Asfalt rece și tehnologie de pavaj

Uneori, pe străzi, puteți vedea utilitarele care efectuează pavele la temperaturi sub zero grade. În acest scop, un asfalt rece de construcții. Tehnologia ouatului convenționale de asfalt cuprinde menținerea unei temperaturi de aproximativ 110 grade Celsius în amestecul și vreme caldă afară, și un asfalt rece poate funcționa chiar și la temperaturi sub zero grade. Este folosit, dar numai pentru reparații la fața locului sau de a crea piese mici și platforme în grădini acasă, obiecte de comerț.

Ce este un asfalt rece, compoziția

Amestecul cel mai cunoscut numit Asphacold, care înseamnă literal „asfalt rece“. Acesta este disponibil în diferite ambalaje: găleți de plastic saci de 15 kg de 50 kg, saci mari de până la o tonă sau o mașină de reguli livrate sub formă de terasamente. Pretul materialului este destul de mare, din cauza serviciului său public este rar folosit, doar parțial pentru repararea suprafețelor de drum în condiții extreme. Este formată din polimeri de asfalt la rece și plastifianți liant principal acționează bitum.

În ciuda faptului că asfaltul se numește „la rece“, se recomandă să se încălzească înainte de stabilire. Pentru aceste pungi păstrate într-o cameră la temperatura camerei și amestecul a fost el însuși încălzit direct, înainte de instalare cu un arzător.

Acest asfalt nu este potrivit ca un stand singur acoperire a drumului, deoarece datorită conținutului ridicat de bitum, ea aplatizat sub presiunea transportului de marfă. Asfaltarea a avut loc la Moscova și în timpul iernii, în special pentru repararea suprafețelor de drum. Atunci când climate românești asfaltul rece este de neînlocuit.

Avantajele de asfalt la rece

• Principalul avantaj - aceasta este o oportunitate de a lucra în toate condițiile meteorologice.
• Rammer asfalt simplificată, deoarece amestecul este fierbinte, ea nu se lipește de roțile. Ingrasare este posibil ca plăci vibratoare și roți de mașini sau tocător convenționale.
• Amestecul poate fi transportat în condiții meteorologice nefavorabile, în orice vehicul cu capacitate portantă suficientă.
• Păstrați asfalt la rece în formă poate fi ambalate până la 2 ani, și utilizate atunci când este necesar.

tehnologia parchetului

Spre deosebire de asfaltul fierbinte, care este plasat pe un pat de moloz, un loc în asfalt rece trebuie să fie bine curățate de materiale de construcție, gunoi, frunze sau praf. Servicii de drumuri care efectuează reparații de drumuri pe o scară largă, folosind pentru aceasta remontory mașină specială care au încorporat compresor pentru suflare de praf. Aven sau un substrat este curățat cu un compresor.

Asfalt rece este pus straturi, nu mai mult de 6 cm în înălțime. După compactarea primului strat poate fi pus următor. hoe sau placi vibratoare dese. Un strat de asfalt la rece trebuie să acționeze timp de 1-2 centimetri peste nivelul restului de acoperire, în cele din urmă prosyadet la o astfel de adâncime. Utilizarea poate fi acoperită cu asfalt în 6-7 ore.