Barei de protecție cu mâinile, ghid pas cu pas
automobiliștilor moderne efectua de multe ori masina de tuning cu mâinile. În plus față de modernizarea părții tehnice, proprietarii de vehicule să acorde o atenție adesea la apariția mașinii. Una dintre cele mai populare și eficiente forme de modernizare a exteriorului mașinii - reglarea barei de protecție.
În timpul utilizării vehiculului, părțile corpului sunt în mod constant distruse. După cum se știe, bara de protecție este unul dintre locurile cele mai delicate ale corpului. Indiferent de modul de conducere proprietarului, si masina de precizie, bara de protecție ia în mod regulat pe unele dintre sarcinii. Schimbările de temperatură și de stres mecanic duce treptat la o funcționare defectuoasă a barei de protecție auto. În plus față de funcția de protecție, elementul de corp de raportare este o parte importanta a exteriorului mașinii. barei de protecție Distrus reduce atractivitatea vehiculului. În acest sens, un automobilist rare, rămân indiferenți atunci când deteriorate mecanic părți ale corpului.
În cazul în care bara de protecție stabilit producătorii de automobile regulat a ajuns la un defect, există trei moduri de a rezolva problema: restaurarea elementului de corp deteriorat, cumpara un nou element original, de la producător și bara de protecție cu mâinile. Mai multe soluții originale la problema, desigur, rămâne un producător independent de protecție a capătului frontal. Componentele Self-made va selecta vehiculul din fluxul general și aduceți-l unic. Cumpărarea unui nou produs original, va costa de mai multe ori de producție independente mai scumpe. În același timp, făcând lucrarea cu propriile sale mâini proprietarul vehiculului primește o mulțime de loc pentru creativitate.
barei de protecție spate de golf 2Asigurați-un nou organism de apărare este posibilă fără costul ridicat al materialelor și instrumentelor. În plus, efectuarea lucrărilor de propriile lor mâini, aveți posibilitatea să salvați o parte semnificativă a fondurilor pentru instalarea elementului într-un studio profesional. O mare parte a automobiliștilor produce cu succes și instalează un nou element de vehicul exterior rukami.Bez exagerare să spunem că ei pentru a face o nouă bară de protecție ar putea fiecare proprietar de masina. De multe ori puteți găsi o mașină pe drum cu piesele originale ale caroseriei. În cele mai multe cazuri, acesta este un element unic a făcut mâinile auto proprietarului.
Răspunsuri la întrebări de interes pentru o mare parte a automobiliștilor - cum sa te o noua bara de protectie face?
etapele de fabricare a barei de protecție a spumei.
spuma barei de protecție1. Producerea unui nou aspect al elementului de corp. Pentru comoditatea de lucru poate fi, de asemenea, pe hârtie se aplică un desen dur al masinii noi.
2. Următorul pas este producerea formei cu ajutorul materialului folosit. Materialele cele mai rentabile și ușor de fabricație sunt spumă poliuretanică și spumă.
3. În plus, necesitatea de a pre-pregăti suprafața de lucru pentru montarea pieselor noi.
4. După aceea, elementul fabricat pentru a fi acoperite cu fibra de sticla sau rășină.
Anunțurile dvs. vor fi introduse aici de
Ușor Plugin pentru AdSense.
Vă rugăm să mergeți la pagina de plugin admin
Inserați codul de anunț SAU
Suprimarea acest spațiu publicitar.
5. Una dintre etapele finale de procesare va fi terminat formă elementul chit și completarea barei de protecție.
6. În concluzie, este necesar să se pregătească un nou părți ale corpului pentru a picta și îi conferă culoarea dorită.
Una dintre cele mai accesibile soluții va crea un nou element de spumă de construcție.
Luați în considerare tehnologia de fabricare a elementului de construcție printr-o spumă.
1. Spumă poliuretanică nu este foarte bun cu interacționează suprafețe metalice, astfel încât primul pas este de a elimina toate atașamentele de capătul din față și pentru a proteja toate, dar suprafața de lucru.
2. După aceasta, se aplică clădirea de spumă pe suprafața de lucru. În continuare, trebuie să așteptați pentru uscarea completă a compoziției. În medie, spuma constructii se usuca timp de aproximativ două zile. La un moment dat, puteți face un desen al noii barei de protecție și detaliile de design inteligent.
3. În următoarea etapă de lucru, trebuie să dea elementului de forma dorită cu ajutorul lamei clerical. În cazul în depresiuni formate de tăiere, este obligatoriu să completeze spuma lor de construcție. Asigurați bara de protecție prin construcție spuma este destul de simplu, principala dificultate în timpul operațiunii este de a se conforma cu geometria și simetria.
4. În concluzie, rămâne pentru a da bara de protecție aspect atractiv. Procesul de vopsire a barei de protecție este complet analog tratamentul oricărei părți a corpului vehiculului.
spuma barei de protecțieDupă auto-producție a elementului, masina va deveni mai unic si original.
Asigurați-vă și instalați bara de protecție cu mâinile lor poate chiar automobilist novice, iar rezultatul poate mulțumi și proprietarul vehiculului cele mai rafinate. Cu noile elemente ale corpului pot fi siguri că nu există analogii pe drum. a făcut Calitativ barei de protecție capabil de mult timp pentru a te proprietarul vehiculului. Desigur, dacă faci un element folosind materiale și instrumente discutabile, vor exista unele îndoieli cu privire la fiabilitatea. Cu toate acestea, abordarea corectă și suficientă atenție, veți obține cu siguranță rezultatul dorit.