Ajustarea decalajului dintre electrozii bujiilor

Practic, toate bujiile produse în prezent au decalajul stabilit din fabrică între electrozi. Fiecare producător, este diferit. Diferite este la fel de lumânări pe motor pe benzină cu sisteme de contact și aprindere fără contact și lumânări pe motor combustibil injectat.







De exemplu, golurile dintre electrozii bujiilor pentru motoarele pe benzină variază în intervalul de 0,5-0,7 mm pentru sistem de aprindere contact fără contact 0,7-0,9 mm. Cu aceasta, este recomandat în timpul iernii pentru a face diferența mai mică de 1 mm, iar vara un pic mai mult de 1 mm. In acest mod, pornirea motorului se realizează și pentru a îmbunătăți stabilitatea funcționării acestuia la diferite temperaturi atmosferice.

Se crede că prelungit de pornire a motorului de defilare la temperaturi scăzute poate fi deci chiar și o nouă descărcare a bateriei, că tensiunea nu este suficient pentru a genera o scânteie la decalaj prea mare sau normală între electrozi. Cu toate acestea, creșterea diferenței creează o sarcină suplimentară pe bobina de aprindere.

Pentru distanta de motoare cu injecție decalaj este în intervalul 0,9-1,1 mm. Recomandări pentru modificarea amploarea diferenței în ceea ce privește diferitele anotimpuri ale anului nu sunt disponibile.

Verificarea decalaj între electrozii bujiilor

La instalarea bujii noi pe motor sau verificați vechi necesare pentru a măsura un decalaj între electrozii lor. Vechi lumânare, ar trebui să fie curățate de funingine. Testarea este realizată în jurul sondei de diametrul dorit. Sonda plat de măsurare va fi inexacte, deoarece electrodul de scânteia la sol aproape întotdeauna are o adâncitură mică din cauza transferului de metal la electrodul central. Acest lucru este tipic pentru deja a lucrat pentru o lumânări în timp ce.

Cum de a pune un decalaj pe scânteie
decalaj de verificare sondă: 1-greșită (sonda plat), a 2-dreapta (sondă rotundă)







Reglarea decalajului dintre electrozii bujiilor

Decalajul dintre electrozii bujiile podgibaniem reglementate sau invers prin îndoirea electrodului sol. Lucru dreptul de a utiliza o cheie specială pentru această operațiune. După ce tucking diferența este verificat din nou.

Note și suplimente

- Pentru motoarele cu injecție de mașini 2107, 2108, 2109, 21099 de 1,0-1,1 mm.

- În cazul în care diferența dintre electrozii bujiei conduce la probleme cu pornirea motorului. apariția motorului instabil ralanti, convulsie la pornirea și conducerea „eșecuri.“ pierdere de putere și pick-up, creșterea apetitului combustibil pentru motor. Funcționarea normală a motorului poate oferi doar o lumânare cu un anumit motor de acest tip de decalaj. Cu o scânteie decalaj mai mică va scurt și joasă, combustia amestecului de combustibil se deteriorează atunci când clearance-ul mare crește tensiunea necesară pentru penetrarea întrefierul dintre electrozii bujiei. Sparks poate fi apoi general.

- nu au nevoie pentru a pune pe multi-electrod decalaj bujiei.

articole populare

  • „Eșecul“ prin apăsarea pedalei de „gaz. Nerespectarea - o întrerupere bruscă a motorului mașinii. Acesta poate fi pe. 204 vizualizari
  • Cum de a pune un decalaj pe scânteie
    Reglarea masinilor de viteza de mers în gol a motorului. Ajustarea de ralanti carburatoare 2105, 2107 de ozon și modificările acestora. 194 vizualizari
  • SOLEX jeturi carburator. Familia carburatoare Solex au aproape același dispozitiv (capacul carcasei). Dar. 185 vizualizări
  • Cum de a pune un decalaj pe scânteie
    Reglarea nivelului de combustibil din camera ka flotor. set Incorect nivelul de combustibil în camera flotor a carburatorului poate apărea. 173 vizualizări
  • Mechanik pe falii VAZ sistem de combustibil de alimentare cu combustibil filtru de impurități din rezervor curat, și, în plus, aportul lovitură.
  • Andrew pe falii VAZ salutări sistem de combustibil. M-am dus de pescuit în cazul în care mașina a lovit un cucui și truhanulo mult stagnat. prin timp am lichidată abia a început să tic nervos. Acesta plimbari ca a trecut un ...
  • Pornirea Mechanik pe dispozitiv carburator 2108, 21081, 21083 Solex Verificați nivelul de combustibil din camera de plutire a carburatorului. În plus, verificați pompele pompei de carburant.
  • Pornirea pe Boris dispozitiv carburator 2108, 21081, 21083 Solex După gaz nu funcționează pe benzină. Motorul funcționează timp de 2-3 secunde și tarabe. După o jumătate de minut la fel.

Motorsports