2. Valoarea taxei de plătit bugetului pentru perioada fiscală se calculează pentru fiecare vehicul ca produs al bazei de impozitare și cota de impozitare, cu excepția cazului în care se prevede altfel în prezentul articol.
Valoarea taxei de plătit la bugetul organizației contribuabil, definit ca diferența dintre valoarea taxei calculată și valoarea plăților anticipate ale impozitului plătit în cursul perioadei fiscale.
Calcularea valorii fiscale se bazează pe raportul pas-up:
1.1 - în ceea ce privește autoturismele costul mediu de 3 milioane la 5 milioane de ruble, inclusiv, cu anul de fabricație care a avut loc de la 2 la 3 ani;
1.3 - în ceea ce privește autoturismele costul mediu de 3 milioane la 5 milioane de ruble, inclusiv, cu anul de fabricație care a avut loc de la 1 la 2 ani;
1.5 - în ceea ce privește autoturismele, costul mediu de 3 milioane la 5 milioane de ruble, inclusiv, cu anul de fabricație, care nu a fost mai mult de 1 an;
2 - în ceea ce privește autoturismele costul mediu de la 5 milioane la 10 milioane de ruble, inclusiv, anul de lansare, care nu este mai vechi de 5 ani;
3 - în ceea ce privește autoturismele costul mediu de 10 milioane la 15 milioane de ruble, inclusiv, anul de lansare, care nu este mai veche de 10 ani;
3 - în ceea ce privește autoturismele costul mediu de 15 milioane de ruble, cu anul de fabricație, care nu este mai vechi de 20 de ani.
În acest caz, calculul perioadelor indicate în prezentul alineat începe cu anul de fabricație a mașinii corespunzătoare.
Valoarea fiscală calculată pentru organizarea contribuabil perioada fiscală pentru fiecare vehicul având o masă maximă admisibilă mai mare de 12 tone, înregistrate în registrul se reduce cu valoarea taxelor plătite pentru un astfel de vehicul într-o anumită perioadă fiscală.
În cazul în care se aplică deducerea fiscală în conformitate cu prezentul alineat, valoarea impozitului datorat bugetului, ia o valoare negativă, valoarea impozitului presupus a fi zero.
2.1. organizație Contribuabilii calculează valoarea plăților fiscale în avans, la sfârșitul fiecărei perioade de raportare la o rată de o pătrime din produsul care corespunde bazei de impozitare și cota de impozitare, luând în considerare un factor de multiplicare menționat la alineatul 2 al acestui articol.
3. În cazul înregistrării vehiculului și (sau) îndepărtarea de înmatriculare a vehiculului (radiere, excluse din Registrul de stat al navelor, etc.) în timpul perioadei de impozitare (de raportare), calculul cuantumului taxei pe (valoarea plății taxei pe avans) se face cu raportul definit ca fiind raportul dintre numărul de luni întregi, timp în care vehiculul a fost înregistrat pe contribuabil la numărul de luni calendaristice într-un impozit (de raportare) perioada.
În cazul în care înregistrarea vehiculului a avut loc înainte de a 15-a zi a lunii în cauză, inclusiv, sau eliminarea vehiculului cu înregistrarea (radierea, o excepție de la Registrul de stat al navelor, etc.), a avut loc după data de 15 a lunii respective, pentru o lună întreagă a adoptat o cerere de înregistrare lună (retragere cu înregistrare) a vehiculului.
În cazul în care înregistrarea vehiculului a avut loc după a 15-a zi a lunii în cauză sau scoaterea vehiculului din mijloacele de registru (eliminarea din registru, cu excepția Registrului de stat a navelor etc.) a avut loc înainte de data de 15 a, înregistrarea luni (radiere) de transport lună relevante inclusiv mijloace nu sunt luate în considerare la determinarea raportului specificat în prezentul alineat.
1. Plata plăților fiscale și fiscale în avans efectuate de contribuabili la buget la locația vehiculelor.
Procedura și condițiile de plată a impozitelor și fiscale în avans plățile pentru organizațiile contribuabililor stabilite de legile entităților din România. Timpul pentru plata taxei nu poate fi stabilită mai devreme de data prevăzută la alineatul 3 al articolului 363.1 din prezentul cod.
2. Pe parcursul perioadei fiscale, contribuabilii-organizații plătească plăți fiscale în avans, cu excepția cazului în care se prevede altfel de legile din regiunile României. La sfârșitul perioadei fiscale, contribuabilii trebuie să plătească organizației valoarea taxei calculate în conformitate cu alineatul 2 al articolului 362 din prezentul Cod.
Contribuabilă organizație în ceea ce privește un vehicul având o masă maximă admisibilă mai mare de 12 tone, înregistrate în registrul de calcul al plăților în avans nu plătesc impozit.
3. Contribuabilii - persoane fizice plătească taxa de transport pe baza de impunere adresată autorității fiscale.
Direcția de impunere este permisă nu mai mult de trei perioade fiscale anterioare anului calendaristic al direcției sale.
Contribuabilii menționate la primul paragraf din prezentul alineat, va plăti taxa nu este mai mult de trei perioade fiscale anterioare direcția an calendaristic de notificare fiscală menționate la al doilea paragraf al prezentului alineat.
1. Contribuabilii organizație la sfârșitul perioadei fiscale se depune la organul fiscal la locul declarației de impozitare a vehiculului.
Al doilea paragraf abrogat.