barei de protecție cu mâinile lor pictura ghid video de

Barei de protecție la domiciliu

Repararea si pictura barei de protecție - este una dintre cele mai frecvente motive pentru a recurge la „tinichigiu“ și Avtomalyar. Când conduceți din pietre zboară lovit cel mai greu vopsea bara de protecție, astfel încât trebuie să fie repictata în timp. Dar acest lucru nu se aplică în mod necesar experților, pentru că puteți picta bara de protecție și cu propriile sale mâini.







Există două moduri de a picta o bara de protectie auto din plastic:

  1. barei de protecție Vopseaua locală fără scoaterea din vehicul;
  2. Pictura completă a barei de protecție scoasă din aparat.

Și, în primul și în al doilea caz, bara de protecție poate fi vopsit ca vopseaua dintr-un recipient și un pistol de vopsea.

De asemenea, pe site-ul nostru ar putea fi interesat de următoarele materiale:

Acum, haideți să aruncăm o privire mai atentă la modul în care să picteze bara de protecție cu mâinile.

barei de protecție cu tehnologia lor mâini pictura

Barei de protecție la domiciliu

Pictura barei de protecție, spre deosebire de pictura întreaga mașină, este mai puțin operațiune complexă, dar interpretul încă necesită o mulțime de efort, timp și atenție. Si cel mai important - pentru a picta bara de protecție cu mâinile poate, practic, fiecare automobilist care va salva în mod semnificativ serviciile unui pictor.

Procesul de vopsire a barei de protecție este format din trei etape:

  1. Pregătirea pentru a picta bara de protecție;
  2. Aplicarea grundului pe materiale plastice;
  3. Aplicarea vopselelor și lacurilor.

Fiecare etapă este la fel de important, iar rigurozitatea punerii în aplicare a acestora va depinde de rezultatul final.

Pregătirea pentru a picta bara de protecție

Pregătirea barei de protecție pentru vopsea este după cum urmează:

  • Eliminarea barei de protecție a vehiculului, urmată de spălare. Pentru a face mai ușor să se spele de plastic, puteți utiliza un detergent special. De asemenea, cu bara de protecție îndepărtat aderentă cu atenție rășină, și desprinderea stratului de vopsea veche.
  • După spălare, bara de protecție bine curățate folosind o mașină de măcinat. Pentru a accelera măcinarea, este posibil să se profite de roți mediu abraziv. În cazul în care măcinarea cu ajutorul unor mașini este dificil, trebuie să se pisa manual șmirghel. După aceea, bara de protecție este suflat cu aer comprimat.
  • Apoi, suprafața barei de protecție trebuie să fie inspectate cu atenție pentru fisuri. Dacă acestea sunt, ele trebuie să fie de lipire sau sigiliu (ghidul nostru pentru repararea barei de protecție).
  • După închiderea fisurilor de reparații loc cu atenție împodobite. Cusăturile formate prin etanșare, umplere uns cu substrat de ranforsare (ca bază este utilizată de obicei fibre de sticlă).
  • Odată ce chitul sa întărit bine, a efectuat o Shpatlevanie de finisare care elimina defectele fine și neregularități ale suprafeței.
  • Apoi, repararea barei de protecție loc tuns hârtie abrazivă cu granulație fină. Apoi, în cazul în care defectele sunt vizibile, trebuie să aplicați chit cu lustruire ulterioară. Aceste proceduri trebuie să atâta timp cât defectele vor fi invizibile.
  • Următoarea etapă de pregătire pentru vopsire bara de protecție este o pastă de suprafață rogojini măcinare, ceea ce va permite să elimine definitiv zgârieturi fine rămase după șlefuire.
  • Bara de protecție suplimentară suflat cu un jet puternic de aer, după care a fost complet suprafața degresată (de exemplu, benzină sau antisilikonom).






În această bară de protecție de formare pentru pictura poate fi considerată ca peste, acum trece la aplicarea de grund pentru materiale plastice.

Aplicarea solului pe plastic

Primer pentru plastic aplicat pe suprafața barei de protecție pistolul de pulverizare în mai multe straturi.

  1. După aplicarea primului strat este lăsat să se usuce timp de 15-20 minute înainte de a aplica următoarea. Aplicati amorsa trebuie cu atenție, deoarece poate scurge, ceea ce duce la eliminarea acestuia, urmată de aplicarea unui nou strat.
  2. Aplicarea ultimului strat de grund, este de dorit ca acesta să fie mai subțire decât cele precedente. Acest lucru este de a se asigura că ultimul strat, după uscare au o suprafață mai netedă.
  3. După aplicarea grundului ar trebui să fie bine uscat. Uscarea poate fi mod natural, dar în acest caz, timpul de uscare va fi de cel puțin 24 de ore. Pentru uscare, puteți utiliza, de asemenea, un sistem de încălzire cu infraroșu, reducând astfel timpul de uscare până la 3-4 ore.

Apoi, bara de protecție va trebui să se pisa din nou, numai de data aceasta cu hârtie abrazivă cu granulație fină.

Lustruirea trebuie făcut cu mare atenție, astfel încât să nu deteriora stratul de sol, ca dupa vopsire defectului se observă.

Dacă în momentul de măcinare același teren deteriorat, apoi curățați locul aplicat din nou un strat de sol, se usucă și se macină din nou.

Aplicarea vopselelor și lacurilor

La acasă, a pus vopseaua de pe bara de protecție în două moduri:

  1. Folosind spray cu vopsea;
  2. Prin intermediul arma.

Înainte de a începe munca, aveți nevoie pentru a alege culoarea potrivita de vopsea auto. Te poti face cu ajutorul director-ventilator, disponibile la punctele de vânzare emailuri, dar este mai bine să încredințeze această procedură de experți.

operațiune finală de instalare poate fi considerat bara de protecție vopsită pe vehicul (în cazul în care este eliminat pentru vopsire) și șlefuirea ulterioară a suprafeței pentru a da un luciu final.