AZLK 2141, seteaza modurile de la motoarele cu aprindere

Distribuitorul (cu capacul scos și șnitul) moduri ale motorului. 331 și 3317

Setarea etichetelor duplicat pe un volant și carcasă ambreiaj motorul de moda. 331 și 3317

1 - carcasa ambreiajului;

proiecție de poziționare TDC pe carcasa ambreiajului - 2;

3 - eticheta 10 ° BTDC pe volantul;

4 - eticheta 0 ° BTDC pe volantul;

aprindere de instalare moduri de motoare. 331 și 3317 a făcut la run mașină nouă 1,5 mii. Km. și, ulterior, la fiecare 15 mii. km.

Pe motorul de moda. 331 și 3317 sunt stabilite distribuitorii de aprindere 47.3706.

Verificarea stării de lucru a suprafeței contactelor intreruptor, curățarea lor, distribuitorul de lubrifiant pentru motoare în mod similar efectuat modurile distribuitor de aprindere. 2106 la fiecare 15 mii. Km de rulare a masinii. În plus, este necesar să se lubrifia manșonul cu came mai întâi prin îndepărtarea rotorului și pâslă dedesubt.

Reglarea decalajului dintre contactele breaker

1. Rotiți rola de distribuție, astfel încât diferența dintre contactele a fost cel mai mare.

2. Slăbiți șuruburile 3 (Fig. Distribuitorul (cu glisorul îndepărtat și capacul) motorul de moda. 331 și 3317), montare în rack de contact 8.

3. Introduceți o șurubelniță în fanta 9 și apropierii (sau stocari) cremaliera de contact 8 (din) contactul (a) pe pârghia întreruptorului 1 pentru a stabili un decalaj între contacte de 0,45 ± 0,05 mm.

4. După reglare, strângeți șuruburile 3.

Stabilirea momentului de aprindere la variantele:

A) Distribuitorul nu este scos din motor

1. Scoateți capacul distribuitorului.

2. Prin rotirea arborelui cotit, pentru a aduce distribuitorul tokoraznosnuyu placa alergător la un terminal de joasă tensiune (de ieșire de înaltă tensiune la primul cilindru la bujia de pe capacul distribuitorului).

3. În timp ce continuă să se rotească încet arborele cotit combina marca 3 pe fulia arborelui cotit cu un știft de montare 1 pe capacul inferior de stele de distribuție (eticheta duplicat 3 (Fig. Tag-uri de instalare duplicat pe volant și carcasa ambreiajului moduri ale motorului. 331 si 3317), pe volant trebuie să coincidă o proeminență de montare pe carcasa ambreiajului 2) .Dacă pistonul primului cilindru va fi în cursa de compresie și a momentului de aprindere să fie de 10 ° (BTDC).

4. Conectați un bec de testare la terminalul distribuitor de joasă tensiune 5 (vezi. Fig. Distribuitor (cu culisare îndepărtat și capacul) (se poate folosi orice lampă auto) și „greutatea“ și porniți contactul. Rotiți distribuitorul invers acelor de ceasornic către contactele disjunctorului (lampa se stinge).

5. incretite degetul degetul mare sensul acelor de ceasornic și rotiți corpul distribuitor încet în aceeași direcție până când se aprinde lampa de control în sus.

6. Verificați corectitudinea instalării contactelor întrerupătorului de declanșare, pursing camă sensul acelor de ceasornic în timp ce apăsând ușor cu degetul spre maneta. Indicatorul luminos se va stinge orice sau a micșora filamentul strălucire.

7. Strângeți piulița 6 distribuitor coadă atașare la carcasa dispozitivului de acționare.

8. Puneți la loc capacul supapei de plastic și fixați-o cu cele două zăvoare cu arc.

9. Se introduc cabluri de înaltă tensiune de la bujii, în conformitate cu ordinea cilindrilor motorului și cu direcția de rotație a rotorului distribuitorului. Vârful firului de înaltă tensiune de la scânteia primului cilindru stabilit în terminalele prize ale capacului distribuitorului, situat pe terminalul de joasă tensiune în carcasă.

10. Introduceți pentru a opri cablul de înaltă tensiune de la bobinele de aprindere într-un capac centrală priză.